6 апреля 2018 года Росавиация выдала АО «Гражданские самолеты Сухого» Одобрение главного изменения типовой конструкции самолёта SSJ 100 (RRJ 95) и его модификаций, которое позволяет выполнять полеты в арктических широтах до 78,25 градусов с.ш.

На создание уменьшенной 75-местной версии самолета SSJ 100 (SSJ 75) из резервного фонда правительства будет выделено 6 млрд рублей. Проект распоряжения готовится к выпуску, сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин на заседании авиационной коллегии.

Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) получила одобрение главного изменения к Сертификату типа на самолет SSJ 100, которое позволяет выполнять полеты в арктических широтах до 78,25 градусов с.ш.

Советник президента ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) по науке и технологиям Борис Алешин назвал проект самолета Sportjet by Sukhoi в его действующем виде "ахинеей" и "фантазиями".

Компания ГСС приняла участие в международном авиакосмическом салоне FIDAE-2018 (г. Сантьяго, Чили), где представила проект SuperJet 100.

Авиакомпания "Азимут" вдвое увеличит парк самолетов SuperJet 100 в течение ближайших двух лет - с 6 до 12, сообщил журналистам исполнительный директор авиакомпании Эдуард Теплицкий.

Новая версия самолета SuperJet 100 — на 75 мест — будет производиться с использованием большего числа российских комплектующих. В настоящий момент доля иностранных комплектующих в базовой версии SSJ100 (рассчитана на 98 мест) превышает 70%.

13 марта 2018 года в Ростове-на-Дону состоялась летно-техническая конференция «Опыт эксплуатации самолетов типа RRJ-95B/LR в авиапредприятиях Российской Федерации», авиакомпания "Азимут" выступила принимающей стороной мероприятия.

Российская авиакомпания "Азимут", которая базируется в новом аэропорту Ростова-на-Дону Платов, до конца апреля увеличит парк до восьми самолетов SuperJet 100. Об этом сообщил в ходе заседания совета по инвестициям исполнительный директор компании Эдуард Теплицкий.

Авиакомпания S7 объяснила интерес к проекту самолета SSJ 75 прекращением производства  его бразильского конкурента – самолета Embraer E170. Об этом сегодня после итоговой Коллегии Минтранса РФ рассказал журналистам генеральный директор S7 Владимир Объедков

Производитель двигателей для самолета SSJ100 — СП французской Safran Aircraft Engines и «ОДК—Сатурн» — PowerJet в течение лета планирует получить от «Гражданских самолетов Сухого» «детализированную спецификацию» новой версии самолета.

26 марта 2018 г., AEX.RU – Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) госкорпорации «Ростех» готова разработать силовую установку для нового пассажирского лайнера SuperJet 75, сообщил RNS представитель компании. «ОДК готова к участию в проекте и имеет все необходимые компетенции и научно-технический задел для создания новой силовой установки либо для модернизации уже созданной», — сказали в компании. На данный момент SSJ 100 оснащается французско-российским двигателем SaM-146 производства «ОДК-Сатурн» и Safran Aircraft Engines. Ранее в понедельник газета «Коммерсант» сообщила, что президент России Владимир Путин поддержал инициативу Минпромторга о разработке новой версии SSJ и согласился выделить на проект около 85 млрд рублей. По данным издания, конструкция нового самолета предполагает меньшее количество кресел и максимальный отказ от импортных комплектующих, а также возможную замену двигателя.

Президент РФ Владимир Путин поддержал идею Минпромторга о разработке новой версии самолета SSJ 100 - SSJ 75, согласившись с выделением проекту около 85 млрд руб.  Новый проект окончательно закрывает проект Ту-334, который продвигали власти Татарстана.

Группа активистов в Великобритании устроила акцию протеста против использования российских самолетов SuperJet 100 авиакомпании CityJet в аэропорту Дублина.

12 марта 2018 года авиакомпания "Азимут" получила в эксплуатацию пятое воздушное судно  Sukhoi SuperJet 100. Об этом сообщает пресс-служба авиаперевозчика.

Мощности Ростовского завода гражданской авиации № 412 (РГЗА-412) могут перевести из старого ростовского аэропорта на территорию открывшегося 7 декабря аэропорта «Платов» в случае организации ремонта самолетов Sukhoi SuperJet 100. Об этом сообщил журналистам Иван Саввиди, председатель совета директоров "Группы Агроком"/

Двигатели SaM146, производимые совместно российским ПАО «ОДК-Сатурн» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) и французской Safran Aircraft Engines, отработали свыше 300 000 часов в составе пассажирских авиалайнеров Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100) авиакомпании «Аэрофлот».

S7 Group  разместила предварительную заявку на 100 самолетов Sukhoi SuperJet 75, вместимостью 75 кресел. Данный самолет предназначен для полетов на региональных маршрутах протяжённостью 1500-2000 км. В рамках работ предполагается глубокая переработка фюзеляжа самолета, создание нового крыла и бортового комплекса авионики, унифицированного с самолетом МС-21.

Авиакомпания "Ямал" планирует до конца 2018 года увеличить парк самолетов Sukhoi SuperJet 100 с нынешних девяти до 25, сообщил заместитель коммерческого директора перевозчика Илья Лебедев.

12 февраля исполнилось 5 лет со дня первого полета опытного самолета Sukhoi SuperJet 100 Long Range – модификации отечественного пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100, разработанного АО «Гражданские самолеты Сухого».

В связи с публикацией 13 февраля 2018 года в издании "КоммерсантЪ" статьи "Проблемы Ан-148 обнаружили у Superjet" и последующими перепечатками СМИ данного материала со ссылкой на документ “Информация по безопасности полетов”, изданный Росавиацией, который содержит данные об авиационных эпизодах в период массовых снегопадов в московском авиаузле 4-5 февраля 2018 года пресс-служба компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС, разработчик самолета SSJ 100) выступила с заявлением, сообщива, что проблем, «похожих» на проблемы с датчиками Ан-148, потерпевшего катастрофу 11 февраля, у самолета SSJ100 обнаружено не было.

Российский самолет Sukhoi SuperJet 100 приземлился в аэропорту Тегерана «Мехрабад» в понедельник утром и был осмотрен иранскими авиационными экспертами, которые должны будут принять решение  о возможной покупке самолетов данного типа

ГСС рассчитывает до конца года получить сертификат на выполнение посадок на полосу 1200-1300 метров. Это необходимо для оперирования в London City.

РФ и Иран имеют договоренность на поставку 12 самолетов Sukhoi Superjet 100, в дальнейшем может быть заключен контракт на 30 лайнеров.

Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), выпускающая самолеты SSJ-100, планирует вложить 3 млрд рублей в новый склад запчастей для этого самолета.

 "Гражданские самолёты Сухого" (ГСС) представили самолёт Sukhoi Superjet-100 министру авиации Пакистана

Sukhoi SuperJet 100 с законцовками крыла представлен на авиашоу в Сингапуре. По словам президента ГСС Александра Ивановича Рубцова, в ходе лётных испытаний самолета SSJ100 с законцовками крыла типа Винглет подтверждены характеристики экономии топлива в размере 2,6%. На отдельных маршрутах она может доходить и до 3%.

На открывшемся сегодня Singapore Airshow 2018 президент "Гражданских самолётов Сухого" Александр Иванович Рубцов сообщил, что несколько недель назад стартовала программа по созданию уменьшенной версии самолета Sukhoi SuperJet 100, вместимостью 75 кресел (SSJ 75).

Сертификация российского ближнемагистрального самолета  Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100) может быть завершена до конца 2018 года. Как сообщил в пятницу замглавы Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Михаил Буланов, сейчас есть некоторые сложности с сертификацией установленной в нем силовой установки французского производства.

Мексиканская авиакомпания Interjet не использует четыре своих самолета Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100), находящиеся на техническом обслуживании, в качестве доноров запчастей для других 18 лайнеров этого типа в ее авиапарке.

Авиакомпания Interjet в Мексике использовала четыре SSJ100 для замены частей на других. В ГСС подчеркнули — временный вывод отдельных машин из эксплуатации для техобслуживания — нормальная практика.

Мексиканская авиакомпания Interjet не может дождаться запчастей для закупленных 22-х самолетов Sukhoi SuperJet 100 и вынуждена понемногу разбирать четыре самолета, чтобы установить их детали для ремонта остальных.

Планер российского авиалайнера нового поколения выдержал очередной этап прочностных испытаний. Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») реализовали 24 000 полетных циклов. В каждом из них ученые воссоздавали периодические нагрузки, возникающие на взлетно-посадочных, крейсерских и наземных режимах.

Для компании Гражданские самолеты Сухого 2017 год стал значимым - 10 лет назад в городе Комсомольск-на-Амуре на Дальнем Востоке состоялась выкатка Sukhoi SuperJet 100 — первая публичная презентация летного экземпляра самолета. За прошедшее с того момента время программа прошла этап становления, самолеты успешно эксплуатируются в России и за рубежом, а приобретённый опыт позволяет продолжить поступательное развитие уникального проекта отечественной гражданской авиации.

Россия планирует в 2018 году продать 30 самолетов SSJ100 (Sukhoi SuperJet 100), более половины из них - на российский рынок. Об этом сообщил журналистам министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

21 декабря 2017 года в городе Жуковский состоялся первый испытательный полет самолета Sukhoi SuperJet 100 с установленными законцовками крыла. Об этом сообщает АО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).

Тридцать пятый самолет SSJ100 пополнил парк российской авиакомпании Аэрофлот. Воздушное судно передано в рамках контракта на 20 самолетов, подписанного национальным перевозчиком с лизинговой компанией «ВЭБ-лизинг» и Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) на авиасалоне МАКС-2017.

Новосибирский авиационный завод (НАЗ) им. Чкалова сократил на 27% производство комплектов отсеков фюзеляжа для российских гражданских самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100) в 2017 году по сравнению с 2016 годом - с 37 до 27.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) надеется на положительное решение Управления по контролю над иностранными активами казначейства США (OFAC) по вопросу поставок SSJ100 в Иран. Разрешение организации необходимо, так как в самолетах есть доля американских комплектующих.

23 ноября с аэродрома КнААЗ им. Гагарина совершил первый полёт очередной лайнер Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100) с бортовым номером 95150. Этот самолёт стал юбилейным, 150-м, с момента начала производства этой модели в 2007 году.

Общее собрание акционеров авиакомпании «Аэрофлот» рассмотрит вопрос об аренде 20 новых самолетов Sukhoi SuperJet 100 на заочном голосовании до 26 декабря.

Авиакомпания "Азимут" запустила программу присвоения воздушным судам имен крупнейших рек России. Первое имя «Дон» получило воздушное судно Sukhoi SuperJet 100 с бортовым номером RA-89080 в честь реки, на берегу которой расположился город Ростов-на-Дону с основным аэропортом  базирования перевозчика.

Производитель российского самолета SSJ100 компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) планирует более 50% самолетов поставлять на экспорт.

Расход топлива российского пассажирского самолета SSJ-100 в перспективе сможет снизиться минимум на 3%, сообщил в кулуарах Dubai Airshow сообщил официальный представитель "Гражданских самолетов Сухого" (ГСС, производитель самолета). 

Более 16 тыс. параметров бортовых систем российских «Суперджетов» будут контролироваться в режиме реального времени — при нахождении лайнера в любой точке мира. С конца ноября на самолеты начнут устанавливать систему мониторинга отказов и передачи информации специалистам фирмы-производителя

РФ предложила Анголе поставлять самолеты Sukhoi SuperJet 100, которые собираются в дальневосточном городе Комсомольск-на-Амуре.

Показатель надежности российского самолета SSJ100 за год вырос на 22,4%. Также ГСС планирует внедрить систему онлайн-контроля технического состояния воздушного судна.

 Верховный суд (ВС) РФ не будет пересматривать отказ в иске шести иностранных страховых компаний о взыскании с фирмы «Капитал страхование» более 4 миллионов долларов, выплаченных ранее в связи с катастрофой самолета Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100) в Индонезии в 2012 году.

РФ и Иран продолжают работу над контрактом на поставку самолётов "Sukhoi SuperJet 100", сообщил глава "Ростеха" Сергей Чемезов.

ВЭБ-лизинг (входит в группу Внешэкономбанк) и «Якутия» скорректировали соглашение о лизинге двух воздушных судов Sukhoi SuperJet 100, договорившись об изменении валютных расчетов.