Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (ФГУП ЦЭНКИ) на пороге больших перемен: в этом году компания акционируется и одновременно вырабатывает стратегию развития на период до 2030 года. Далеко идущие планы ЦЭНКИ с генеральным директором предприятия Рано Джураевой обсудил корреспондент «Известий» Евгений Девятьяров. далее

Почему падают исправные самолеты? Беспилотники и хакеры: как исключить риски в небе? Чему учат авиатрагедии? Об этом корреспондент "РГ" беседует с членом правления Всемирного фонда безопасности полетов (FSF), президентом Международного консультативно-аналитического агентства "Безопасность полетов" Валерием Шелковниковым. далее

Несмотря на сложные политические и экономические условия 2016 года международному аэропорту "Уфа" удалось не только сохранить пассажиропоток, продолжить реализацию дорогостоящих инвестпроектов, но и выйти в прибыль. О том, как была организована и проведена эта работа, о задачах, стоящих перед уфимским аэропортом на ближайший год, агентству "Интерфакс-Поволжье" рассказал генеральный директор АО "Международный аэропорт "Уфа" Александр Андреев. далее

Российский оперативно-тактический ракетный комплекс "Искандер-М" по своим характеристикам не имеет равных в мире и будет находиться в строю еще минимум 25 лет. О планах по модернизации "Искандера", о создании нового танкового комплекса активной защиты "Арена-М", а также об испытаниях модернизированных управляемых ракет "Атака" для Ми-28НМ в интервью ТАСС рассказал генеральный конструктор АО "НПК "Конструкторское бюро машиностроения", создающего эти вооружения, Валерий Кашин. далее

Создание и разработка боевых гиперзвуковых летательных аппаратов — это один из самых больших секретов не только в России, но и в США, Китае и других странах мира. Сведения о них относятся к категории «совершенно секретно» — top secret. В эксклюзивном интервью «Известиям» легендарный конструктор ракетной и космической техники Герберт Ефремов, посвятивший более 30 лет созданию гиперзвуковой техники, рассказал, что такое гиперзвуковые аппараты и с какими сложностями приходится сталкиваться при их разработке. далее

Как испытывают МС-21 перед первым полетом? Когда вернется в небо пассажирский "сверхзвуковик"? Зачем нужны самолету два фюзеляжа сразу и двигатель наверху? Об этом корреспондент "РГ" беседует с генеральным директором Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) академиком РАН Сергеем Чернышевым. далее

Андрей Богинский, замглавы Минпромторга, с 2017 года переходящий на пост гендиректора «Вертолетов России», в интервью RNS рассказал о новой стратегии развития авиапрома, точках роста в вертолетостроении и отказе от финансирования проекта перспективного скоростного вертолета. далее

Авиация на Дальнем Востоке — штука незаменимая. Десятки маленьких городов и посёлков, удалённых от цивилизации на сотни километров бездорожья; острова, до которых можно добраться исключительно по воздуху или воде. Да и "на большую" столичную землю или в тёплые заграничные края дальневосточники предпочитают добираться самолётами — не каждый готов неделю или полторы провести в плацкарте. О достижениях, перспективах, итогах, воздушных ямах и новых ценах на билеты в преддверии Нового года корреспондент ИА Sakh.com узнал у гендиректора дальневосточной авиакомпании "Аврора" Константина Сухоребрика. далее

Потерпевшему у берегов Сочи крушение самолету Минобороны Ту-154 было 33 года. Главный редактор отраслевого издания «Авиа.ру» Роман Гусаров объяснил «Газете.Ru», можно ли эксплуатировать самолеты более тридцати лет, почему он был снят с производства и с чем связан тот факт, что на Ту-154 продолжает летать Минобороны. далее

Крупнейшая европейская аэрокосмическая группа Airbus Defence and Space (Airbus DS), корпорация "РКК "Энергия" и компания "Российские космические системы" (РКС) договорились о запуске проекта создания и вывода на международный рынок новой спутниковой платформы среднего класса. Об увеличении доли локализации в России, внедрении европейских технологий качества, а также начале серийного производства твердотельных усилителей мощности для спутников "Глонасс-К1" в интервью РИА Новости рассказал глава Airbus DS в РФ Владимир Терехов. Беседовал специальный корреспондент Александр Ковалев. далее

Сверхтяжелая ракета на Луну: по частям или сразу? Почему космические конструкторы думают о шторме в океане? Что за уникальный причал появится на МКС сразу для пяти кораблей? Об этом и многом другом корреспондент "РГ" беседует с заместителем генерального директора Госкорпорации "Роскосмос", генеральным директором Объединенной ракетно-космической корпорации Юрием Власовым. далее

Самолет "судного дня" третьего поколения начнут разрабатывать в России уже в 2017 году, тогда же перспективный "летающий радар" А-100 выйдет на летные испытания. Об итогах уходящего года, о создании в России нового комплекса радиоэлектронной борьбы (РЭБ), а также о сроках появления в российской армии оружия для борьбы со "стаями" ударных дронов, активно разрабатываемых в США, в интервью ТАСС рассказал генеральный директор Объединенной приборостроительной корпорации (входит в Ростех) Александр Якунин. далее

Авиакомпания Thai Airways заявила о рекордном спросе на возобновленные 15 декабря рейсы Бангкок - Москва. Интерес к направлению, по данным авиакомпании, превысил показатели докризисного периода. Перевозчик уже заявил четыре рейса в неделю на лето 2017 года - такую же частоту, как и зимой. Ранее для Thai Airways типично было сокращение летних полетов до трех раз в неделю. На вопросы Travel.ru ответил вице-президент Thai Airways Брайан Бэнстон. далее

С момента формирования госкорпорации «Роскосмос» прошло больше года. О состоянии ключевых предприятий отрасли, о том, почему нельзя больше урезать космические расходы, а также о проблемах строителей на космодроме Восточный ее гендиректор ИГОРЬ КОМАРОВ рассказал специальному корреспонденту “Ъ” ИВАНУ САФРОНОВУ. далее

Директор программы по изучению человека в НАСА Уильям Палоски рассказал о том, как сотрудничество НАСА и Института медико-биологических проблем РАН поможет США подготовиться к полетам на Марс и к жизни на лунной базе, и о том, как может поменяться сотрудничество России и США в космосе при Дональде Трампе. далее