Александр Бабакин

Сергей Шойгу: «Дайте нам оружие, на котором мы будем воевать, на котором мы будем учить наших молодых офицеров воевать в будущем»

 

С приходом на пост министра обороны Сергея Шойгу военное руководство приступило к проведению ряда  реформ с целью решения острых социальных, структурных и вооруженческих проблем Российской армии. Существо и первые результаты происходящих в армии перемен анализируются в данной статье

 

 Су-34: создан, чтобы летать

 

Авиационная корпорация «Рубин» вносит свой вклад в производство и обеспечение нормальной эксплуатации фронтового бомбардировщика Су-34, поставляя для него тормозные колёса, тормозную систему, гидравлический привод и ряд других изделий. Фирма тесно взаимодействует с ВВС в поддержании высокой боеготовности этого самолёта.

 

 ОАО «Авиапром» решает большой комплекс общеотраслевых задач и развивает инфраструктуру

 

30 мая 2013 года состоялось юбилейное (20-е с момента преобразования Россоюза «Авиапром» в акционерное общество) годовое общее собрание акционеров ОАО «Авиапром», которыми являются свыше 300 научных и производственных предприятий России, Украины, Узбекистана и других стран СНГ. В публикуемом материале нашёл отражение отчёт о деятельности «Авиапрома» в 2012 году.

 

 Защита критически важных инфраструктур – вопрос национальной безопасности

 

24 мая 2013 г. в Госдуме состоялось заседание экспертного совета при Комитете Государственной Думы по промышленности и по развитию предприятий оборонно-промышленного комплекса. Обсуждались два вопроса: повышение безопасности объектов критической инфраструктуры и борьба с неаутентичной продукцией (т.е. контрафактом). В статье излагается содержание сделанных на заседании докладов.

 

 Сергей Дроздов

Россия: пока не грянул гром? (Анализ военных авиационных программ)

 

Отмечая возросшее внимание государства к проблемам развития отечественного авиастроения, автор делает обзор реализуемых в настоящее время программ по развитию авиационной техники. Не всё в этих программах идёт гладко, но главное – несмотря на ряд технических и организационных проблем, идёт финансирование, идут работы и в войска поставляются новые и модернизированные образцы авиатехники

 

 218 АРЗ – модернизация в разгаре

 

Программа модернизации и технического перевооружения  гатчинского ОАО «218 АРЗ» рассчитана на срок до 2017 года и предусматривает инвестиции в размере более 800 млн. рублей. Запланированное техническое перевооружение включает полное обновление станочного парка.

 

Ольга Корниенко

Труд их бесценен, имена бессмертны!

 

Запорожскую школу авиационного двигателестроения создали всемирно известные конструкторы Александр Георгиевич Ивченко, Владимир Алексеевич Лотарев, Фёдор Михайлович Муравченко. С целью увековечения их памяти в Запорожье по инициативе ветеранов ГП «Ивчено-Прогресс» 4 июня 2013 года была открыта Аллея генеральных конструкторов.

 

ОАО «Ил» - 80 лет!

 

ОАО «Ил» принимает от руководства страны и от коллег по цеху поздравления с юбилеем (фоторепортаж)

 

А.В. Комяков, У.Л. Белоусов

«НПП «Полёт» и «Ил»: почти полвека вместе

 

Почти полвека ОАО «Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина и ОАО «НПП «Полёт» (Н.Новгород) связывает тесное деловое и творческое сотрудничество в части оснащения летательных аппаратов радиосвязным оборудованием. В настоящее время НПП «Полёт» занимается созданием комплекса средств связи БКС-76 для самолёта военно-транспортной авиации Ил-76МД-90А.

 

Ольга Поспелова

Испытание войной и миром

(К 95-летию Льва Павловича Берне)

 

22 июня 2013 г. -  95 лет главному редактору журнала «Крылья Родины» Льву Павловичу Берне. Посвятив свою жизнь авиамоторостроению, он выдвинулся в число видных деятелей этой отрасли и в качестве инженера-испытателя внёс свой вклад в создание многих отечественных авиадвигателей. В беседе с журналом он делится воспоминаниями о некоторых эпизодах своей биографии.

 

 Геннадий Аралов

«Кобры» летят на фронт

 

8 мая 2013 г. сотрудники  созданного в Москве музея «Союзники и ленд-лиз» встретились с ветеранами, перегонявшими из США в СССР самолёты по знаменитой трассе Алсиб. Это даёт автору повод остановиться на теме значения ленд-лизовских поставок для победы Советского Союза в войне с Германией.

 

 Геннадий Амирьянц

Легенда нашего неба (Василий Андреевич Степанченок)

 

В.А.Сепанчёнок – личность легендарная. Блестящий лётчик-испытатель, неповторимый мастер пилотажа, конструктор и учитель молодых пилотов, он успел внести весомый вклад в дело развития нашей авиации до своей гибели в 1943 году при испытании истребителя И-185. Автор воздаёт должное заслугам этого яркого, неординарного человека.

 

 Александр Медведь

О реформе организационно-штатной структуры ВВС Красной Армии в годы Великой Отечественной войны

 

Результативность действий            авиации в огромной степени зависит от эффективности управления силами и средствами ВВС, что подразумевает, в частности, их рациональную организационную структуру. В условиях войны с нацистской Германией предвоенная организационная структура ВВС РККА оказалась неработоспособной, что и породило необходимость её реформирования. Автор даёт описание и анализ конкретных шагов, предпринимавшихся в этом направлении.

 

 Александр Чечин, Николай Околелов

Сверхзвуковой «Нахал» (бомбардировщик Convair B-58 Hustler)

 

Во второй части статьи, посвящённой данному самолёту, авторы рассказывают о лётных испытаниях опытных образцов В-58, проходивших в 1960 году.

 

 Максимилиан Саукке

Памяти великого созидателя

 

Тему увековечения памяти об А.Н.Туполеве и созданных под его руководством самолётах продолжает рассказ о специальных почтовых штемпелях.

 

 Пётр Чуйко

От берегов Испании до степей Монголии

(Первый дважды Герой Советского Союза майор Сергей Иванович Грицевец)

 

С.И. Грицевец был в конце 1930-х годы одним из самых блестящих лётчиков-истребителей в вооружённых силах нашей страны, воевал в Испании, и на Халхин-Голе. Его успехи в Испании отмечены присвоением звания Героя Советского Союза; вторично это звание было присвоено ему за смелый подвиг – спасение подбитого японцами лётчика майора Забалуева, вынужденного сесть на вражеской территории.

 

 Михаил Жирохов

Забытая война: авиация в ирано-иракской войне

 

В этой второй части статьи на указанную тему повествуется о перипетиях ирано-иракского конфликта, происходивших в 1983-1987 годах.