7 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Российские авиакомпании будут отвечать за безопасность и подготовку экипажей, а также за техническое состояние парка самолетов при реализации механизма "мокрого лизинга" с иностранными перевозчиками, заявил руководитель Росавиации Дмитрий Ядров на выставке NAIS-2025. Об этом сообщает ТАСС.

"За безопасность и подготовку экипажей и состояние парка воздушных судов будет отвечать российская авиакомпания. Потому что, беря в аренду самолет с экипажем мы должны быть четко уверены, что экипаж подготовлен по тем нормам и требованиям, которые определены российским законодательством. И его техническое состояние тоже полностью должно соответствовать тем нормам, которые у нас приняты", – сказал он.

Руководитель Росавиации отметил, что пока закон, который позволит брать самолеты в "мокрый лизинг" на внешних рынках, не вступит в силу, преждевременно обсуждать с иностранными авиакомпаниями этот вопрос.

Ранее заместитель министра транспорта РФ Владимир Потешкин заявлял, что в 2025 году российские авиакомпании могут получить возможность взять самолет в "мокрый лизинг" за рубежом. Ведомства уже подготовили поправки в Воздушный кодекс о расширении механизма "мокрого лизинга" на международные авиаперевозки.

Такой механизм уже доступен для российских авиакомпаний и внутренних полетах. Авиакомпания "Аэрофлот" уже взяла в аренду у iFly три широкофюзеляжных лайнера Airbus A330 вместе с экипажами. Тогда в "Аэрофлоте" отметили, что на первом этапе авиаперевозки на самолетах iFly буду выполняться между Москвой и Владивостоком, Петропавловском-Камчатским, Хабаровском и Южно-Сахалинском.