Год назад Президент России и министр обороны утвердили программу развития войск Командования специального назначения, которая затем была включена в план развития Вооруженных Сил. Повысить эффективность противовоздушной обороны Москвы и Центрального промышленного района предполагалось поставкой в объединение новых и модернизированных вертолетов и самолетов, строительством жилья для военнослужащих и созданием нового служебного фонда. Но в основе программы лежал переход радиотехнических войск объединения на новую и модернизированную технику. Ведь, как известно, современная война начинается в небе, а подразделения РТВ первыми обнаруживают воздушного противника и передают сведения о нем средствам поражения - зенитным ракетным войскам и авиации. После того как был определен новый облик Вооруженных Сил, решилась и участь КСпН - вскоре оно будет преобразовано в объединение воздушно-космической обороны. С учетом последних изменений была скорректирована и программа развития. Как проходит перевооружение радиотехнических войск КСпН на новые средства радиолокации и автоматизации, насколько эффективно могут быть использованы находящиеся на вооружении войск РТВ средства воздушной разведки и передачи данных о противнике и возможны ли сегодня пролеты 'новых Рустов' в их зоне ответственности? На эти и другие вопросы 'Красной звезды' ответил начальник радиотехнических войск Командования специального назначения полковник Владимир Филиппович. далее

26 декабря в нашей стране отмечают День войсковой противовоздушной обороны Сухопутных войск. Дата эта приказом министра обороны была утверждена лишь недавно - в начале 2007 года, но уже стала в один ряд с такими праздниками, как День танкиста и День воздушно-десантных войск. В связи с этим событием на вопросы 'Красной звезды' ответил начальник войсковой ПВО ВС РФ генерал-майор Михаил Круш. далее

Наш собеседник - командующий 37-й воздушной армией Верховного Главного Командования (стратегического назначения) генерал-майор Павел Андросов. далее

"Уральские авиалинии", крупнейшая региональная авиакомпания России, основана в 1993 году. Сегодня штат "Уральских авиалиний" насчитывает свыше 1,5 тыс. сотрудников, и авиакомпания входит в число 6 ведущих российских авиаперевозчиков по объему пассажирских перевозок. Флот "Уральских Авиалиний" насчитывает 24 воздушных судна. далее

На вопросы 'Красной звезды' отвечает командующий Краснознаменным Дальневосточным объединением ВВС и ПВО генерал-лейтенант Валерий Иванов. далее

Решение США о размещении на территории Польши и Чехии систем противоракетной обороны вызвало соответствующую реакцию со стороны России. Какими бы причинами ни объясняли американские стратеги это решение, оно, что ни говори, нарушает сложившийся на протяжении многих лет стратегический баланс сил в мире. Увы, США пока не внемлют разумным требованиям России. Еще несколько лет назад они в одностороннем порядке вышли и из Договора по противоракетной обороне от 1971 года, не очень-то считаются с договором о неразмещении в космосе оружия. Напрямую использовали свои космические группировки при развязывании войны в бывшей Югославии и Ираке. Все это ставит перед Россией непростые вопросы по созданию Воздушно-космической обороны. Какова здесь ситуация? По силам ли нам сегодня решить столь непростую задачу? На эти и другие вопросы в интервью "ВПК" отвечает советник генерального директора Головного системного конструкторского бюро Концерна ПВО "Алмаз-Антей" имени академика А.А. Расплетина, сопредседатель Вневедомственного экспертного совета по проблемам ВКО Анатолий Корнуков. далее

В августе этого года крупнейший региональный авиаперевозчик альянс AirUnion оказался в центре скандала из-за массовых задержек авиарейсов в разных городах России. Это, а также долги за топливо и наземные услуги пяти авиакомпаний, входивших в альянс, привели к развалу альянса. Сейчас в судах рассматриваются дела о банкротстве авиакомпаний, входивших в него, долги до сих пор не погашены. Представители авиаотрасли заявляли, что крах AirUnion был ожидаем и ситуация в авиации такова, что только этими авиакомпаниями, возможно, дело не ограничится. Западно-Сибирский транспортный прокурор Сергей Феоктистов рассказал в интервью корреспонденту РИА Новости Марии Кормильцевой о результатах завершившейся масштабной проверки авиаотрасли, о выявленных нарушениях как в деятельности авиакомпаний, так и аэропортов, о работе органов надзора и контроля в этой сфере. далее

Фонд по праву занимает место одной из самых влиятельных и авторитетных отраслевых общественных организаций. Президент Фонда Олег Смирнов, заслуженный пилот СССР, очень часто выступает в различных СМИ как эксперт по самым больным авиационным проблемам. О том, насколько поддерживают инициативы Фонда законодательная, исполнительная и авиационные власти РФ, решаются ли реально проблемы гражданской авиации России, - наша сегодняшняя с ним беседа. далее

Первый вице-премьер правительства Игорь Шувалов доложил президенту России Дмитрию Медведеву о том, что в целях стабилизации сферы авиаперевозок крупнейшим российским авиакомпаниям будут предоставлены кредитные ресурсы в размере до 30 миллиардов рублей. Среди трех названных перевозчиков - авиакомпания "Трансаэро". Перспективы развития и проблемы воздушного сообщения в нашей стране обсудил с генеральным директором "Трансаэро" Ольгой Плешаковой корреспондент "Известий" Ольга Фомина. далее

Финансовый и экономический кризис, ударивший по авиакомпаниям раньше других, стал началом переформатирования рынка. На базе разорившихся компаний альянса AiRUnion "Ростехнологии" и правительство Москвы создают новую государственную авиакомпанию "Росавиа". Сергей Чемезов заявил, что она станет конкурентом "Аэрофлота", а акционеры "Росавиа" попросили государство лишить национального авиаперевозчика роялти за пролет иностранных авиакомпаний над Россией. О том, что предпринимает "Аэрофлот", чтобы пережить кризис и не сдать позиции новому конкуренту, "Ъ" рассказал гендиректор авиакомпании Валерий Окулов. далее

Интервью Председателя Государственной Думы, Председателя Высшего совета партии 'Единая Россия' Бориса Вячеславовича Грызлова журналу 'Авиапанорама'. далее

Глава Росавиации о безопасности полетов, новогодних перевозках и финконтроле далее

Региональный представитель IATA в России и СНГ Дмитрий Шамраев в интервью 'Газете' Представители авиационной отрасли одни из первых отреагировали на мировой финансовый кризис, начав снижать объемы перевозок. Сейчас авиакомпании вынуждены сокращать штат и отказываться от некоторых направлений, многим из перевозчиков грозит банкротство. О том, какие меры нужно принять, чтобы вывести российскую авиацию из кризиса, в интервью корреспонденту 'Газеты' Екатерине Сороковой рассказал региональный представитель Международной ассоциации воздушного транспорта (International Air Transport Association, IATA) в России и СНГ Дмитрий Шамраев. далее

Новый облик' армии и флота России проступает пока весьма смутно. Много неясного. Министр обороны Анатолий Сердюков даже направил своих заместителей и членов коллегии военного ведомства в войска с разъяснениями. Лучше других знают положение дел в войсках главнокомандующие видами Вооруженных сил. Какие перемены ждут Военно-воздушные силы, уже вобравшие в себя фронтовую и армейскую авиацию, дальнюю и военно-транспортную, авиацию ПВО, зенитные ракетные и радиотехнические войска? С этим и другими вопросами военный обозреватель 'Времени новостей' Николай Поросков обратился к главкому ВВС генерал-полковнику Александру Зелину. далее

1 декабря исполняется 90 лет со дня основания Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) им. Профессора Н.Е. Жуковского - крупнейшему государственному научному авиационному центру России, 'колыбели российской авиации'. В распоряжении института более 60 аэродинамических труб и испытательных стендов для исследования прочности, акустики и аэрогидродинамики летательных аппаратов. О работе института, сотрудничестве с российскими и зарубежными партнерами, существующих и перспективных проектах, а также о некоторых социальных программах в интервью РИА Новости рассказал генеральный директор ЦАГИ Сергей Чернышёв. далее