О событиях 1940 года "Времени новостей" рассказал председатель Ассоциации пилотов -- участников битвы за Британию Боб ФОСТЕР. далее

"Под куполом я уже смотрю – черное небо, сильнейший ветер… Не понимаю, почему никто не дал отбой", – рассказала газете ВЗГЛЯД член сборной России по парашютно-атлетическому многоборью Анна Дронова. Сейчас она лежит в больнице с тяжелыми травмами и обвиняет в этом тренера, который отправил ее прыгать в такую погоду. далее

Французские летчики, помогавшие тушить пожары в России, покинули нашу страну с благодарственными грамотами от администрации Нижегородской области и памятными часами от Владимира Путина. Но не только. За неделю борьбы с русским огнем пилоты французского "Даш 8" приобрели неоценимый опыт в тушении пожаров. Об этом летчик Франсуа Арнуль рассказал корреспонденту "Известий". далее

Главнокомандующий Военно-воздушными силами генерал-полковник Александр Зелин стал гостем очередного выпуска программы "Военный совет", которая выходит на радиостанции "Эхо Москвы" и телеканале "Звезда". далее

Глава Роскосмоса Анатолий Перминов рассказал «Голосу России» о том, зачем нужен ГЛОНАСС каждому отдельному россиянину, когда мы полетим на Марс и как из космоса "освоить" Арктику. далее

Италия стала одной из первых стран, которая направила помощь в Россию для тушения пожаров. Распоряжение отдал лично премьер-министр Сильвио Берлускони. Два самолета-амфибии канадской компании "Канадэйр" и двенадцать итальянских специалистов из департамента защиты гражданской обороны (аналог нашего МЧС) тушат пожары в Самарской области. О том, как проходит операция, "Известиям" рассказал руководитель итальянской делегации, координатор спасательных действий Фабио Карниккья. С ним беседовала Александра Овчинникова. далее

Глава отдела по надзору за исполнением законов о безопасности дорожного движения ГУ по надзору за исполнением федерального законодательства Генпрокуратуры РФ Александр Русецкий рассказал "Интерфаксу", кто виноват в коллапсе на Ленинградке. далее

В системе советского авиапрома Казанское авиастроительное производственное объединение (КАПО) чувствовало себя уверенно: строило сверхзвуковые стратегические бомбардировщики-ракетоносцы Ту-160 и пассажирский Ил-62. В российском авиапроме судьба у предприятия не сложилась. Самолеты боевой авиации строят в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре. КАПО возлагало надежды на гражданский Ту-214, но производство осталось мелкосерийным. Генеральный директор компании Васил Каюмов не питает иллюзий относительно возможности запустить в крупную серию новый самолет. Стратегические бомбардировщики не уйдут с завода совсем, но это будет не полная сборка, а ремонт и модернизация. далее

Если бы командир экипажа вертолета Ми-8 Евгений Мостовщиков, работавший в Судане от авиакомпании "Ютэйр" на миссию ООН, мог предвидеть будущее, он, возможно, отказался бы продлить пятую командировку в эту страну. Через неделю после ее продления вертолет, которым управлял Мостовщиков, был захвачен вооруженными людьми, а сам пилот был разлучен со своим экипажем и провел в плену четыре дня. В суданской прессе сообщалось, что якобы вертолет из-за технических неполадок был вынужден приземлиться не там, где нужно, в опасном месте, где орудуют вооруженные группировки. Одна из них и захватила вертолет вместе с российским экипажем и пассажирами. Так ли это было на самом деле? Что пережил в течение этих долгих четырех дней российский пилот, он рассказал в интервью корреспонденту РИА "Новости" Юлии Троицкой в Судане перед отлетом домой. далее

Терминатор, рейдер, криминальный авторитет... – как только не называли его в местном интернет-пространстве за последние восемь месяцев. Публичная ответная реакция была весьма скромной. "Cобаки лают – караван идет", – бросил однажды он, а потом как в рот воды набрал. Может, молчание в данном случае – знак согласия? Эта мысль вертелась у меня в голове, когда я ехал брать у него данное интервью – второе в его недолгой, но насыщенной событиями калининградской биографии. Представлялось: встречу эдакого неразговорчивого крупногабаритного мужчину с мощной шеей. Внешность моего собеседника оказалась далекой от нарисованного воображением образа, а за словом он, как говорится, в карман не полез. На вопросы журналиста "Калининградской правды" Андрея Горбунова ответил генеральный директор ЗАО "Аэропорт "Храброво" ("АПХ") Виктор Галкин. далее

Сызранское высшее военное авиационное училище летчиков в мае этого года отметило свое 70-летие. Училище ведет свою историю с марта 1940 года, когда на базе 58-й отдельной разведывательной эскадрильи было начато формирование Саратовской военной авиационной школы пилотов. В училище несколько поколений авиаторов последовательно осваивали различные типы летательных аппаратов: планеры, самолеты и вертолеты. В настоящее время Сызранское авиационное училище вошло в состав Военного учебно-научного центра им. профессора Н.Г. Жуковского и Ю.А. Гагарина на правах филиала. далее

29 июля исполняется 110 лет со дня рождения выдающегося конструктора Михаила Клавдиевича Тихонравова. далее

О том, как проходил международный аэрокосмический салон «Фарнборо-2010», как на нем выглядела российская делегация, какие выводы из увиденного делает государственный посредник в торговле вооружением и военной техникой, обозревателю «Времени новостей» Николаю Пороскову рассказал в Лондоне руководитель делегации, заместитель генерального директора федерального государственного унитарного предприятия «Рособоронэкспорт» Александр Михеев. далее

На проходящем сейчас международном авиасалоне в Фарнборо (Великобритания) заместитель генерального директора по маркетингу ОАО "Вертолеты России" Игорь Пшеничный рассказал корреспонденту "Времени новостей" Михаилу Кукушкину, почему доля мирового рынка, занимаемая российскими вертолетами, за время кризиса не только не уменьшилась, а выросла. далее

"Superjet 100 продаются по цене ниже себестоимости", – заявил газете "Взгляд" главный редактор отраслевого портала Avia.ru Роман Гусаров. Именно этим, по словам эксперта, и вызваны громкие контракты, подписанные отечественными авиапроизводителями в Фарнборо. На самом деле, успех этих контрактов весьма сомнителен. далее