Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Пилоты просят иностранные вакцины


15 июля 2021 года КоммерсантЪ


Пилоты попросили премьер-министра Михаила Мишустина допустить в Россию иностранные вакцины. Письмо главе правительства направил Шереметьевский профсоюз летного состава. Как говорится в обращении, экипажу приходится сдавать ПЦР-тесты, чтобы совершать международные рейсы, даже если пилоты и бортпроводники привиты. Российские препараты зарубежные регуляторы пока не признают. Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) рекомендовала к использованию семь вакцин, в том числе Pfizer и AstraZeneca. С какими ограничениями сталкиваются пилоты за границей?

Пилоты попросили премьер-министра Михаила Мишустина допустить в Россию иностранные вакцины. Письмо главе правительства направил Шереметьевский профсоюз летного состава. Как говорится в обращении, экипажу приходится сдавать ПЦР-тесты, чтобы совершать международные рейсы, даже если пилоты и бортпроводники привиты. Российские препараты зарубежные регуляторы пока не признают. Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) рекомендовала к использованию семь вакцин, в том числе Pfizer и AstraZeneca. С какими ограничениями сталкиваются пилоты за границей?

На этот вопрос “Ъ FM” ответил глава Шереметьевского профсоюза летного состава Игорь Дельдюжов: «"Спутник V" и другие российские вакцины не признаны в мире, но и их не хватает. Был бы выбор, тогда бы большее количество людей привилось.

Почему своя прививка ближе к антителу

У нас были две цели. Первое — облегчить прохождение всех формальностей при пересечении границы членам наших экипажей, которые будут привиты признанными в мире вакцинами. Второе — чтобы, имея большой выбор, увеличить общее количество вакцинированных в стране, не только пилотов, но и пассажиров.

Прилетает экипаж в какой-то зарубежный аэропорт, там делают ПЦР-тест. Потом они сидят и ждут результат иногда по нескольку часов. В Китае, например, их отправляют в гостиницу, нельзя даже никуда выходить.

Были случаи, когда экипаж сидел в гостинице по две недели, как в тюрьме.

Еду приносят под дверь. Даже в коридор не имеешь права выйти, там и камеры, и санкции, и штрафы.

При этом в Европе нет смены экипажа, рейсы туда-обратно. Пилоты и стюардессы никуда не выходят. По-другому делается только на длительных рейсах — Азия, Америка. Что касается возможности сделать прививку в стране прибытия, то везде по-разному. По крайней мере, в Китае точно не могут, потому что выходить нельзя. Российские экипажи точно не все вакцинированы. Если начнут отстранять, посмотрим, хватит ли привитых работников для выполнения объема работ, который существует и который, я думаю, будет увеличиваться в ближайшее время».

О признании иностранных вакцин журналисты спросили пресс-секретаря президента России. Дмитрий Песков сообщил, что этот вопрос обсуждается, но конкретных решений нет: «Тема взаимного признания вакцин сейчас на повестке дня.

Надеемся, что все-таки в результате диалога с Евросоюзом удастся ее обсудить и прийти к каким-то решениям.

Но пока, опять же, конкретных результатов, к сожалению, нет. Сейчас в России хватает своих вакцин. Их четыре – есть из чего выбрать. В какой-то момент они могут быть недоступны, но в целом поставки ведутся достаточно регулярно. Вопрос о допуске зарубежных вакцин пока не обсуждался».

Как прививочной кампании обновили задачи

Агентство Reuters утверждало, что одобрение «Спутника V» в Европе задерживается, потому что разработчики не предоставили достаточно данных об испытаниях. В Российском фонде прямых инвестиций, который продвигает вакцину за рубежом, назвали публикацию ложью. А позже уточнили, что препарат, скорее всего, одобрят осенью — на уровне Евросоюза и ВОЗ.

О том, как устроена процедура регистрации в России, рассказала директор торгового дома «Аллерген» Алла Денисова: «Все зависит от воли Минздрава. Он может зарегистрировать и по ускоренной процедуре, как регистрировались все наши вакцины. Хотя уже и Pfizer, и Moderna прошли все три фазы клинических исследований. Они опубликованы. Проблем с этим нет. У нас выпустили акт, что будут признавать европейские клинические исследования, чтобы не проводить их внутри России. В докоронавирусные времена клинические исследования на территории России для регистрации были обязательны. Для того чтобы признали сертификаты на "Спутник V", нужно зарегистрировать его в Евросоюзе. Никаких других вариантов нет.

Вакцину можно ввести для какого-то ограниченного применения так же, как привозят орфанные препараты для небольшого количества людей. Минздрав должен выдать разрешение не на регистрацию, а выдать разрешение на ввоз партии продукта с указанием для. То есть все равно нужно получить разрешение Минздрава на ввоз. Зарубежные вакцины у нас присутствуют и Pfizer, и Aventis, их поставляют».

В Минздраве на днях говорили, что некоторые иностранные компании подали заявления на регистрацию вакцин в России. Но о каких препаратах идет речь — не уточнили.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Тимофей Кочкар
РБК
Взлет DJI: как китайский стартап подарил миру съемку с воздуха
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Чек за бортом: авиакомпании заявили о рисках банкротств из-за долгов за лизинг
Антон Белый
Известия
Крылатые модели: в РФ создают «летающие грузовики» для нефтяников
Илья Словесный
Деловой Петербург
Российские власти озаботились ущемлением прав авиапассажиров
Сергей Гурьянов
Известия
Предполетная высота: сможет ли ФАС снизить цены на продукты в аэропортах
Александр Шиханов
Российская газета
Ярославский аэропорт может стать крупным транспортным хабом
Кирилл Комаров
Профиль
Теряют небо: как традиционные авиакомпании проигрывают лоукостерам
Андрей Коршунов
Известия
Внеземное разом: российские ученые будут искать жизнь на Венере



Анастасия Львова
РБК
Авиаторы поспорили о судьбе ГЛОНАСС в воздушной навигации
Дмитрий Маракулин, Евгений Петров
Деловой Петербург
У ЮниКредит Банка возникли разногласия с оператором Пулково
Антон Белый
Известия
Взлетный состав: ученые создали сверхпрочные полимеры для авиапрома
Кирилл Соколов, Михаил Добрунов
РБК
Не полетевший в космос Бабкин попросил Путина о независимой медкомиссии
Илья Словесный
Деловой Петербург
Налетят отовсюду: авиакаботаж может привести к поглощению российских компаний
Динара Прокопьева
Татар-Информ
Вертолет Aurus и производство Ту-214: что Мантурову показали на авиапредприятиях в Казани
Вера Басилая
Взгляд
Главный конструктор объяснил необычный облик нового российского беспилотника
Анастасия Львова, при участии Дарья Молоткова
РБК
ВЭБ выставил на аукцион простаивающий в Жуковском Superjet
Алексей Блинов
РБК
Минуя Москву: жители регионов России стали чаще летать через Казань
Марина Журавлева
РБК
Что будет способствовать развитию рынка гражданских беспилотников
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пилотный график: «Аэрофлоту» вынесли предостережение из-за переработок экипажей
Моника Хантер-Харт
Forbes
Как фирма иммигрантки из Турции обошла Boeing в разработке самолетов «Судного дня»
Владислав Новый
Forbes
Заоблачные перестановки: «Роскосмос» сменил куратора закупок спутниковых снимков
Анастасия Николаева
Интерфакс
Вместо МКС: когда будет развернута новая орбитальная станция, и кто первым полетит на нее?
Анастасия Львова
РБК
«Почта России» раскрыла стоимость доставки грузов беспилотниками
Наталья Башлыкова
Известия
В диапазоне комфорта: в РФ выделят радиочастоты для Wi-Fi в самолетах, кораблях и поездах
Андрей Коршунов
Известия
Небесное дело: российские роботы освоят Луну в следующем десятилетии
Валерий Филоненко
Парламентская газета
Полет аномальный: цены на авиаперевозки за неделю взлетели на 6,5 процента
Анна Балашова, при участии Петр Канаев, Евгения Стогова
РБК
«Роскосмос» заинтересовался оператором спутников для телевидения
Анастасия Морозова
Forbes
СМИ узнали о планах кабмина выделить 11 млрд рублей на защиту аэропортов от дронов
Дмитрий Корнев
Известия
Китайский форсаж: как КНР создает самолеты пятого поколения
Михаил Миронюк
Известия
Летное бремя
Джереми Богайски
Forbes
Как строительство частной космической станции обернулось для Axiom Space проклятием
Мария Недюк
Известия
Взошли с орбит: рекорд космонавтов на МКС откроет путь к полетам на Марс
Владимир Мазенко
"Комсомольская правда"
В России резко выросли цены на авиабилеты: В чем причины и насколько подорожают полеты в 2025 году
Валерий Кодачигов
Известия
Орбитальная инстанция: проект по созданию в РФ аналога Starlink обойдется в 445 млрд

Деловой Петербург
Пулково полетел на российском софте
Маргарита Грошева
РБК
Ведущие вузы увеличили набор на программы по беспилотникам
Марина Киселева
Парламентская газета
В Росавиации рассказали, как пассажирам компенсируют задержку рейса
Анастасия Львова, Яна Баширова
РБК
Авиадиспетчеры пожаловались на новую обязанность следить за птицами
Андрей Коршунов
Известия
Поле риска: экипаж Polaris Dawn испытает новые технологии и скафандры
Наталья Башлыкова
Известия
Полетный проект: сертификат эксплуатанта станет обязательным для авиаэкскурсий
Денис Гриценко, Андрей Коршунов, Евгения Перцева
Известия
Заблудший спутник: владельцев космических объектов обяжут ставить их на учет
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Китайский СОМАС С919 пошел по пути нашего «Суперджета», и это не лучший вариант
Альберт Калашян
Известия
Первым делом перелеты: Россия и Ливан работают над прямым авиасообщением
Юлия Леонова
Известия
Первый элемент: БПЛА на водороде защитит стратегическую инфраструктуру
Владимир Гаврилов, Павел Вихров, Станислав Федоров
Известия
Топливный баг: перевозчики предупредили о последствиях высоких цен на авиакеросин
Дмитрий Корнев
Известия
Боевой разворот: каким будет новый самолет компании «Яковлев»
Анастасия Львова
РБК
Самолет «Байкал» предложили покупать по цене почти втрое выше базовой
Антон Белый
Известия
Призрачный вираж: ученые из РФ создали цифровой полигон для тестов БПЛА
Илья Словесный
Деловой Петербург
Долетались: для авиадебоширов хотят создать единый чёрный список
Евгений Слюта
Известия
Лунная находка

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgC9sMF
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer