«ПОСЛЕ» НЕ БУДЕТ. БУДЕТ ПО-ДРУГОМУ
Экспертный прогноз ключевых изменений мировой авиационной отрасли на несколько лет вперед.
КАК НАШИ АЭРОПОРТЫ БОРЮТСЯ С КОРОНАВИРУСОМ?
Как наши аэропорты реагируют на эпидемическую угрозу, какие меры принимают для безопасности граждан? С этими вопросами журнал «Гражданская авиация» обратился в несколько российских воздушных портов.
ДЕЛО ТЕХНИКА
Авиационный техник, авиамеханик, авиационный механик — можно по-разному назвать эту сложную и интересную профессию. Специальному корреспонденту журнала «Гражданская авиация» АРТЕМУ КАШИРИНУ довелось побыть в этой профессии почти целый день, выполнив задания в ангаре предприятия «А-Техникс».
КАК ВОЕВАЛ ГРАЖДАНСКИЙ ФЛОТ
Журнал «Гражданская авиация» публикует уникальные фотографии военных лет, предоставленные музеем Московского государственного технического университета ГА.
ОЛЕГ ПОЛЯКОВ: ЕСЛИ ПАДАЮТ САМОЛЕТЫ — ЗНАЧИТ, МЫ ЛЕТИМ К ВАМ!
Профессиональные спасатели, занятые работами по поиску потерпевших крушение самолетов и вертолетов, почти всегда остаются в тени. Об одном их таких героев наш рассказ.
ШЛЕЙФ ПОЖАРА SUPERJET
350 летчиков, авиаэкспертов и конструкторов подписали открытое письмо к президенту с требованием «полноценного настоящего расследования» крушения самолета Sukhoi SuperJet 100 в Шереметьево. А журнал «Гражданская авиация» подготовил письмо эксплуатантам самолета. В нем с помощью группы авиационных инженеров сформулированы вопросы, ответы на которые помогут определить конструктивные недостатки этой машины и повысить ее рентабельность.
СТАРЫЙ-НОВЫЙ ФЛАГМАН
Осенью ушедшего 2019 года прогремела новость о завершении постройки первого Ил‑96–400М. В этой связи вновь обострился интерес к проекту. Чего ждать от обновленного широкофюзеляжного лайнера?
А ВМЕСТО СЕРДЦА — ПЛАЗМЕННЫЙ МОТОР
Катастрофические для традиционной модели предприятий авиаиндустрии последствия пандемии, видимо, только ускорят процесс формирования совершенно нового сегмента воздушных перевозок.
КАК ВНОВЬ ПРЕВРАТИТЬ ЛЮДЕЙ В ТУРИСТОВ
Восстановить интерес к путешествиям будет очень непросто. Наш корреспондент АНГЕЛИНА МАНАХОВА предлагает несколько вариантов, с помощью которых можно привлечь туристов и помочь пострадавшим компаниям.
ВИДЫ ПОДЗАБОРНЫЕ
Карантин породил новый вид споттинга — «подзаборинг».
Экспертный прогноз ключевых изменений мировой авиационной отрасли на несколько лет вперед.
КАК НАШИ АЭРОПОРТЫ БОРЮТСЯ С КОРОНАВИРУСОМ?
Как наши аэропорты реагируют на эпидемическую угрозу, какие меры принимают для безопасности граждан? С этими вопросами журнал «Гражданская авиация» обратился в несколько российских воздушных портов.
ДЕЛО ТЕХНИКА
Авиационный техник, авиамеханик, авиационный механик — можно по-разному назвать эту сложную и интересную профессию. Специальному корреспонденту журнала «Гражданская авиация» АРТЕМУ КАШИРИНУ довелось побыть в этой профессии почти целый день, выполнив задания в ангаре предприятия «А-Техникс».
КАК ВОЕВАЛ ГРАЖДАНСКИЙ ФЛОТ
Журнал «Гражданская авиация» публикует уникальные фотографии военных лет, предоставленные музеем Московского государственного технического университета ГА.
ОЛЕГ ПОЛЯКОВ: ЕСЛИ ПАДАЮТ САМОЛЕТЫ — ЗНАЧИТ, МЫ ЛЕТИМ К ВАМ!
Профессиональные спасатели, занятые работами по поиску потерпевших крушение самолетов и вертолетов, почти всегда остаются в тени. Об одном их таких героев наш рассказ.
ШЛЕЙФ ПОЖАРА SUPERJET
350 летчиков, авиаэкспертов и конструкторов подписали открытое письмо к президенту с требованием «полноценного настоящего расследования» крушения самолета Sukhoi SuperJet 100 в Шереметьево. А журнал «Гражданская авиация» подготовил письмо эксплуатантам самолета. В нем с помощью группы авиационных инженеров сформулированы вопросы, ответы на которые помогут определить конструктивные недостатки этой машины и повысить ее рентабельность.
СТАРЫЙ-НОВЫЙ ФЛАГМАН
Осенью ушедшего 2019 года прогремела новость о завершении постройки первого Ил‑96–400М. В этой связи вновь обострился интерес к проекту. Чего ждать от обновленного широкофюзеляжного лайнера?
А ВМЕСТО СЕРДЦА — ПЛАЗМЕННЫЙ МОТОР
Катастрофические для традиционной модели предприятий авиаиндустрии последствия пандемии, видимо, только ускорят процесс формирования совершенно нового сегмента воздушных перевозок.
КАК ВНОВЬ ПРЕВРАТИТЬ ЛЮДЕЙ В ТУРИСТОВ
Восстановить интерес к путешествиям будет очень непросто. Наш корреспондент АНГЕЛИНА МАНАХОВА предлагает несколько вариантов, с помощью которых можно привлечь туристов и помочь пострадавшим компаниям.
ВИДЫ ПОДЗАБОРНЫЕ
Карантин породил новый вид споттинга — «подзаборинг».
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS