АВИАНОВОСТИ:

 

HELIRUSSIA ВАМ ЕЩЕ ПОКАЖЕТ –  НОВИНКИ ВЕРТОЛЕТОСТРОИТЕЛЕЙ

В этом году выставка HELIRUSSIA, несмотря на сохраняющуюся неустойчивость мировой экономики, будет богата на новинки зарубежных и российских производителей вертолетов. Пожалуй, главное в обилии премьер: столько новинок сразу не было еще ни на одной московской выставке за три года ее существования.

 

СТАРЫЙ ДРУГ ЛУЧШЕ НОВЫХ ДВУХ

Так утверждает Ричард Андерсон, управляющей американской Delta. Он стоит на том, что MD-88 лучше, чем новейшие B737-800!

 

 

ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОЛЕТОВ:

 

КЕРОСИН НЕ УРОДИЛСЯ…

Биотопливный угар все не кончается, хотя реальная практическая польза от изысканий в данной области и невелика – все равно не получится вырастить столько растений, чтобы выжатого из них эрзац-керосина хватило на всю авиацию…

 

ВТОРОЙ ПИЛОТ – ЛИШНИЙ?

Еще сравнительно недавно экипаж авиалайнера состоял их трех человек, сегодня их уже в большинстве случаев двое. Но имеется устойчивое стремление еще более сократить это число…

 

ПРОГНОЗЫ И ПРОЕКТЫ:

 

ДЛИННЫЕ «НОГИ»
ИЛИ НОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ?

Как «Эрбас», так и «Боинг» в общем сходятся в одном, что их новые самолеты в классе 150-200 мест появятся не раньше середины 2020-х, а пока они будут делать A320 и B737 соответственно. Однако 15 лет – это срок, и было ясно, что без серьезной модернизации существующих машин не обойдется.

 

БИЗНЕС-РЕЙС НА ОГРЫЗКАХ

Изо всех вещей, из которых в наше время наловчились гнать керосин, самым разумным выглядит идея делать топливо из пищевых отходов – если, конечно, признать разумным наличие такого количества объедков.

 

БЕЗОПАСНОСТЬ:

 

ОПРОС ПАССАЖИРОВ ПО ВЫБОРУ

После громких событий 25 декабря 2009 года в США, когда террорист-смертник пронёс взрывчатку на себе (в нижнем белье) и пытался взорвать пассажирский самолёт авиакомпаний Northwest Airlines на подлёте к Детройту, особое значение приобретает создание в аэропортах многоуровневых систем обеспечения авиационной безопасности (далее АБ).

 

СПОРТИВНОЕ И ОХОТНИЧЬЕ ОРУЖИЕ НА БОРТУ

Для обеспечения безопасности пассажирских авиаперевозок, в том числе на рейсах деловой авиации, особо важное значение имеет неукоснительное выполнение международных и федеральных авиационных правил по перевозке воздушным транспортом оружия, изъятого у пассажиров на период полета, всеми эксплуатантами воздушных судов и аэропортами.

 

ПОДГОТОВКА КАДРОВ:

 

ПРЕИМУЩЕСТВА ГАЗОВОГО ТОПЛИВА АСКТ
ПЕРЕД РЕАКТИВНЫМ ТОПЛИВОМ ТС-1

Читатели наших статей уже знают, что АСКТ – это новое авиационное топливо, которое вполне может конкурировать с традиционными авиатопливами (см. подробнее: http://aviaglobus.ru/project/askt/). Но до сих пор раздается один и тот же вопрос: а в чём же конкретно состоят отличия АСКТ от всем знакомого авиакеросина ТС-1?

 

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ:

 

НОВАЯ ЖИЗНЬ MD-80: ОТ VIP ДО ГРУЗОВИКА

Несмотря на заявления «отдельных товарищей» о том, что MD-80 по реальной экономичности как минимум не уступает новейшим Boeing 737, авиакомпании все же постепенно расстаются с «Дугласами». Однако до конца летной карьеры этим машинам еще очень далеко…