4 марта 2025 г., AviaStat.ru – Чистая прибыль группы «Аэрофлот» по Международными стандартами финансовой отчетности (МСФО) в 2024 году возросла до 55,02 млрд рублей против убытка в 14,02 млрд рублей в 2023 году. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные компнаии.

Выручка группы «Аэрофлот» в 2024 году составила 856,7 млрд рублей против 612,2 млрд рублей в 2023 году. Скорректированная чистая прибыль увеличилась до 64,23 млрд рублей против убытка в 1,02 млрд рублей ранее.

По итогам четвертого квартала 2024 года компания получила чистый убыток в размере почти 5 млрд рублей против 97,3 млрд рублей прибыли за аналогичный период 2023 года. Скорректированная прибыль за этот период увеличилась на 4,8%, до 10,2 млрд рублей. В четвертом квартале выручка возросла на 28,7%, достигнув 220,2 млрд рублей. 

«В 2024 году Группа «Аэрофлот» значительно улучшила операционные и финансовые результаты и впервые с 2019 года завершает финансовый год с чистой прибылью. Отвечая на вызовы времени, Группа сумела успешно адаптировать бизнес-модель сначала под эпидемиологические, а затем под геополитические ограничения, увеличив предложение на внутреннем рынке и максимально используя возможности и доступные направления международных полетов», – отмечает Андрей Чиханчин, первый заместитель генерального директора по коммерции и финансам ПАО «Аэрофлот».

Он добавляет, что за полный год Группа «Аэрофлот» перевезла 55,3 млн пассажиров, что не только опередило первоначально поставленные цели и среднесрочные стратегические планы, но и превысило объемы пассажирских перевозок допандемийного 2019 года без учета международного трансфера. «Достигнутые объемы и повышение операционной эффективности, прежде всего за счет роста занятости кресел, при контроле управляемых статей затрат внесли определяющий вклад в улучшение рентабельности. Так, за два прошедших года реализации планов развития Группа нарастила пассажиропоток на почти 15 млн пассажиров, что обеспечило необходимый эффект масштаба для покрытия постоянных затрат», – отмечает Андрей Чиханчин.

«Группа продолжает уделять внимание обеспечению летной годности и ремонту воздушных судов для увеличения налета по парку. В результате совокупный налет по флоту превысил 1 млн часов, показав рост на 15,1% к прошлому году. За этим ростом стоит огромная работа всей команды и, конечно, нашего инженерного комплекса «Аэрофлот Техникс» – крупнейшего сервисного предприятия в России и Восточной Европе. Безусловно, поддержание флота «на крыле» потребовало значимых инвестиций. Вместе с инвестициями в переход на российское программное обеспечение и формирование запасов запчастей Группа потратила за год около 92 млрд рублей», – говорит Чиханчин. – Именно поэтому достижение таких результатов и получение материальной чистой прибыли и ее дальнейшее поддержание в условиях растущих расходов на керосин, аэропортовые сборы и персонал особенно важны, так как это является необходимостью при капиталоемкой модели для обеспечения российского рынка перевозок необходимым емкостным предложением».