21 января 2025 г., AviaStat.ru – Международный аэропорт Хабаровск получил сертификат оператора противообледенительной защиты. Обязательная государственная сертификация операторов противообледенительной защиты стартовала 1 сентября минувшего года. Сертификат необходим аэропорту для проведения работ по удалению и предупреждению обледенения воздушных судов на земле, что является обязательным условием работы в зимний и переходные периоды года. Об этом сообщает AVIA.RU.

Как отмечают в пресс-службе воздушной гавани, в аэропорту Хабаровск противообледенительная обработка воздушных судов (ВС) и работа с противообледенительными жидкостями (ПОЖ) относится к компетенции Инженерно-авиационной службы (ИАС).

ИАС аэропорта Хабаровск располагает современным парком аэродромной техники и спецмашин, собственными технологическими помещениями, включая станцию хранения, приема и выдачи противообледенительной жидкости и технической воды, технологическое оборудование для перекачки спецжидкостей и их заправки в деайсеры, лабораторию ПОЖ и приборы для аэродромного контроля качества ПОЖ перед применением на ВС. 

Парк деайсеров аэропорта Хабаровск для выполнения всех видов работ по противообледенительной обработки самолетов, включающий 4 спецмашины – 2Kiitokori EFI-2000, Kiitokori EFI-4000 и FMC LMD-2000, достаточен для обеспечения бесперебойной работы аэропорта в осенне-зимний период. Для поддержания требуемого уровня качества и обеспечения безопасности полетов персонал ИАС и Службы спецтранспорта, задействованный в процессе противообледенительной обработки, проходит ежегодную теоретическую и практическую подготовку по специальным программам обучения.

Противообледенительная обработка ВС на перроне аэродрома осуществляется на трех специализированных площадках, оборудованных приемными лотками и подземными сооружениями для сбора стоков, содержащих отработанную ПОЖ.

Полученный сертификат подтверждает соответствие АО «Хабаровский аэропорт» всем требованиям Федеральных авиационных правил, предъявляемых к операторам по защите ВС от наземного обледенения, и возможность бесперебойного обслуживания воздушных судов при высокой интенсивности перевозок в условиях осенне-зимнего периода.