История с "Трансаэро", которая изначально сулила "Аэрофлоту" не только увеличение доли на рынке, но и долгосрочную головную боль, пока развивается для госкомпании по сравнительно благоприятному сценарию. Покупка "Трансаэро" за 1 рубль, грозившая крупнейшему авиаперевозчику страны существенным утяжелением долговой нагрузки, не состоялась. "Аэрофлот" не только остался при своих, но и компенсировал расходы на авральную перевозку чужих пассажиров расширением маршрутной сети на привлекательных направлениях. Однако это еще не конец истории. Кто же сейчас возглавляет "Трансаэро", сколько пассажиров осталось перевезти "Аэрофлоту" и как проходят собеседования потенциальных новых сотрудников рассказал в интервью "Интерфаксу" глава "Аэрофлота" Виталий Савельев. далее

Кредиторы «Трансаэро» готовы вложить 30 млрд руб. в спасение авиакомпании. Об этом сообщила глава банка МФК Оксана Лифар. По ее словам, кредиторы согласны работать с перевозчиком при условии госгарантий. При этом гендиректор «Трансаэро» Валерий Зайцев заявил, что компания может предложить кредиторам частично списать ее долг, частично конвертировать в акции. Контрольный пакет акций «Трансаэро» по-прежнему намерен приобрести совладелец S7 Владислав Филев. Он надеется восстановить операционную деятельность компании уже через полгода. Вице-президент Ассоциации туроператоров России Дмитрий Горин обсудил тему с ведущим «Коммерсантъ FM» Максимом Митченковым. далее

Сегодня исполняется 90 лет человеку-легенде, последнему из могикан, выдающемуся авиаконструктору, дважды Герою Социалистического Труда, лауреату Ленинской премии Генриху Новожилову. Вместе с Сергеем Ильюшиным он поднимал в небо самолеты Ил-18, Ил-62. Затем под его руководством создавались такие самолеты, как Ил-76, Ил-86, Ил-96-300, Ил-114. И сегодня, несмотря на возраст, Генрих Новожилов продолжает трудиться в ОАО «С.В.Ильюшина», делая все возможное, чтобы авиационный статус России оставался высоким не только на словах. далее

В Сибири категорически не приживаются low-cost-перевозки, при этом железнодорожные тарифы на маршрутах дальнего следования практически равны цене авиабилета. Почему сложилась такая ситуация, как аэропорты формируют конкурентную среду, сколько вкладывается в обеспечение авиационной безопасности и что даст бюджетам регионов безвизовый режим, корреспонденту „Ъ“ АННЕ ГАДАЛИНОЙ рассказал генеральный директор ОАО «Аэропорт Толмачево» ЕВГЕНИЙ ЯНКИЛЕВИЧ. далее

Генеральный директор "Аэрофлота" Виталий Савельев рассказал в интервью РИА Новости, как авиакомпания справляется с перевозкой пассажиров и операционным управлением "Трансаэро", каковы перспективы возможной покупки "Трансаэро" акционерами S7 Group и как сложная ситуация на рынке перевозок может повлиять на будущее самого "Аэрофлота". далее

На днях акционеры авиакомпании «Сибирь» (S7) неожиданно для государства и участников рынка включились в борьбу вокруг стремительно падающей «Трансаэро», пообещав купить ее. Сделка в силе, несмотря на риск отзыва сертификата эксплуатанта «Трансаэро». Почему было принято такое решение, на чью поддержку рассчитывает покупатель и что собирается делать с фактически обанкротившимся перевозчиком, “Ъ” рассказал совладелец «Сибири» Владислав Филев. далее

Авиакомпания "Трансаэро" прекратит полеты с 26 октября. Сертификат перевозчика без возможности восстановления был аннулирован Росавиацией из-за финансовых проблем компании, которые могли повлиять на безопасность полетов. Ряд самолетов компании сейчас находится в непригодном для полетов состоянии. Окончательная судьба "Трансаэро" будет в итоге решаться ее кредиторами, а не акционерами. далее

Совет директоров «Трансаэро» в четверг может сменить гендиректора. Ставленник «Аэрофлота» Дмитрий Сапрыкин, скорее всего, уступит место заместителю летного директора «Трансаэро» Валерию Зайцеву. далее

Летом туроператор «Библио Глобус» перечислил «Трансаэро», оказавшейся на грани банкротства, около 8 млрд руб. за билеты для своих клиентов. Что ждет туристов, РБК рассказал основатель «Библио Глобуса» Александр Туголуков. далее

Главное предприятие Ульяновского авиационного кластера АО «Авиастар-СП» всегда находится под прицелом не только региональных, федеральных властей, но и представителей СМИ. Особенно в последнее время, когда генеральный директор самолетостроительного предприятия Сергей Дементьев стал еще и народным избранником, уверенно победив на выборах в Ульяновскую городскую думу. Рассказать о том, как обстоят дела на предприятии, ответить на другие вопросы, он согласился для нашей газеты. далее

Приказ о реорганизации Московского авиационного института и Российского государственного университета им. К.Э.Циолковского (МАТИ) был выпущен Министерством образования и науки еще 24 марта 2015 года. В нем говорится, что МАТИ присоединяется к МАИ в форме структурного подразделения, имущество МАТИ закрепляется за МАИ, и МАИ является правопреемником МАТИ. 29 сентября 2015 года согласно приказу Министерства образования и науки РФ исполняющим обязанности ректора назначен Александр Викторович Рождественский. далее

Туроператор «Библио-Глобус» не прекратил продажу билетов «Трансаэро». Об этом в эфире телеканала «Россия 24» заявил гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев. По его словам, авиакомпания вела переговоры с турфирмой, в них участвовали также Минтранс и Росавиация. Однако компромисса достигнуть не удалось, отметил глава «Аэрофлота». Между тем Ассоциация туроператоров России утверждает, что «Библио-Глобус» остановил продажи туров в Египет и Доминикану. По этим направления турфирма рассчитывает подписать с «Аэрофлотом» новый договор. Глава Ростуризма Олег Сафонов ответил на вопросы ведущего «Коммерсантъ FM» Максима Митченкова. далее

Этой осенью российский авиарынок оказался в центре скандала, равного которому не было со времен банкротства авиаальянса AirUnion в 2008 году. Вторая в стране и крупнейшая частная авиакомпания "Трансаэро", работавшая с 1991 года, фактически остановилась. Попытка спасения перевозчика путем продажи его подконтрольному государству "Аэрофлоту" сорвалась, оставив последнего с головной болью по развозу граждан, купивших билеты на рейсы "Трансаэро". О том, что стало причиной краха авиакомпании, как решаются проблемы ее пассажиров, и о перспективах передела рынка "Ъ" рассказал гендиректор "Аэрофлота" ВИТАЛИЙ САВЕЛЬЕВ. далее

На этой неделе стало известно о конфликте, который разворачивается в Московском авиационном институте (МАИ). Ректор МАИ Анатолий Геращенко в понедельник оказался освобожден от занимаемой должности в очень короткие сроки; исполняющим обязанности ректора стал Александр Рождественский, который ранее возглавлял Московский авиационный технологический института им. К.Э. Циолковского (вуз был признан неэффективным и присоединен к МАИ). Ряд преподавателей и студентов вуза называют случившееся «захватом». О том, почему сотрудники возмутились кадровыми перестановками и в каких обстоятельствах они прошли, «НИ» поговорили с академиком РАН, доктором технических наук, бывшим ректором МАИ Юрием РЫЖОВЫМ. далее

Владелец Домодедово в интервью Forbes — об уголовном деле, бизнесе аэропорта и кризисе в авиаотрасли далее