Сталь Денисов - ракетчик, конструктор, изобретатель. Как говорят его коллеги, конструктор от Бога. Осенью 1953 года он был направлен на преддипломную практику в ОКБ-1. Сергей Павлович Королёв, принимая студентов МАИ в своём кабинете, говорил им такие слова: 'Останетесь со мной - не пожалеете'. далее

На вопросы 'Красной звезды' отвечает командующий Космическими войсками генерал-полковник Владимир Поповкин. далее

Прежде всего, необходимо отметить, что нынешний учебный год для нашего объединения является юбилейным. 30 лет назад, 12 сентября 1977 года, с целью создания комплексной эшелонированной системы предупреждения о ракетном нападении (ПРН), обеспечивающей максимальную эффективность применения средств, а также высокую достоверность формируемой ими информации предупреждения, была сформирована армия ПРН... далее

Главной задачей космодрома по-прежнему остается выполнение планов запусков космических аппаратов. Всего в 2007 году военные специалисты в составе совместных боевых расчетов обеспечили 11 запусков космических аппаратов различного назначения... далее

Ровно 50 лет назад была открыта космическая эра. 4 октября 1957 года в Советском Союзе состоялся первый запуск искусственного спутника земли. Научный консультант НПО 'Энергия', председатель секции научного совета Российской академии наук по управлению движением и навигации, членкорр РАН, Герой Социалистического труда, лауреат Ленинской и Государственной премий СССР Борис Черток тогда работал начальником отдела и заместителем главного конструктора по системам управления в знаменитом КБ Королева. В интервью корреспонденту "Газеты" Александру Саргину он вспоминает о тех эпохальных событиях. далее

Президент "Ракетно-космической корпорации "Энергия" Виталий Лопота, свое первое после назначения на этот пост интервью дал газете "Деловой Петербург". РКК "Энергия" - разработчик космических пилотируемых кораблей "Союз", грузовых аппаратов "Прогресс" и спутников связи, также отвечает за эксплуатацию отечественного сегмента Международной космической станции (МКС). Виталий Лопота стал главой РКК "Энергия" в конце июля этого года. Одновременно он остается директором Центрального научно-исследовательского и опытно-конструкторского института робототехники и технической кибернетики в Петербурге. далее

Страхование космических рисков осуществляют подготовленные профессионалы, обладающие фундаментальными знаниями по специфике и техническим характеристикам ракетно-космической техники, опытом работы в этой области, а также владеющие статистическими данными по надежности и безотказности техники в сравнении с аналогичными образцами иностранного производства. Именно статистика позволяет страховщику, работающему с космическими рисками, производить сложные математические расчеты, на основе которых формируются страховые программы по защите экономических интересов России в области освоения космоса. О проблемах надежности отечественной ракетно-космической техники, о важности страховой защиты в сфере космической деятельности - наша беседа с ведущим экспертом по космическому страхованию Дмитрием Извековым - председателем Правления СОАО 'Русский Страховой Центр'. далее

Успех США и их союзников в войнах последних 15 лет обеспечен массовым использованием новейших авиаракет и управляемых бомб. Отставание России в создании этого ключевого вида оружия предстоит преодолевать гендиректору корпорации 'Тактическое ракетное вооружение' (КТРВ) Борису Обносову. Он признает, что у нас до сих пор разработка самолетов-носителей не увязана с разработкой оружия для них и это превращает дорогостоящие боевые машины в бесполезных 'голубей мира'. далее

На вопросы 'Красной звезды' отвечает начальник Главного испытательного центра (испытаний и управления космическими средствами) имени Г.С. Титова генерал-майор Александр Головко. далее

Не имеющая аналогов в мире российская космическая солнечная обсерватория собрала уникальные данные о нашем светиле. О сути проекта корреспондент "РГ" беседует с его руководителем, директором Института земного магнетизма, ионосферы и распространения радиоволн РАН, доктором физико-математических наук Владимиром Кузнецовым. далее

В пятницу, уже после отставки правительства, стало известно о назначении гендиректора "Оборонпрома" Дениса Мантурова заместителем министра промышленности и энергетики. В своем последнем интервью в должности главы коммерческой компании, дочерней структуры ФГУП "Рособоронэкспорт", Денис мантуров рассказал Ъ, как "Оборонпром" будет строить отношения с частными инвесторами и зарубежными партнерами. далее

Виктор Чуйко, президент ассоциации 'Союз авиационного двигателестроения' (АССАД): 'После развала СCCР российское гражданское и военное вертолетостроение осталось без предприятий по производству двигателей. Большая их часть производится на запорожском заводе 'Мотор Сич'. После объявления Украины о вступлении в НАТО российский авиапром встал перед дилеммой: договариваться с 'Мотор Сич' или осваивать заново производство двигателей в России, в частности на ОАО 'Климов' в Санкт-Петербурге.' далее

В эфире СИТИ-FM президент Фонда развития инфраструктуры воздушного транспорта "Партнер гражданской авиации", заслуженный пилот СССР Олег Смирнов высказал мнение о целесообразности ограничения проноса на борт самолета жидкостей. Правила провоза жидкостей в самолетах должны быть пересмотрены. С такой резолюцией Европейский парламент обратился к Еврокомиссии. Как известно, в целях борьбы с террористами был ограничен провоз жидкостей на борту самолетов. С ноября прошлого года во всех странах ЕС разрешается проносить на борт напитки, жидкости и гели в емкостях объемом не более ста миллилитров и суммарным объемом не более одного литра. Полторы недели назад такие правила стали применять и в российских аэропортах. Европарламент сомневается в действенности подобных ограничений и считает, что они ущемляют права пассажиров. В случае, если правила не пересмотрят, их попросту отменят. Вместе с тем, Министерство транспорта России допускает, что вслед за Евросоюзом правила могут пересмотреть и в нашей стране. Ведь ограничения были введены по требованию Международной организации гражданской авиации (ICAO), в которую входит Россия. В любом случае, наша страна будет ориентироваться на рекомендации европейских коллег. далее

НПО "Алмаз" имени академика А.А. Расплетина (входит в Концерн ПВО "Алмаз-Антей"), ведет отсчет своих лет с 8 сентября 1947 г., когда в нескольких комнатах НИИ-20 на Соколе разместилось небольшое конструкторское бюро - СБ-1. Основное же направление работы предприятия - создание зенитных систем ПВО - началось с августа 1950 г. Тогда приказом министра вооружения СССР Дмитрия Устинова было образовано КБ-1, которое возглавило работы по созданию системы ПВО Москвы, а впоследствии создавало все системы зенитного управляемого ракетного оружия (ЗУРО) для Войск ПВО страны. За годы своего существования КБ-1 прошло через череду переименований: сначала в МКБ "Стрела", затем в ЦКБ "Алмаз" и, наконец, в НПО "Алмаз". О первых шагах предприятия по созданию систем ПВО рассказывает сподвижник легендарного академика Расплетина Карл Альперович. далее

Последние семь лет у Европейского аэрокосмического оборонного концерна (EADS) было два гендиректора и председателя совета директоров, представлявших интересы основных акционеров - Франции и Германии. В июле они решили ликвидировать эту схему. А в августе Том Эндерс, который последние два года был согендиректором EADS от Германии, пересел в кресло гендиректора основной 'дочки' концерна - Airbus. Одно из своих последних интервью в прежнем качестве он дал 'Ведомостям'. В нем он рассказал, зачем понадобилась кадровая реформа EADS, как в концерне восприняли появление в числе акционеров российского ВТБ и как EADS планирует сотрудничать с российскими компаниями. далее