В апреле этого года в Москве прошёл Съезд Союза машиностроителей России, в ходе которого были подведены итоги работы за пять лет и обозначены основные задачи организации на ближайший период. Союз машиностроителей стал одной из ведущих экспертных площадок выработки ключевых решений, направленных на развитие важнейших отраслей нашей промышленности. Через своих представителей в Госдуме Союз способствовал принятию важных законопроектов в области промышленной политики. далее

Читайте в новом номере журнала "АвиаСоюз"... далее

85 лет назад, в мае 1931 года увидел свет первый номер журнала «Гражданская авиация».  Каждый из вышедших с тех пор номеров – своеобразная летопись авиационной жизни страны. Журнал никогда не разменивался на мелочи, не искал жареных фактов, а постоянно и целеустремленно боролся за осуществление государственной политики в области гражданской авиации. Об истории журнала,  людях, которые делали его в разные годы в материале «Листая журнальные подшивки» рассказывает главный редактор «Гражданской авиации» Анатолий Трошин. далее

Обращение к участникам и гостям Третьего Съезда авиапроизводителей России. Со словами приветствия к участникам и гостям съезда обращаются: Председатель Правительства Российской Федерации Медведев Дмитрий Анатольевич;   Заместитель министра промышленности и торговли РФ Богинский Андрей Иванович;   Президент союза авиапроизводителей России Коптев Юрий Николаевич;   Первый заместитель Председателя Союза машиностроителей России Первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы РФ по промышленности Гутенёв Владимир Владимирович далее

Главная тема: Как решим проблемы авиастроения – так и будем жить. Интервью с Виктором Кузнецовым. далее

70-летие создания Министерства авиационной промышленности СССР. 15  марта 1946 г. Наркомат авиационной промышленности СССР был преобразован в Министерство авиационной промышленности СССР (МАП СССР). В дальнейшем, вплоть до 1991 г. (год распада СССР), МАП с большой эффективностью осуществлял руководство советским авиастроением. В статье прослеживаются основные этапы деятельности МАП и его достижения. далее

Номер журнала открывается интервью главного редактора Анатолия Трошина с руководителем Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) Александром Нерадько «Минувший год был временем непростых испытаний». В интервью подробно рассказывается, какие события ушедшего в историю 2015 года были определяющими в гражданской авиации России, что удалось сделать в сложившейся непростой обстановке, на что можно рассчитывать в наступившем 2016 году.  далее

Главная тема: ПД-14 – на крыле далее

Главный редактор журнала Л.П.Берне от имени редакции даёт оценку успехам и достижениям журнала в уходящем 2015 году и делится некоторыми планами совершенствования деятельности журнала в наступающем 2016 году. далее

Журнал открывается статьей, посвященной 45-летию вступления СССР в Международную организацию гражданской авиации – ИКАО. Это произошло в ноябре 1970 года, спустя 26 лет после образования этой организации. До того Советский Союз по разным причинам не участвовал в работе ИКАО. После принятия решения о вступлении в нее он был включен в состав высшего руководящего органа ИКАО – Совет, а русский язык был признан рабочим языком организации наравне с английским, французским и испанским. После развала СССР его правопреемником в ИКАО стала Российская Федерация, которую также включили в состав Совета, а русский язык по-прежнему остался рабочим наравне с другими рабочими языками организации. далее

27 октября 2015 г. исполняется 90 лет Генриху Васильевичу Новожилову – генеральному конструктору ОКБ им. С.В.Ильюшина в период с 1970 по 2005 годы. Генеральный конструктор ОАО «Ил» Н.Д. Таликов рассказывает о своём предшественнике Г.В.Новожилове, с большой теплотой обрисовывая его заслуги и достижения как руководителя и высокие человеческие достоинства. далее

ООО «Виратон», учредитель и издатель журнала для авиапассажиров «Линия полета», опубликовало график выхода издания в 2016 году. Главное изменение по сравнению с текущим годом – смещение дат выхода из печати номеров на более ранние, чтобы обеспечить стабильное распространение. далее

От желания до результата. Авиакомпания "ЧелАвиа" - движимое достойной целью, красивое человеческое дело. далее

Вышел в свет журнал «АВИАЦИЯ.kz» №4 (46) 2015 г. далее