Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Авиакомпании просят не проверять пилотов и бортпроводников на COVID-19


9 июля 2021 года Москва FM


Авиакомпании просят не проверять пилотов и бортпроводников на ковид. Речь идет про регионы, где введено такое требование, в частности, в Краснодарском крае.

Авиакомпании просят не проверять пилотов и бортпроводников на ковид. Речь идет про регионы, где введено такое требование, в частности, в Краснодарском крае. Как пишут "Ведомости", соответствующее письмо Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта направила в Роспотребнадзор.

Сейчас на Кубани действуют антиковидные ограничения для туристов: с июля при заселении в гостиницы и отели отдыхающие должны предоставить сертификат о вакцинации или отрицательный ПЦР. Новые требования касаются и членов экипажей воздушных судов.

Как правило, обратные рейсы с юга выполняются не в день прилета, а на следующий или через день. На время отдыха пилотов и бортпроводников заселяют в местные гостиницы. Авиакомпании просто физически не смогут обеспечить всех ПЦР-тестированием каждые три дня, говорится в письме.

Экипажу требуется отдых, кроме того, перед полетом все проходят медосмотр, отметила гендиректор компании "Авиаперсонал" Анастасия Мирошниченко.

"Экипаж обязан отдыхать, есть определенное время регулируемого государством отдыха – 12 часов. Когда они прилетают, их устраивают в гостиницы, чтобы они отдохнули. Это одно из важнейших составляющих запасов полет. Конечно, медосмотр сам по себе выявляет все особенности. Важно понять, что человек находится в состоянии заболевания, температура, давление. Если есть какие-то отклонения в состоянии здоровья, этот медосмотр сразу же это показывает. Конечно, авиакомпания устанавливает периодичность ПЦР-тестов, то есть у компании это есть. Кроме этого, идут в авиакомпаниях вакцинации. Но они не могут идти очень быстро, поскольку есть определенный промежуток времени для того, чтобы там проводить процедуры вакцинации. Надо понимать, что они должны в это время не работать", – пояснила Анастасия Мирошниченко.

Чтобы соблюдать все требования, на авиакомпании должны работать отдельные лаборатории, но на это никто не пойдет, считает главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров.

"Люди каждый день в рейсе. У нас десятки тысяч в стране бортпроводников и пилотов, огромный летный состав. Это фактически теперь каждой авиакомпании нужно у себя создавать собственный центр тестирования и в огромном количестве перед каждым рейсом или через день тестировать всех абсолютно своих сотрудников", – рассказал Гусаров.

Ранее авиакомпании сообщали, что из-за новых требований могут отменить как минимум половину рейсов в города Краснодарского края. Представитель компании Biletix Александр Мишин считает, что стороны, все-таки, придут к компромиссу, так как в разгар сезона терять самое популярное внутреннее направление никому не выгодно.

"Пока нет, мы не наблюдаем, что полетная программа сокращается, рейсы стоят в полном объеме, как были запланированы, смен нет сейчас. Краснодарский край всегда наиболее популярное направление по России, поэтому я не думаю, что здесь будет какой-то коллапс. Скорее всего, договорятся или будут оптимизировать рейсы, чтобы они были разворотными, отправятся в хабы, долетят до точки назначения, сделают разворот и полетят обратно. Потому что лакомый кусок – Краснодарский край", – объяснил Мишин.

С 1 августа отели Краснодарского края будут размещать у себя только переболевших или привитых туристов, если нет медицинских противопоказаний. Невакцинированным гражданам дадут возможность пройти процедуру по прилете на Кубань.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Захар Максимов
ВГУДОК
РЖД и Аэрофлот охладеют к пассажирам
Айгуль Абдуллина, Александра Мерцалова
Коммерсант
В Сухум подлетают с вопросами
Андрей Коршунов
Известия
Внеземное притяжение: космическая обсерватория займется поиском жизни во Вселенной
Андрей Коршунов
Известия
Спутник с жизнью: мыши и мухи помогут подготовить человека к полетам на Луну и Марс
Дмитрий Литвинов
Парламентская газета
В Росавиации оценили идею доставлять товары из Китая беспилотниками
Кирилл Фенин, Алена Нефедова, Владимир Гаврилов
Известия
Подставили на крыло: в США удерживают закупленные РФ авиазапчасти на $500 млн
Ксения Власова
ИрСити
«Вполне реально завершить эту программу». Авиаэксперт оценил, сколько МС-21 получат авиакомпании в 2026 году
Дарья Молоткова, Елена Сухорукова, при участии Анна Захарова
РБК
Немецкий оператор duty free вышел из бизнеса в Шереметьево и Домодедово



Юлия Леонова
Известия
Беспилотный урок: в России начали обучать сборке БПЛА школьников и студентов
Мария Недюк, Юлия Леонова
Известия
Полетный проект: названы самые перспективные разработки беспилотных авиасистем
Дмитрий Плотников
Pravda.Ru
Проект Як-242: несостоявшийся конкурент самолётов Ту-204 и МС-21
Андрей Коршунов
Известия
Сдвиг по базе: в России создали универсальный двигатель для беспилотников
Александра Веснина
Национальная Служба Новостей (НСН)
«Взвинтит цены»: К чему приведет исправление данных в невозвратных авиабилетах
Айгуль Абдуллина
Коммерсантъ
Тяните билет. Потенциальным пассажирам предложено дать время передумать при покупке
Ксения Власова
«Ирсити.ру»
«Самолетов уже сейчас не хватает». Авиаэксперты оценили, когда перевозчики начнут летать на отечественных МС-21
Михаил Грачев
MASHNEWS
Полетят, но позже. Почему российская авиация хронически отстает от обещаний
Наталия Ячменникова
Российская газета
Водоросли или "родственник" капусты: на каком топливе будут летать самолеты в будущем?
Андрей Коршунов
Известия
Союз композитов: тесты мини-образцов материалов ускорят создание самолетов
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Летают в облаках: Минтранс хочет увеличить нормы налета для авиаэкипажей
Альберт Калашян
Известия
Расчет на орбиту: Россия поможет Тунису в освоении космоса
Герман Костринский
РБК
Росавиация опровергла информацию о запрете эксплуатации вертолетов Ми-8Т
Ольга Самофалова
Взгляд
Россия поднялась на новую технологическую ступень в авиации
Арсений Замостьянов
Известия
Шаг во Вселенную: как человек вышел в открытый космос
Мария Медведева, Анастасия Сирина, Дарья Широкова
РБК
60 лет назад человек впервые вышел в открытый космос. Как это было
Елизавета Гриценко
Известия
Небо в джеточку: самолет с двигателем ПД-8 совершил первый полет
Юлия Леонова, Андрей Федоров
Известия
Страж полета: для аэропортов России разработана система защиты от БПЛА

Деловой Петербург
Доставки на высоте: как и почему меняется сегмент воздушных перевозок
Евгений Берсенёв
Октагон
Даст ли Россия «Боингу» добро на посадку
Иван Ткачёв, Петр Канаев, Ирина Парфентьева, Герман Костринский
РБК
Торговая палата США в России предложила снять санкции с авиации
Кирилл Фенин, Алена Нефедова, Анастасия Костина
Известия
Восточное крыло: прямые рейсы из Москвы в Мьянму запустят в 2025-м
Антон Белый
Известия
Вымести из орбит: в РФ создают первый многоразовый космический мусоросборщик
Герман Костринский, при участии Анна Балашова
РБК
Власти ускорят выдачу разрешений на полеты дронов до одних суток
Дилимбетов Олег
MASHNEWS
Чиновники знали, что эксперименты с беспилотниками в пяти регионах заведомо провальные
Елизавета Борисенко
Известия
Рейсы-рельсы: санкции мешают полетам между Москвой и Улан-Батором
Татьяна Серебрякова
TourDom.ru
Эксперты назвали условия возобновления прямых рейсов между Россией и США
Гаврилов Владимир
Известия
Вокзал для своих: охране в аэропортах выдадут пистолеты, каски и ружья
Марина Туркушева (Сахалинская область)
Российская газета
Авиабилеты для туристов на Сахалине будут в два раза дороже, чем для местных
Наталья Башлыкова
Известия
Штурвал проблем: штрафы за несанкционированные полеты вырастут до 1 млн
Михаил Задорожный
Вгудок
Железка теряет кейс и прайс. Деловой пассажир бежит со стальных магистралей на самолёт
Екатерина Шокурова
РБК
Совфед анонсировал эксперимент по доставке грузов в Китай дронами
Евгений Белицкий
MASHNEWS
Мотор без планера: конкретного плана по использованию авиадвигателя ПД-35 пока нет

Интерфакс
Биотопливо просит поддержки
Денис Гриценко
Известия
Дистанция обслуживания: связь для наноспутников поможет проследить за экологией Земли
Наталия Ячменникова
Российская газета
35 лет назад СССР открыл свое небо для полетов по кроссполярным маршрутам через Ледовитый океан
Екатерина Тропова
АТОР
Самые опасные аэропорты России
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
Выпуск альтернативных запасных частей решит проблемы российской авиации
Михаил Захаров
Регнум
«Мой первый заход»: что стало понятно из переговоров экипажа самолёта AZAL
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
В Северной столице появятся инклюзивные авиарейсы для людей с аутизмом
Елизавета Борисенко, Кирилл Фенин
Известия
Кавказский привет: прямое авиасообщение простимулирует рост поездок в Абхазию
Владимир Гаврилов, Богдан Степовой
Известия
Концептная программа: на NAIS-2025 представили технологии борьбы с вражескими БПЛА

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgC9sMF
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer