Министерство обороны Республики Беларусь сообщило, что 27 апреля на аэродроме Лида прошли торжественные мероприятия, посвященные вручению личному составу 116-й гвардейской штурмовой авиационной базы новых учебно-боевых самолетов Як-130. Доставка самолетов Як-130 из Иркутска проведена военно-транспортным самолетом Ил-76. Сборку Як-130 провели специалисты ОАО «Корпорация «Иркут» на базе технико-эксплуатационной части 116-й гвардейской штурмовой авиационной базы. Всего в Беларусь в рамках заключенного контракта на поставку техники доставлено четыре новейших учебно-боевых самолета Як-130, которые составят отдельную авиационную эскадрилью в составе авиабазы. Теоретическое обучение личного состава авиационной базы выполнению полетов и технической эксплуатации данного самолета осуществляется на базе Центра организации подготовки авиационного персонала в г. Жуковский Российской Федерации. В сообщении Министерства обороны Республики Беларусь подчеркивается, что поставка новых самолетов расширит возможности по подготовке летного состава Вооруженных Сил Республики Беларусь.

23 апреля в 12.00 в пресс-центре «Парламентской газеты» прошла пресс-конференция: «Будущее отечественного авиапрома» Финансирование госпрограммы «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы» на 2015 год может быть сокращено более чем на 1,8 млрд рублей. Сокращения прежде всего связаны с изменением финансирования со стороны госбюджета на 2015-2017 годы. Как данные действия скажутся на развитии отечественного авиапрома? Насколько конкурентноспособными являются российские предприятия авиастроительной промышленности на мировом рынке? Какими самолётами обновляют парк наши авиаперевозчики? В каком состоянии находится сегодня региональная авиация? Участники: -заместитель председателя Комитета ГД РФ по промышленности, первый вице-президент СоюзМаш России Владимир Гутенев -заместитель председателя Комитета Совета Федерации по социальной политике Игорь Чернышев -заместитель Министра промышленности и торговли РФ Андрей Богинский -президент ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Юрий Слюсарь

Су-30МКИ (модернизированный, коммерческий, индийский; Flanker-H) — версия Су-30МК для Индии. Первый полёт прототипа - 1997 год. Многофункциональный двухместный истребитель с передним горизонтальным оперением и двигателем с отклоняемым вектором тяги (АЛ-31ФП), с БРЭО производства в рамках международной кооперации Россия — Франция — Израиль — Индия, с новой БРЛС Н011М с пассивной фазированной антенной решёткой (ПФАР) и расширенным составом вооружения класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность». Высокоманевренный многоцелевой двухместный боевой самолет Су-30МК, выпускаемый ОАО «Корпорация «Иркут» с 2002 года, входит в число самых совершенных и востребованных истребителей в мире. Самолет способен поражать высокоточным оружием воздушные, наземные и надводные цели в одном боевом вылете, действуя на значительном удалении от базы, в любую погоду и время суток в условиях информационного и огневого противодействия противника. Объем выполняемых ОАО «Корпорация «Иркут» заказов на Су-30МК превысил 330 самолетов. Свои выдающиеся возможности самолет подтвердил в ходе эксплуатации в составе ВВС Индии, Малайзии и Алжира. Истребители Су-30МК, оснащенные бортовым радиолокатором с фазированной антенной решеткой, двигателями с управляемым вектором тяги и передним горизонтальным оперением серийно производятся на Иркутском авиационном заводе – филиале ОАО «Корпорация «Иркут».

Компания Сухой приоткрыла тайны нового самолета Т-50 ПАК ФА. Самолет 5-го поколения - убийца F-22.

Гражданская авиация: взлёт или посадка. Гость программы: Ольга Плешакова, генеральный директор авиакомпании Трансаэро. Ведущая: Юлия Прохорова.

Документальный фильм телестудии Роскосмоса "Алексей Леонов. Прыжок в космос". Фильм приурочен к 80-летию первого космонавта, который вышел в открытый космос. Премьера на телеканале "Россия 1" .

Ребрендинг холдинга «Авиационное оборудование» - знаковое событие для отрасли. Холдинг объединяет 35 предприятий с многолетней историей, расположенных по всей стране: в Москве, Уфе, Самаре. "Технодинамика" – новый бренд, призванный сосредоточить в себе ценность накопленных десятилетиями интеллектуальных ресурсов и готовность их воплощать в проектах авиастроения международного масштаба.

Ребрендинг холдинга «Авиационное оборудование» - знаковое событие для отрасли. Холдинг объединяет 35 предприятий с многолетней историей, расположенных по всей стране: в Москве, Уфе, Самаре. "Технодинамика" – новый бренд, призванный сосредоточить в себе ценность накопленных десятилетиями интеллектуальных ресурсов и готовность их воплощать в проектах авиастроения международного масштаба.

Во всём мире вновь говорят о судьбе "Боинга" "Малайзийских авиалиний", который бесследно исчез год назад. Спустя 12 месяцев со дня того полёта из Куала-Лумпур в Пекин одна из главных тайн современности так и не разгадана. Поиски лайнера, на борту которого были 227 пассажиров и ещё 12 членов экипажа, ни к чему не привели. И всё же в международном центре, который координирует поисковую операцию, считают, что шансы найти "Боинг" ещё есть.

Отечественная гражданская авиация. Гордость и слава Советского Союза и подбитое крыло современной России. За прошлый год Объединённая авиастроительная корпорация произвела всего 37 гражданских лайнеров. Широко разрекламированный «Сухой Суперджет-100» более чем наполовину состоит из иностранных комплектующих. Четверть века так называемых «рыночных реформ» привели к тому, что некогда мощнейшая отрасль промышленности с сотнями высокотехнологичных предприятий всё больше превращается, по сути, в отвёрточную сборку. Пассажирские самолёты в России ещё летают. Но какие? Американские «Боинги», французские «Эйрбасы». Старые, изношенные, запрещённые к эксплуатации во многих странах. Западные лоббисты в нескольких российских правительствах сделали всё, чтобы в наше небо поднимались чужие крылья. Но далеко ли улетит Россия на этих чужих крыльях? Ситуацию в российском авиастроении в студии «Точки зрения» обсуждают член Комитета Государственной думы по обороне Вячеслав ТЕТЁКИН, член общественных советов Росавиации и Ространснадзора, заслуженный пилот СССР Олег СМИРНОВ и эксперт в сфере авиационной деятельности Сергей КРУТОУСОВ.

Пилоты самолета Falcon-50, разбившегося в ночь на 21 октября 2014 года в московском аэропорту Внуково, примерно за десять секунд до трагедии успели заметить выехавший на взлетно-посадочную полосу автомобиль-снегоуборщик, но не отреагировали на него. Об этом свидетельствует расшифровка бортовых самописцев, оказавшаяся в распоряжении LifeNews.

Об авиасалоне в Бангалоре, совместной работе России и Индии над военными и гражданскими самолетами, а также перспективах бизнес-версии "Суперджета" в эксклюзивном интервью каналу "Россия 24" рассказал президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Юрий Слюсарь.

Охотники за привидениями - прибор, позволяющий обнаружить духов и потусторонние существа, разработали итальянцы. Небольшое устройство, похожее на смартфон, будет напичкано разными датчиками, обнаруживающими электромагнитные возмущения, некие биочастоты и даже электронные голоса - спорное явление, регистрируемое на аудиозаписях шумов и напоминающее человеческие голоса. У регистратора будет запасная батарейка, потому что якобы иначе духи, не желающие быть обнаруженными, быстро вытянут из смартфона всю энергию. Сможет ли регистратор найти привидения - неизвестно, но желающие его купить уже записались в очередь. Вероятно, среди них немало тех, кто пытается разгадать загадки Бермудского треугольника и лох-несского чудовища. И явно те, кто сегодня выдвигает мистические версии причин исчезновения малазийского "Боинга" над океаном, ведь скоро год, как о его судьбе ничего неизвестно. И поэтому самые удивительные версии множатся - от дыры в пространстве до угона инопланетянами.

Двухмоторный региональный лайнер ATR-72-600 авиакомпании TransAsia Airways совершал внутренний рейс из аэропорта "Суншань" административного центра острова на архипелаг Цзиньмэнь в Тайваньском проливе. На борту находились пять членов экипажа и 53 пассажира, включая двух детей и 31 туриста из города Сямэнь материкового Китая.

3 февраля компания Embraer объявила о том, что их новый военно-транспортный самолет KC-390 успешно совершил первый полет. Экипаж самолета, в составе: летчики-испытатели Моцарт Лузада, Маркос Сальгадо де Оливейра Лима, а также инженеры по летным испытаниям Рафаэль Лима и Роберто Беккер провел в воздухе 1 час и 25 минут, в течение которых была проведена оценка летных качеств и характеристик самолета.

Помогать рынку труда крупные компании страны сейчас стараются по-разному. Так, Объединенная авиастроительная корпорация собирается только в этом году принять на работу 8 тысяч. А до 2017 года их число увеличится еще на столько же. Об этом в интервью рассказал недавно назначенный глава корпорации Юрий Слюсарь.

Радио "Эхо Москвы". Программа "Сканер" (совместно с агентством "Интерфакс"). «Персона недели»: Аркадий Дврокович, вице-премьер России. «Компания недели»: ЮТэйр. ГОСТИ: Родион Ромов, редактор службы экономической информации "Интерфакс" (по телефону); Роман Гусаров, руководитель интернет-портала Avia.ru Network. ВЕДУЩИЕ:Ольга Бычкова, Владимир Герасимов.

Министр промышленности и торговли Денис Мантуров официально представил нового президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрия Слюсаря топ-менеджерам компаний, входящих в корпорацию. Мантуров поблагодарил бывшего президента ОАК Михаила Погосяна за работу в последние 4 года, отметив работу корпорации по проектам SSJ-100, Су-35 и других направлений авиапрома.

Исследователи из Кембриджского университета заключили партнерское соглашение с компанией Boeing в рамках создания первого гибридного электрического самолета. В данный момент создатели провели испытательные полеты в Великобритании, где самолет находился в воздухе на высоте более 400 метров. Дальнейшие исследования будут направлены на еще большее уменьшение расхода топлива, а также на модернизацию самого самолета.

Следственный комитет России установил контакт с гражданином Украины, рассказавшим «Комсомольской правде» новые подробности по катастрофе самолета Boeing 777 Malaysia Airlines. Напомним, СМИ опубликовало интервью со служащим авиабазы, по словам которого украинский самолет Су-25 в день катастрофы Boeing 777 вылетел с аэродрома с ракетами "воздух — воздух", а вернулся без боекомплекта, при этом летчик был сильно напуган.