Отечественная промышленность переживает трудный процесс реструктуризации, однако сейчас в отличие от 90-х годов спада производства нет. Во многих отраслях, в том числе и авиационно-космической, наметились стабилизация и даже рост объемов выпуска продукции, что наглядно продемонстрировал 5-й Международный авиационно-космический салон МАКС-2001, состоявшийся с 14 по 19 августа в подмосковном городе Жуковском. Как и за счет чего удалось отечественному авиастроению выжить при недостатке государственной поддержки? Каковы пути и перспективы развития авиационно-космической отрасли России в XXI веке? далее

В разговоре с корреспондентом "Известий" опытный пилот, который 10 сентября отпразднует 60-летний юбилей, поделился своим взглядом на уровень обеспечения безопасности полетов в российской гражданской и военной авиации. далее

Самая острая проблема отечественной авиации - обновление воздушного парка. Закупать новые зарубежные суда может позволить себе лишь "Аэрофлот". Сотням других российских компаний это не по карману, их взоры обращены на отечественную технику. далее

Президент ИАПО Алексей Федоров о создании истребителя пятого поколения. далее

Слияние моторостроительного объединения "Рыбинские моторы" (РМ) и московского КБ "А. Люлька-Сатурн" в единое НПО "Сатурн" стало одним из самых громких событий этого года в российском авиапроме. далее

Руководитель ОКБ имени А.И. Микояна Владимир Барковский заявляет о готовности к борьбе с конкурентами вне и внутри России далее

"Капитал - это субстанция, способная кооперироваться".Гендиректор авиакомпании "Сибирь" Владислав Филев надеется доказать, что в российской авиации также возможны успешные слияния.Авиакомпания "Сибирь" стала инициатором первого в России объединения авиаперевозчиков. Региональная компания из Новосибирска поглотила столичные "Внуковские авиалинии", некогда перевозившие 15 млн пассажиров в год (в три раза больше, чем сейчас "Аэрофлот"). Поглощение планируется завершить в течение года. В перспективе же "Сибирь" ждет еще более крупная сделка: недавно авиакомпания подписала соглашение о сотрудничестве с "Аэрофлотом", которое может перерасти в слияние. О том, как будут реализовываться эти и другие проекты, "Ведомостям" рассказал гендиректор "Сибири" Владислав Филев. далее

Предприятие создавалось для поддержания летной годности самолетов "Аэрофлота" при минимальных затратах. Я считаю, это было правильное решение, у "Аэрофлота" появился замкнутый производственный цикл эксплуатации и восстановления авиационной техники в полном соответствии с идеологией развития экономики страны. далее

Диапазон реализующихся совместных проектов - от ракетных двигателей, авиационных силовых установок вплоть до офисных кондиционеров. далее

Томас Пикеринг был назначен на пост старшего вице-президента компании Boeing по международным связям четыре месяца назад. До этого указанной должности в компании не существовало. Она создана, что называется, "под человека". далее

Глава авиакомпании "Волга-Днепр" о перспективах авиапрома. далее

Интерес средств массовой информации к ОАО "Пермские моторы" в последние годы то затухает, то возобновляется с небывалой силой. При этом наблюдается некоторая закономерность: если в холдинге дела идут на лад, если основной новый двигатель для гражданской авиации ПС-90А и его модификации улучшают показатели, наступает "затишье". далее

Завтра состоится годовое собрание акционеров национальной российской авиакомпании "Аэрофлот". Это важнейшее для компании событие произойдет в неспокойное для менеджмента время: крупный пакет акций (по разным оценкам, от 20% до 29,3% ) перешел под контроль структур, связанных с Романом Абрамовичем; недовольные новой системой оплаты труда бортпроводники и сотрудники авиационно-технической службы организовали забастовки. далее

Интервью "Стране.Ru" директора Научно-исследовательского института экономики авиационной промышленности. далее

Заместитель председателя комитета Госдумы Вячеслав Шпорт считает, что благополучное предприятие приватизировать не надо далее