Технические недочеты на некоторых лайнерах SuperJet 100, проявившиеся в ходе первого года эксплуатации, оперативно устранены. Чтобы они не появлялись впредь, производитель ввел дополнительные проверки на входном контроле при сборке и изготовлении систем самолета. далее

В конце прошлого года ученые, конструкторы, инженеры-испытатели, технологи и другие специалисты НИИ парашютостроения успешно закончили очередной этап испытаний перспективного образца парашюта. В ближайшее время планируется завершение полного цикла испытаний с последующей постановкой на снабжение в Минобороны России. Получен купол парашюта нового поколения Д-12 – с уникальными техническими характеристиками и простотой в эксплуатации. Это еще один шаг к инновационному продукту российского НИИ парашютостроения, уникальной в России организации – разработчика парашютных систем различного назначения. Подобного научно-исследовательского института, который охватывал бы полный жизненный цикл изделия от обоснования разработки, непосредственно разработки, испытаний, производства до авторского сопровождения в процессе эксплуатации и утилизации – в мировой практике не существует. Поэтому во многом Институт был и остается мировым лидером в области парашютостроения. В связи с тем, что развитие парашютостроения неразрывно связано с развитием авиации и космонавтики, и в продолжение начатой в номере 6-2012 г. темы, генеральный директор ОАО «НИИ парашютостроения», кандидат технических наук Сергей Астахов отвечает на вопросы журнала «Авиапанорама». далее

Собеседники "РГ" - замдиректора по контролю и оперативному управлению Департамента управления авиабезопасностью "Аэрофлота" Юрий Приходько и начальник службы управленческого и технологического обеспечения ЗАО "АэроМАШ-АБ" Виталий Ищенко. далее

О неземных сложностях космического полета и первом в истории человечества выходе в открытый космос рассказал "Голосу России" дважды Герой Советского Союза, космонавт Алексей Леонов. Программу ведет Константин Косачев. далее

О сложностях в переговорах с российскими авиационными властями и менеджментом Домодедово, соглашениях с туроператорами и способах окупить московскую линию за год в интервью «Газете.Ru» рассказала исполнительный директор открывшей бюджетные рейсы в Москву компании easyJet Каролин Макколл. далее

Йенс Бишоф, член совета директоров Deutsche Lufthansa AG. далее

Марина Букалова, вице-президент Транспортной клиринговой палаты, основатель авиакомпании Sky Express далее

Интервью руководителя Роскосмоса В. А. Поповкина главному редактору журнала «Новости космонавтики» И. А. Маринину. далее

Акционеры «Ильюшин Финанс» в течение месяца примут решение по покупке 32 канадских CS300 и 50 российских МС-21. О деталях сделок, переговорах по покупке SSJ-100, кубинских контрактах и конфликте интересов ОАК и «Ильюшин Финанс» в интервью «Газете.Ru» рассказал гендиректор лизинговой компании Александр Рубцов. далее

В этом году 110 лет исполнилось выдающемуся человеку, главному конструктору Центрального конструкторского бюро морского самолетостроения Георгию Бериеву. Всему миру известны его "БЕшки", по ряду параметров до сих пор никем не превзойденные, но как мало знают о нем самом. В отличие от имен Королева, Туполева, Илюшина, которые на слуху, Бериев остается личностью малоизвестной. далее

В гостях программы "Арсенал" гендиректор "Авиационного комплекса имени С.В. Ильюшина" Виктор Владимирович Ливанов. далее

Дорогостоящая модернизация производства может сделать проект Sukhoi Superjet нерентабельным. Выдерживать конвейерный ритм сейчас приходится за счет аренды и перепланировки заводских площадок, а не за счет новых интернет-технологий. Директор Комсомольского-на-Амуре филиала «Гражданских самолетов Сухого» Дмитрий Блощинский рассказал «Газете.Ru», как собирают Sukhoi Superjet. План на год — около 30 лайнеров. далее

Пресс-конференция Президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАО «ОАК») Михаила Погосяна в пресс-центре РБК. далее

Координация и контроль планирования и выполнения государственного оборонного заказа на разработку и поставку для государственных нужд, в первую очередь ВВС России, современных авиационных комплексов – одно из главных направлений деятельности Военно-промышленной комиссии (ВПК) при Правительстве Российской Федерации. Об этом и других аспектах деятельности ВПК в области разработки и поставок авиационной техники рассказывает первый заместитель Председателя Военно-промышленной комиссии при Правительстве Российской Федерации Иван Харченко. далее

Казанский аэропорт догоняет по пассажиропотоку своего главного конкурента в Поволжье - аэропорт Самары, обслужив в 2012 году 1,5 млн. пассажиров. Как рассказал в ходе интернет-конференции с читателями «БИЗНЕС Online» гендиректор ОАО «Международный аэропорт Казань» Алексей Старостин, в перспективе МАК планирует стать одновременно хабом, а также площадкой для авиакомпаний и авиационного бизнеса. Кроме того, он объяснил, почему из Казани ушла Lufthansa, что происходит с ценами на популярные направления и когда МАК начнет принимать лайнеры большой вместимости – на 400 и более пассажиров. далее