В иллюминаторе Ан-72 - архангельская тайга. До космодрома Плесецк еще больше часа лета. На борту - командование Космических войск во главе с генерал-майором Олегом Остапенко и руководители ракетно-космической отрасли, которые летят на самый северный космодром планеты для сопровождения пуска ракеты-носителя 'Союз-2' с космическим аппаратом военного назначения. Корреспондент 'Красной звезды' воспользовалась возможностью и побеседовала с Николаем Тестоедовым - генеральным конструктором и генеральным директором ОАО 'Информационные спутниковые системы' имени академика М.Ф. Решетнёва' (г. Железногорск Красноярского края), которое 4 июня отмечает 50-летний юбилей. НАША СПРАВКА. ОАО 'Информационные спутниковые системы' имени академика М.Ф. Решетнёва' - одно из ведущих предприятий российской космической отрасли. Владеет технологиями полного цикла создания космических комплексов от проектирования до управления КА на всех орбитах - от низких круговых до геостационарных. За время своей деятельности предприятие принимало участие в реализации более чем 30 космических программ в областях связи, ретрансляции телевидения, навигации, геодезии и научных исследований. Было спроектировано, изготовлено и запущено порядка 50 различных типов космических аппаратов, отличающихся высокой надежностью и предназначенных для использования на низкой круговой, круговой, высокоэллиптической и геостационарной орбитах. Многолетний опыт создания КА, квалифицированный персонал, высокие технологии, современное производство и надежные деловые партнеры позволяют ОАО 'ИСС' занимать позицию российского лидера спутникостроения. далее

В канун профессионального праздника авиаторов-транспортников на вопросы 'Красной звезды' отвечает командующий 61-й воздушной армией Верховного Главного Командования (ВТА) генерал-лейтенант Виктор Качалкин. далее

В период кризиса нельзя снижать внимания к вопросам обеспечения безопасности человеческой жизни и сохранения окружающей среды, сокращать финансирование этой области. Об этом заявил 1 апреля глава МЧС России Сергей Шойгу в ходе встречи в Неаполе со своим итальянским коллегой - главой Департамента гражданской обороны Гуидо Бертолазо. Как сообщил корр. ИТАР-ТАСС, Сергей Шойгу и Гуидо Бертолазо обсудили вопросы сотрудничества в вопросах предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, в том числе таких трансграничных катастроф, как пожары, засухи и наводнения. В этой связи подтверждена полная готовность к сотрудничеству в рамках концепции 'Евроэскадрилья', причем не только при тушении пожаров, но и при масштабной эвакуации людей. Сергей Шойгу рассказал итальянскому коллеге о российском опыте применения 'летающих госпиталей'. 13 марта 2009 года Государственному центральному аэромобильному спасательному отряду МЧС России 'Центроспас' исполнилось 17 лет. За эти годы отрядом проведено больше 100 операций на федеральном уровне и около 60 международных операций практически во всех точках земного шара. А 1 марта, во Всемирный день гражданской обороны, стало известно о том, что с этого года войска гражданской обороны МЧС России, призванные защищать население, материальные и культурные ценности страны от военных действий, а также от чрезвычайных ситуаций в мирное время, будут трансформироваться в силы постоянной готовности. В связи с этим редакция журнала 'Авиапанорама' обратилась с просьбой об интервью к Министру Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий Сергею Шойгу. далее

Весь прошлый год в правительстве шли ожесточенные споры по поводу того, какие активы передать в 'Ростехнологии'. В итоге корпорация получила более 400 предприятий. На тот момент у менеджмента корпорации был четкий план, как развивать эти активы, уверяет Сергей Чемезов. Но карты спутал кризис. Если изначально 'Ростехнологии' не собирались просить денег из бюджета на свое существование, то теперь без этого не обойтись. Ведь, по оценке Чемезова, в предбанкротном состоянии сейчас находятся более 30% переданных госкорпорации компаний. Что теперь 'Ростехнологии' будут делать с этими и другими своими предприятиями, Чемезов рассказал 'Ведомостям'. далее

Почему авиационное сообщество считает 'Закон о регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними' несовершенным, почему нельзя приравнять самолет к земельному участку и зачем нужно ратифицировать Кейптаунскую конвенцию, рассказывает в сегодняшнем интервью Виталий Бордунов. далее

Сообщения об авиационных катастрофах у нас в стране и за рубежом довольно часто звучат в новостях. О причинах периодических всплесков аварийности и путях ее снижения спорят специалисты и дилетанты. Идут дискуссии, обсуждаются факты, шокирующие обывателей. В качестве одного из противоядий предлагается оснащение летательных аппаратов более совершенным оборудованием. Конструируются новые авиационные комплексы гражданского и военного назначения. Создаются новые системы, призванные сделать авиацию более безопасной и всепогодной. Однако аварийность не снижается. Может, решение проблемы лежит не в плоскости конструкторских идей, а путь снижения аварийности пролегает не через технические усовершенствования? Правильный ответ на этот вопрос жизненно важен для всей российской и зарубежной авиации. далее

10 апреля этого года на церемонии награждения космонавтов Сергея Волкова и Олега Кононенко Президент Российской Федерации Дмитрий Медведев подчеркнул, что, несмотря на глобальный финансовый кризис, 'мы все равно будем вкладывать деньги в космическую отрасль, будем вкладывать деньги в российскую науку, в производство, в оборонные технологии, потому что жизнь не останавливается'. О том, как слова главы государства выполняются на практике, 'Красная звезда' попросила рассказать директора Федерального агентства специального строительства генерала армии Николая Аброськина. далее

Военное образование в нашей стране не единожды претерпевало изменения. Немало их было и в последние десятилетия. Однако по масштабам и глубине все они значительно уступают сегодняшним преобразованиям. Звучат самые разные, порой даже противоречивые оценки происходящих событий в сфере военного образования. Для того чтобы на конкретных примерах разобраться в происходящем, за комментариями мы обратились к начальнику Воронежского военного авиационного инженерного университета (ВАИУ) генерал-майору Геннадию Зиброву. далее

Франция - один из ведущих мировых центров авиастроения и космической индустрии. Традиционные связи России и Франции в этих областях успешно развиваются. Об этом мы неоднократно рассказывали в журнале 'АвиаСоюз'. 2009 г. знаменателен также тем, что в июне будет отмечаться столетие со дня проведения Парижского авиасалона в Ле Бурже. Об этом и других аспектах авиакосмической деятельности в эксклюзивном интервью журналу 'АвиаСоюз' рассказал Чрезвычайный и Полномочный посол Франции в РФ господин Жан де Глиниасти. Беседа состоялась в кабинете посла в здании посольства Франции на Большой Якиманке. далее

В прошлом году российский авиапром выпустил менее десяти гражданских самолетов. Гендиректор крупнейшей в России авиализинговой компании "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) Александр Рубцов считает, что отрасли необходима "промышленная революция", не может привлечь кредиты дольше чем на два года и просит у государства 70 млрд руб. далее

Компания 'Аэроэкспресс' не сворачивает планы по развитию перевозок между московскими железнодорожными вокзалами и аэропортами. Об особенностях бизнеса в условиях спада пассажирских авиаперевозок 'Гудку' рассказал генеральный директор 'Аэроэкспресса' Максим Ликсутов. далее

МКС не раз приходилось уводить от космического мусора. Насколько велик риск столкновения на орбите? Можно ли почистить звездную свалку? Об этом корреспондент "РГ" беседует с главным баллистиком Центра управления полетами ЦНИИ маш членом-корреспондентом РАН, доктором технических наук профессором Николаем Ивановым. далее

Почему "спасательные" госденьги так и не дошли через банки до малого бизнеса и надо ли спасать свои вклады от второй волны кризиса? Помочь разобраться в этом "Российская газета" попросила президента Ассоциации региональных банков, члена Наблюдательного совета Центробанка, депутата Госдумы Анатолия Аксакова. Сегодня минэкономразвития планирует внести в правительство окончательный вариант антикризисной программы с учетом новых предложений, возникших после ее широкого обсуждения в обществе. Однако людей взбудоражили прогнозы о второй волне банковского кризиса, которая может накрыть нас в конце лета. Об этом во время дискуссий говорили некоторые чиновники, политики и даже банкиры. А на среду намечено рассмотрение поправок в бюджет-2009 сразу во втором и третьем чтениях. И малый бизнес хотел бы знать, каковы его шансы получить в этом году обещанные государством деньги. далее

В сложной финансовой ситуации экспортные доходы стали существенной поддер-жкой госказны. О том, каких результатов в торговле оружием добилась Россия за год, корреспонденту "РГ" рассказал гендиректор "Рособоронэкспорта" Анатолий Исайкин. далее

Начальник коммерческой службы ОАО 'Владивосток Авиа' Игорь Анатольевич Барановский о ситуации на рынке авиаперевозок Хабаровского края. далее