В ближайшее время арсенал новейших российских фронтовых бомбардировщиков Су-34 «Защитник» пополнится комплексами радиотехнической разведки, благодаря которым экипажи самолетов смогут в режиме реального времени не только обнаруживать, но и наносить удары по вражеским штабам, средствам связи и передачи информации пунктам управления беспилотными летательными аппаратами. Система, носящая официальное название УКР-РТ, монтируется в специальный подвесной контейнер, устанавливающийся под фюзеляжем «Защитника» (Full Back — по классификации НАТО). далее

В Солнцевском райсуде Москвы в четверг начались слушания по существу по уголовному делу о крушении в октябре 2014 года в столичном аэропорту Внуково самолета Falcon 50, на борту которого находились президент международной нефтегазовой компании Total Кристоф де Маржери и три члена экипажа. На скамье подсудимых пять человек, среди которых три диспетчера и два сотрудника аэродромной службы. Один из обвиняемых признает вину полностью, один — частично, а остальные настаивают на своей невиновности. далее

Прекращение сотрудничества России и Украины в авиапроме получило продолжение в суде. Украинский госконцерн «Антонов» выиграл иск на сумму почти $3 млн к самарскому заводу «Авиакор». До обострения российско-украинского конфликта оба предприятия сотрудничали в рамках выпуска гражданских самолетов Ан-140. Тем не менее украинская сторона посчитала, что российское предприятие нарушило права интеллектуальной собственности на этот самолет. далее

Руководство Минтранса прогнозирует восстановление турпотока в Турцию не ранее 2017 года. Российская сторона по-прежнему настаивает на усилении мер безопасности в местных аэропортах, причем за счет турецкой стороны. Только в этом случае может быть восстановлены чартерные рейсы между двумя странами. Аналогичные сроки возобновления регулярного авиасообщения чиновники рассматривают для Египта. далее

Ученые Государственного научно-исследовательского института авиационных систем (ГосНИИАС) разработали первую отечественную технологию улучшенного и синтезированного видения для пилотов гражданских самолетов и вертолетов. Первые системы улучшенного видения иностранные производители начали выпускать около 10 лет назад. Ни в Советском Союзе, ни в России они не выпускались. Работы по созданию отечественной технологии начались восемь лет назад. далее

"Плоские тарифы", призванные обеспечить население Дальнего Востока доступными по цене авиабилетами, оставляют ПАО "Аэрофлот" в убытке. Главный перевозчик страны признался, что убытки от участия в различных государственных программах, в том числе в субсидировании тарифов на перевозки на Дальний Восток, не покрываются даже многомиллионными валютными платежами, перечисляемыми иностранными авиакомпаниями за пролет по транссибирским маршрутам, сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на сайт газеты "КоммерсантЪ". далее

12 июля 2016 г. в Министерстве транспорта РФ прошел конкурс на замещение вакантной должности генерального директора Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации (ГосНИИ ГА). Победителем стал действующий руководитель, доктор технических наук, профессор Василий Сергеевич Шапкин. далее

20 июля 2016 г. состоялось первое заседание президиума Общественно-консультационного совета авиационной промышленности под председательством В.Д. Кузнецова, генерального директора ОАО «Авиапром». На нем, помимо формирования экспертных комиссий и рабочих групп Совета, решения других вопросов, выработали замечания и предложения по подготовке и содержанию проекта Стратегии развития авиационной промышленности Российской Федерации до 2030 года. далее

Основной акционер международного аэропорта Пермь — «Новапорт» — спроектирует в Большом Савино центр деловой активности, так называемый аэрополис, вокруг нового терминала. Инвестор намерен сделать аэропорт «точкой притяжения для бизнеса». Опрошенные „Ъ“ бизнесмены говорят, что для одних направлений это бесперспективно, а для других необходимо решать вопросы транспортной доступности. далее

Авиакомпания «Победа» обеспокоена безопасностью полетов из-за неудовлетворительного состояния систем защиты от птиц в российских аэропортах. Лоукостер просит Генпрокуратуру заставить аэропорты исправить ситуацию. далее

Минфин проинформировал руководство госкорпорации «Роскосмос» о планируемом снижении финансирования основных программ космической деятельности России в 2017–2019 годах. Усредненный уровень снижения госфинансирования составляет 15%, а наиболее «пострадавшей» программой стала ФЦП «ГЛОНАСС» — финансирование по этому направлению снижается на 30%. далее

Как стало известно "Ъ", в 2019 году Министерство обороны РФ планирует начать развертывание системы оптико-электронной разведки, основой которой станут новейшие космические аппараты типа "Раздан". Они придут на замену спутникам типа "Персона", на которые военные возлагали большие надежды еще в начале 2000-х, но смогли получить лишь несколько лет назад. далее

Россия может остаться без пилотов, соответствующих международным стандартам. Такое мнение высказали опрошенные «Коммерсантъ FM» представители авиаотрасли. По плану Минтранса, несколько профильных вузов, в том числе и авиационных, будут объединены в единый Национальный университет транспорта. Однако, как подчеркивают эксперты, дипломы выпускников такого вуза не будут соответствовать требованиям Международной организации гражданской авиации. Согласно рекомендациям ИКАО, специалисты гражданской авиации должны заканчивать именно профильные образовательные учреждения, отметил гендиректор Ассоциации гражданской авиации «Аэропорт» Виктор Горбачев. далее

С ростом числа сервисов онлайн-продаж авиабилетов конкуренция на рынке нарастает. Привлекать новых клиентов компаниям помогает активный маркетинг. Согласно опросу «Известий», для ряда онлайн-трэвел-агентств важную роль в этом году играет, например, продвижение собственных мобильных приложений, а также предложение «возвратных» вариантов тарифов и введение специальных скидочных дней для покупки билетов. далее

Минтранс намерен внести в Госдуму законопроект об отмене бесплатного провоза авиабагажа. Сейчас по российским правилам авиакомпании обязаны перевозить до 10 килограммов ручной клади. Из-за этого якобы нет возможности снизить стоимость билетов, а те пассажиры, что летят налегке, фактически оплачивают провоз багажа остальных  авиапутешественников. В деталях разбирался корреспондент "Вестей ФМ" Сергей Гололобов. далее