Авиакомпания "Ист Лайн" - крупнейший грузовой авиаперевозчик России. Поэтому понятно, что к ней проявляется пристальное внимание со стороны государственных структур. Как это влияет на развитие бизнеса и насколько гражданской авиации требуется государственное регулирование, - рассказывает президент авиакомпании "Ист Лайн" Амиран Куртанидзе. далее

Заместитель генерального директора "Рособоронэкспорта" Виктор Комардин считает, что объемы продаж российского оружия в страны ЮВА будут возрастать далее

Права пассажира не всегда надежно защищены, и процесс приобретения билета зачастую оказывается неудобен для потребителя. Ведь существует целый ряд операций, которые недоступны мелким продавцам билетов. далее

ЗАО "Хантыавиа" была учреждена 20 марта 1997 г. по инициативе геологоразведочных экспедиций г. Ханты-Мансийска и Ханты-Мансийского района с целью выполнения авиационных работ по их обслуживанию на вертолетах Ми-8. Учредителями авиакомпании стали Нефтеюганский ОАО и ряд физических лиц, в основном геологи и авиаторы. далее

Серьезные изменения ожидают в ближайшее время нашу гражданскую авиацию. Какие? Об этом в эксклюзивном интервью корреспонденту "РГ" рассказывает первый заместитель министра транспорта РФ, руководитель Государственной службы гражданской авиации . далее

Генеральный директор АВПК "Сухой" Михаил Погосян готов к совместной разработке самолета пятого поколения далее

В канун нового года первый заместитель министра транспорта Российской Федерации, возглавляющий Государственную службу гражданской авиации (Росавиацию), Александр Васильевич Нерадько дал эксклюзивное интервью газете "Воздушный транспорт" и журналу "Авиарынок" о фактическом состоянии воздушного транспорта на стыке веков и по Концепции развития гражданской авиационной деятельности, которая в декабре 2000 г. была рассмотрена и одобрена на заседании Правительства Российской Федерации. Ряду заинтересованных министерств и ведомств было поручено на основе указанной Концепции разработать программу действий по ее реализации, предусматривающую широкий комплекс мероприятий по развитию авиационной промышленности, рынка авиационных перевозок, а также систему мер по государственному регулированию гражданской авиационной деятельности. далее

2000 год стал для Аэрофлота годом стабилизации экономики и роста производственных и качественных показателей. Заложено крепкое основание для динамичного старта в новом году и новом веке. далее

Крупный авиаконструктор удручен состоянием отечественной авиации, но знает, где взять деньги на ее подъем далее

В январе 1995 года было принято решение о создании авиапредприятия "Газпромавиа", первая задача которого была перейти на эксплуатацию деловых самолетов для полетов руководства, то есть сначала для решения узких задач. В 1997 году окончательно закончили объединение всего, что было уже приобретено в дочерних предприятиях Газпрома. далее

ГКНПЦ им. Хруничева готовит революцию. С нового года отменены квоты на коммерческие запуски спутников российскими ракетами "Протон" - такое решение на прошлой неделе приняла администрация США. Производитель "Протонов", Государственный космический научно-производственный центр им. Хруничева, а также его американский партнер, компания Lockheed Martin, наконец-то добились столь желанного права запускать американские спутники без ограничений. далее

Иначе, по мнению начальника ГосНИИ авиационных систем Евгения Федосова, истребитель пятого поколения не построить далее

Из Арктики мы не уйдем, прикипели к ней, будем работать в Арктике, хотя сейчас там печаль но, разруха, люди еле выживают - тем более нам нельзя уходить оттуда. далее

Наша основная задача в регионах - сделать так, чтобы государства следовали тому, что ИКАО вырабатывает и считает наиболее правильными принципами работы. далее

ИКАО вела очень плодотворную работу с самого начала организации. Но развитие техники в настоящее время, увеличение интенсивности полетов требуют от государств, от нас еще большего повышения внимания к безопасности полетов. далее