Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Планы повисли в воздухе


15 мая 2022 года Сабина Адлейба, КоммерсантЪ


Один из последних совместных проектов NASA и «Роскосмоса» оказался под угрозой отмены — речь идет о перекрестных полетах. В рамках программы часть астронавтов должна была пересесть на «Союзы», а россияне — на космические корабли Starliner и Crew Dragon. Однако российская сторона выступила против такого партнерства. По словам главы «Роскосмоса» Дмитрия Рогозина, проблема не только в политическом фоне, но и в надежности американских аппаратов.

Один из последних совместных проектов NASA и «Роскосмоса» оказался под угрозой отмены — речь идет о перекрестных полетах. В рамках программы часть астронавтов должна была пересесть на «Союзы», а россияне — на космические корабли Starliner и Crew Dragon. Однако российская сторона выступила против такого партнерства. По словам главы «Роскосмоса» Дмитрия Рогозина, проблема не только в политическом фоне, но и в надежности американских аппаратов.

Отмена перекрестных полетов может привести к инцидентам на МКС, считает член Северо-Западной организации Федерации космонавтики России Александр Хохлов: «Планировалось, что на каждом "Союзе" будет один американец, а на каждом американском корабле — россиянин. Было соглашение, что этой осенью их астронавт пересядет на "Союз", а на Crew Dragon полетит Анна Кикина. Американцы хотели, чтобы каждый год один экипаж летел на Crew Dragon, а второй — на Starliner.

"Роскосмос" и так считает, что не будет продлевать работу после 2024 года, то есть были такие разговоры. Хотя окончательное решение, как сказал Рогозин, будет принимать кабинет министров РФ, поскольку соглашение о совместной деятельности между Россией и США подписано не на уровне NASA и госкорпорации, а на уровне правительства. Перекрестные полеты нужны для того, чтобы подстраховать партнера. В самом начале работы МКС россияне могли управлять американским сегментом, а американцы — российским.

Но сейчас станция настолько большая и сложная, что стороны могут руководить только своим сегментом. На МКС всегда должен быть как минимум один американец и один русский, для чего и придумали бартерные перекрестные полеты, когда в составе любого корабля есть астронавт на случай задержки аппарата из другой страны. Если эту программу отменят, будет риск, что в какой-то момент на другом сегменте не окажется члена экипажа, который необходим для управления.

Хотя станцией в принципе можно управлять с земли, тем не менее научные приборы, эксперименты требуют там человека».

В последнее время осложнилась и совместная работа России и США, связанная с МКС, пишет издание SpaceNews со ссылкой на сотрудников NASA. В конце марта глава американского космического агентства Билл Нельсон сообщал, что сотрудничество с «Роскосмосом» пока продолжится, в частности, из-за деятельности на Международной станции. Есть и другой проект, где сторонам сложно будет отказаться от совместной работы, говорит журналист, популяризатор космонавтики Филипп Терехов.

В остальном перспектив для взаимодействия у NASA и «Роскосмоса» в этой сфере нет, полагает он: «Отношения в части взаимодействия по МКС не разорваны. Мы не можем сделать это чисто технически, поскольку непонятно, кто, кому и какими услугами в таком случае должен, как это зачитывается. Пока есть Международная космическая станция, от этого невозможно отказаться: сегменты слишком переплетены. Что касается остальных программ, например, второго "ЭкзоМарса", то неизвестно, когда он полетит.

Также выключили телескоп, а это печальные новости, поскольку теперь мы получаем меньше данных о Вселенной. Думаю, NASA не может перестать работать с совместной спасательной системой, которую запустили еще в середине 80-х. Она ставится на спутнике и принимает сигналы от мобильных передатчиков, используется для поиска и спасения потерпевших бедствие. Сильно сомневаюсь, что она изменится. Эта вещь полезна всем».

С конца февраля США и Великобритания ограничили экспорт космических технологий и товаров в Россию. А Европейское агентство отменило телеконференцию с «Роскосмосом».




комментарии (0):













Материалы рубрики

Евгений Белицкий
MASHNEWS
Мотор без планера: конкретного плана по использованию авиадвигателя ПД-35 пока нет

Интерфакс
Биотопливо просит поддержки
Денис Гриценко
Известия
Дистанция обслуживания: связь для наноспутников поможет проследить за экологией Земли
Наталия Ячменникова
Российская газета
35 лет назад СССР открыл свое небо для полетов по кроссполярным маршрутам через Ледовитый океан
Екатерина Тропова
АТОР
Самые опасные аэропорты России
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
Выпуск альтернативных запасных частей решит проблемы российской авиации
Михаил Захаров
Регнум
«Мой первый заход»: что стало понятно из переговоров экипажа самолёта AZAL
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
В Северной столице появятся инклюзивные авиарейсы для людей с аутизмом



Елизавета Борисенко, Кирилл Фенин
Известия
Кавказский привет: прямое авиасообщение простимулирует рост поездок в Абхазию
Владимир Гаврилов, Богдан Степовой
Известия
Концептная программа: на NAIS-2025 представили технологии борьбы с вражескими БПЛА
Андрей Коршунов
Известия
В дело с «Гонцом»: как приход нового руководства «Роскосмоса» изменит отрасль
Иван Афанасьев
«Вгудок»
Новосибирск между рельсами и небом
Владимир Гаврилов, Юлия Леонова
Известия
Следующая авиастанция: на NAIS показали новый двигатель для SSJ-100 и перспективные дроны
Владимир Гаврилов, Богдан Степовой, Андрей Коршунов
Известия
Крылья, советы: что увидят зрители международной авиавыставки NAIS
Кирилл Комаров
Профиль
Плохой год: становится ли мировая гражданская авиация менее безопасной
Герман Костринский
РБК
Иск Генпрокуратуры к Домодедово: что известно о деле и бизнесе аэропорта
Мария Кузнецова
Российская газета
Новогодние каникулы в Китае повлияют на скорость доставки грузов

Business FM
Авиакомпаниям придется обосновать цены на билеты
Кирилл Фенин
Известия
Держать станцию: усилят ли РФ и США кооперацию в космосе с приходом Трампа
Андрей Коршунов, Юлия Леонова
Известия
Целевой напор: новая система стабилизации улучшит точность наведения дронов
Мария Кузнецова
Российская газета
Российские авиакомпании получили рекордное количество вертолетов
Наталия Ячменникова
Российская газета
Полоса препятствий: почему участились выкатывания самолетов за ВПП
Елена Балаян, София Прохорчук
Известия
Вещественное обязательство: прилетевшего в Россию пассажира задержали за таблетки от кашля
Антон Белый
Известия
Понятного полета: в России запущен в опытную эксплуатацию первый в мире вертопорт
Джереми Богайски, перевод Ксении Лычагиной
Forbes
Быстрее, выше, дешевле: как Маск и Безос делят космос
Любовь Соловьева
«Беларусь сегодня»
В Беларуси развивают полетную программу из областных аэропортов
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Выйти из пике: производитель SSJ-100 разработал меры по предотвращению катастроф своих лайнеров
Екатерина Хамова
Известия
Госотказ: более 1,8 тыс. россиян не смогли въехать в Мексику в 2024 году
Герман Костринский, Елена Сухорукова
РБК
Связанная с совладельцами Внуково компания вышла из перевозчика iFly
София Черных
Ведомости
Российские авиакомпании увеличили пассажиропоток второй год подряд
Мария Кузнецова
Российская газета
Повышение компенсации при задержке рейсов будет не выгодно самим пассажирам
Михаил Захаров
ИА Регнум
«Удар птиц». Что показали переговоры экипажа упавшего под Актау самолёта
Андрей Коршунов
Известия
Лунный след: НАСА приступило к серийному запуску аппаратов к спутнику Земли
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Смахнули не глядя: в аэропортах РФ повредили шесть самолетов из-за халатности буксировщиков
Анастасия Николаева
Интерфакс
Из-за внешнего воздействия: о чем говорит характер повреждений потерпевшего крушение в Казахстане самолета?
Владимир Гаврилов
Известия
При крыльях: экипажи самолетов и наземную охрану обучат борьбе с авиаугрозами
Владимир Гаврилов
Известия
Двигатель прогрелся: летные испытания импортозамещенных SSJ-100 New пройдут в начале 2025-го
Карашаш Ногаева
Деловой Петербург
Петербург может стать ключевым авиахабом для торговли с Азией и Ближним Востоком
Дмитрий Корнев
Известия
Перейти на Ту: каким будет новый стратегический самолет-ракетоносец

Общественное телевидение России
Минтранс готовит скидки 50% для семей на авиабилеты. А что ждет остальных?
Анастасия Костина
Известия
Улетная подготовка: Таиланд готов увеличить число прямых рейсов из РФ
Валентина Аверьянова
Известия
Крылья по клику: льготные авиабилеты начнут продаваться онлайн
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Летательный исход: у «Азимута» вскрыли массовые нарушения в безопасности полетов
Васильева Татьяна
Российская газета
Гражданский госзаказ беспилотников: итоги первого года
Мария Кузнецова
Российская газета
В России создадут первый регулярный маршрут для авиабеспилотников
Анастасия Львова
РБК
«Яковлеву» отказали в праве на вывоз техники на ремонт без согласований
Любовь Лежнева
Известия
Летный настрой: правительство поддержит воздушный транспорт

РБК
АИП рассказывает: «Что поможет взлететь российскому авиапрому»
Георгий Смирнов
Свободная Пресса
«Аэрофлот» идет на «мокрое» дело — пока не научимся делать свои самолеты
Светлана Сибина (Омск)
Российская газета
Стоит ли брать питомца с собой в путешествие

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgC9sMF
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer