Комиссия Межгосударственного авиационного комитета, расследующая катастрофу Superjet 100 «Газпром авиа» под Коломной 12 июля, выпустила рекомендации по проведению срочных профилактических мероприятий.

Выводов о причинах катастрофы в Подмосковье самолета Sukhoi Superjet 100 из представленной Межгосударственным авиационным комитетом (МАК) информации пока сделать нельзя, но всё указывает на то, что была техническая неисправность, заявил РИА Новости авиаэксперт Роман Гусаров.

Установлены обстоятельства катастрофы самолета Sukhoi Superjet 100 в районе подмосковного города Коломна, он превысил заданную скорость и перешел в пикирование. Об этом AVIA.RU сообщили в комиссии Межгосударственного авиационного комитета (МАК).

Авиакомпания "Россия", которая является крупнейшим эксплуатантом самолетов Superjet 100, получила письмо от производителя этих лайнеров с рекомендациями о соблюдении требований при замене датчиков угла атаки и довела эту информацию до компаний, ведущих техобслуживание (ТО) воздушных судов данного типа.

Техническое обслуживание — это штатная процедура и привлечение летчиков-испытателей к облету или перегону самолета после ТО не требуется, заявили в пресс-службе ОАК.

Компания-производитель самолетов SSJ 100 "Яковлев" напомнила о технологии замены датчиков угла атаки самолета, следует из письма компании. В ПАО "Яковлев" подтвердили отправку этого письма.

Пассажирский самолет Superjet 100, разбившийся в Подмосковье, предварительно, не совершал обязательный облет после заводского технического обслуживания, заявили в авиационных кругах.

Специальная комиссия закончила расшифровку черных ящиков самолета SSJ 100, который разбился под Коломной.

Госкорпорация «Ростех» призывает не делать поспешных выводов о причинах катастрофы самолета Superjet 100 в Московской области.

Проверку начали на заводе, который выпустил разбившийся в Подмосковье Superjet.

Журналистам следует подождать с выяснением причин катастрофы самолета Superjet 100 в Подмосковье, заявил авиаэксперт, главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров.

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) начал расшифровку и анализ данных бортовых регистраторов самолета Superjet 100, который разбился на территории Московской области.

Экипаж разбившегося под Коломной пассажирского самолета Superjet 100, а также само воздушное судно, принадлежавшее авиакомпании "Газпром авиа", были застрахованы в АО "СОГАЗ".

Поисковые работы на месте катастрофы самолета Superjet под Коломной завершены.

Группа специалистов Росавиации и ее подведомственных организаций во главе с руководителем агентства Дмитрием Ядровым завершила предварительную работу на месте катастрофы самолета Superjet 100 в Подмосковье. Найдены два бортовых самописца.

Следователи проводят мероприятия на заводе, где проходил обслуживание разбившийся накануне в Московской области Superjet 100, заявила официальный представитель Следственного комитета России (СКР) Светлана Петренко.

Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) продолжает работу на месте авиационного происшествия с самолетом Superjet 100 Авиапредприятия "Газпром авиа".

Командир разбившегося в Московской области самолета Superjet 100 Евгений Булавко был опытным пилотом, вместе с ним на борту находились и также погибли второй пилот Максим Лукманов и стюард Владислав Харламов.

Экипаж разбившегося в Подмосковье самолета Superjet последний раз выходил на связь через четыре минуты после вылета, рассказали в оперативных службах.

Ростех окажет содействие в расследовании инцидента с SSJ-100.

По факту катастрофы Superjet под Коломной возбуждено уголовное дело о нарушении требований безопасности при полетах.

Специалисты ОАК окажут все необходимое содействие в расследовании аварии Superjet в Подмосковье.

Самолет Superjet 100 разбился в Подмосковье.