Вчера в петербургском аэропорту Пулково сменилась власть: управление аэропортом перешло к компании "Воздушные ворота Северной столицы" (ВВСС). Ее основными акционерами являются ВТБ и управляющая франкфуртским аэропортом Fraport. ВВСС выиграла первый в России конкурс на право аэропортовой концессии и будет управлять Пулково 30 лет, отчисляя городу роялти. Что и как компания собирается изменить в Пулково, "Ъ" рассказал гендиректор ВВСС Сергей Эмдин. далее

Завтра в России могут свести к минимуму число отложенных рейсов из-за вулканического облака. Об этом "РГ" рассказал глава минтранса Игорь Левитин. Также министр дал прогноз, когда можно ожидать нормализации ситуации в аэропортах, получат ли компенсацию от государства авиакомпании и что нужно сделать, чтобы вулканический пепел больше не нарушал наши планы. далее

Премьер-министр Владимир Путин 6 апреля в Ново-Огареве провел совещание по вопросу картографического обеспечения Глобальной навигационной спутниковой системы (ГЛОНАСС). О сегодняшнем состоянии системы, перспективах ее военного и гражданского использования журналисту Владимиру Гундарову рассказал один из создателей ГЛОНАСС, главный конструктор гражданской аппаратуры потребителей, генеральный директор ОАО «Научно-исследовательский институт космического приборостроения» доктор экономических наук Юрий Королев. далее

Московский авиационный институт отметил на днях 80-летие. Историю освоения космоса и неба вполне можно изучать по истории МАИ: в далекие тридцатые стране нужны были специалисты в области воздухоплавания и самолето-строения, потом - в ракетостроении и космонавтике. Практически все знаменитые конструкторы, летчики--испытатели и два десятка космонавтов - бывшие "маевцы". Сегодня, когда перед страной стоит задача модернизации, вуз одним из первых перестроился на марше, став исследовательским университетом. О том, что значит эта новая страница в истории легендарного института, "Итоги" спросили ректора МАИ Анатолия Геращенко. далее

На этапе реформирования Военно-воздушные силы России претерпевают большие перемены, их структуры оптимизируются, а значит, становятся более эффективными. Это касается и одной из самых главных составляющих ВВС - противовоздушной обороны. О результатах, успехах и перспективах развития ВВС и войск ПВО в преддверии праздника рассказал «Красной звезде» главнокомандующий Военно-воздушными силами России генерал-полковник Александр ЗЕЛИН. далее

Сколько ждут космонавты своего "звездного часа"? Какие космические амбиции нужны России? Как закаляются ракеты? Об этом корреспондент "РГ" беседует с руководителем Федерального космического агентства Анатолием Перминовым. далее

В ближайшее время состоится третий этап объявленного властями Индии международного тендера на закупку 126 многофункциональных средних истребителей. Цена вопроса достигает $ 11 млрд. За эту сумму соперничают ведущие мировые авиапроизводители из Европы и США. Россия выставляет на этот конкурс свою модель «Миг-35». О перспективах и шансах российской заявки с обозревателем GZT.RU Юрием Зайнашевым беседует первый заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФС ВТС) Александр Фомин. далее

Какой еще спорт обладает столь высоким социальным, образовательным, интеллектуальным, пропагандистским потенциалом, как авиационный? Век существования авиации показал, что – никакой! Достижения отечественных авиационных спортсменов колоссальны. Но они уже становятся достоянием истории. На очередных двух чемпионатах мира по высшему пилотажу на поршневых самолетах только женщины, которых в сборной осталось всего двое, подтвердили свой класс. Наши мужчины проиграли. Но мастерство, приобретенное годами, не исчезает в одночасье. Так откуда этот провал? А, главное, есть ли надежда на восстановления нашего высшего статуса и с чем она может быть связана? С этими и другими вопросами «Авиапанорама» обратилась к самой титулованной авиационной спортсменке мира – шестикратной абсолютной чемпионке мира, заслуженному мастеру самолетного спорта, заслуженному тренеру России Светлане КАПАНИНОЙ. далее

В интервью "Голосу России" президент и генеральный конструктор РКК "Энергия" Виталий Лопота рассказал о перспективах развития российской космической отрасли. далее

Крушение самолета “Ту-204” у аэропорта “Домодедово”, к счастью, не приведшее к гибели людей, вызвало тем не менее очень болезненную реакцию общества. Масла в огонь подлили эксперты, которые тут же принялись заявлять, что правду от нас как всегда скроют. Естественно, на этом фоне скупая официальная информация воспринимается со скепсисом. Ясность в ситуацию оперативнее всех решил внести глава Росавиации Александр НЕРАДЬКО, который согласился дать эксклюзивное интервью “МК”. далее

На 7 апреля назначено уже пятое за последние четыре месяца собрание акционеров ЗАО «Аэросвит». Предыдущие не состоялись из-за отсутствия кворума – в собраниях отказывались принимать участие представители компании-акционера «ГенАвиаИнвест» и Фонда госимущества. Такая позиция ряда акционеров откладывает внедрение в жизнь санационных мероприятий, есть затруднения с реструктуризацией компании, сложно утвердить планы ее развития. О разногласиях между акционерами крупнейшей авиакомпании Украины и ее планах на будущее мы побеседовали с сопредседателем Наблюдательного совета компании Григорием Гуртовым. далее

Министр транспорта РФ Игорь Левитин во вторник вместе с вице-премьером РФ Сергеем Ивановым и госсекретарем Франции по транспорту Домиником Бюссеро открыли международную транспортно-логистическую выставку SITL 2010 в Париже, которая уже более 20 лет является одним из ведущих транспортных форумов Франции и стран Европы. В этом году Россия - официальный почетный гость этой выставки. О российских ожиданиях от этой выставки, а также о ситуации в российской транспортной отрасли в интервью агентству РИА Новости рассказал глава Минтранса Игорь Левитин. Беседовал Владимир Добровольский. далее

Интервью исполняющего обязанности генерального директора авиакомпании "АэроСвит" Евгения Трескунова агентству "Интерфакс-Украина". далее

В феврале начало работу СП "ВСМПО-Ависмы" с Boeing по производству деталей для Boeing 787 Dreamliner, выпуск которого задержался на два года. По словам гендиректора "ВСМПО-Ависмы" Михаила Воеводина, в отсутствие задержки корпорация гораздо легче пережила бы кризис. А так ее производство упало более чем на четверть, доходы — на 10%, прибыль — в 15 раз. Зато условия контрактов с Boeing и Airbus не позволяют снижать цены на поставляемый им титан. далее

Экс-гендиректор ОАО «Аэропорт Толмачево» Алексей Чертенков, лишившись прежней должности в результате коррупционного скандала, сосредоточился на развитии собственного бизнеса. На этой неделе он рассказал корреспонденту «КС Online» Наталии Барсуковой, чем занимается в новом качестве, и каково его отношение к истории с возбуждением уголовного дела. Это его первое интервью после ухода с прежней должности. далее