Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


South China Morning Post (Гонконг): планы Китая усовершенствовать свою авиационную отрасль пошатнулись из-за санкций, введенных Украиной


17 февраля 2021 года South China Morning Post (в переводе ИноСМИ)


Планы Китая использовать украинский опыт для ускорения развития собственных авиационных технологий потерпели неудачу, поскольку Киев пытается улучшить отношения с новой администрацией Соединенных Штатов.

В конце прошлого месяца президент Украины Владимир Зеленский ввел санкции против Skyrizon, китайской авиационной компании, которая пыталась купить Мотор Сич — жемчужину украинской оборонной отрасли.

Skyrizon была внесена в черный список Пентагона в последние дни президентства Дональда Трампа. На компанию были наложены экспортные ограничения из-за ее «значительных связей» с китайскими военными и попыток «приобрести и внедрить иностранные военные технологии, [которые] представляют значительную угрозу национальной безопасности и интересам внешней политики США».

Эксперты по Китаю и военные аналитики считают, что санкции Украины могут замедлить, но не остановить технологическое развитие Поднебесной.

Шукор Юсоф (Shukor Yusof) из исследовательской компании Endau Analytics заявил, что Skyrizon придется пересмотреть свою стратегию после этой неудачи.

«Китай продолжит добиваться прогресса в авиационной отрасли с иностранной помощью или без нее, но, если будут введены дополнительные санкции, его рост может быть приостановлен», — сказал он.

Согласно отчету Министерства обороны США, опубликованному в прошлом году, Китай в последние годы сделал большой скачок в своих военных технологиях, но в авиационной промышленности он все еще продолжает попытки создать надежные высокопроизводительные авиационные двигатели.

«У китайцев есть технология создания двигателей, но они не такие хорошие, как делают западные компании. Это объясняет, почему ARJ и C919 [китайские пассажирские самолеты] используют иностранные силовые установки», — сказал Юсоф.

«Однако отправка миссии на Луну и успешное строительство авианосца показывают, что это вопрос о том, когда, а не если Китай наберет скорость в росте».

Китай давно приглядывается к Украине, унаследовавшей примерно треть оборонной промышленности Советского Союза, в стремлении модернизировать свою военную технику.

Первый авианосец Китая «Ляонин» был модернизацией советского авианосца «Варяг», который КНР купила у Украины через гонконгского бизнесмена. В 2017 году Украина стала вторым по величине иностранным поставщиком оружия в Китай после России.

Поскольку Мотор Сич является одной из крупнейших авиационных компаний в мире, производящих широкий спектр турбореактивных, турбовинтовых и турбовальных двигателей для гражданских и военных самолетов и вертолетов, ее приобретение было воспринято как шанс для Китая сократить свою зависимость от американских и российских технологий.

Сообщается, что Skyrizon приобрела 41% акций Мотор Сич в начале 2017 года, а затем увеличила эту долю до 80% через несколько иностранных компаний, но в том же году этот пакет акций был заморожен до официального рассмотрения Киевом. В 2019 году Skyrizon снова предприняла попытку приобрести Мотор Сич в партнерстве с украинским конгломератом DCH, принадлежащим финансовому магнату Александру Ярославскому.

Через два дня после подписания указа о введении санкций в отношении Skyrizon, его владельца Вана Цзина и трех связанных компаний Зеленский заявил американскому интернет-изданию Axios, что не считает Китай главной геополитической угрозой, но не позволит ему купить контрольный пакет акций Мотор Сич.

Министерство иностранных дел Китая заявило, что Пекин выступает против любого правительства, вводящего односторонние санкции против китайских компаний, которым, по его словам, всегда предлагалось вести легальную деятельность за границей.

Параллельно Мотор Сич в прошлом месяце подписал контракт с Народно-освободительной армией Китая на рекордную сумму в 800 миллионов долларов. По данным журнала Defense Express, сделка включает 400 турбореактивных двухконтурных двигателей АИ-322.

Юэ Ган, полковник НОАК в отставке и военный обозреватель, отметил, что освоение технологии создания высокопроизводительных авиационных двигателей будет по-прежнему иметь ключевое значение в процессе модернизации военной промышленности Китая.

«Авиационные двигатели — это жемчужина современной индустрии и ориентир общего развития нашей отрасли. Наши оригинальные разработки все еще отстают по своим характеристикам и долговечности, — сказал он. — Несмотря на расторжение сделки с Украиной, мы все же наняли украинских инженеров. Разрыв для нас, чтобы наверстать упущенное, больше не так велик, как раньше».

Для украинских оборонных предприятий китайские инвестиции стали спасением. Доходы Мотор Сич упали на 40% после того, как она была вынуждена разорвать отношения со своим крупнейшим клиентом, Россией, из-за санкций, введенных Киевом в связи с присоединением Москвой Крыма в 2014 году и ее поддержкой пророссийских сепаратистов на востоке Украины.

Однако, несмотря на то, что Китай стал главным торговым партнером Украины в 2019 году, та гораздо больше нуждается в политической поддержке и военной помощи со стороны Вашингтона в ее продолжающейся борьбе с поддерживаемыми Россией сепаратистами в восточном Донбассе.

Во время своего визита в Киев в 2019 году бывший советник США по национальной безопасности Джон Болтон оказал давление на правительство Украины, чтобы оно заблокировало приобретение Мотор Сич. В то время Украина оказалась втянутой во внутрипартийную борьбу США из-за давления со стороны Трампа в связи с расследованием дела его конкурента на выборах Джо Байдена.

Киев был снова вовлечен в политическую битву в Вашингтоне в конце прошлого года, в разгар выборов в США, когда сын Байдена Хантер подвергся проверке из-за его связей со скандальной украинской газовой компанией.

«Благодаря своему стратегическому положению Украина всегда была в авангарде цивилизационных конфликтов и геополитического соперничества», — сказал Ван Ивэй, директор Центра европейских исследований Народного Университета. По его словам, Украина оказалась не только в центре геополитической борьбы между Москвой и Вашингтоном, но и в центре соперничества Китая и США.

«[Недавнее решение Украины наложить санкции на китайские компании] является доказательством верности новой администрации США. По мнению Байдена, сосредоточив внимание на Китае, он может отвлечь внимание от скандала вокруг его сына в Украине», — сказал Ван.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Елена Балаян, София Прохорчук
Известия
Вещественное обязательство: прилетевшего в Россию пассажира задержали за таблетки от кашля
Антон Белый
Известия
Понятного полета: в России запущен в опытную эксплуатацию первый в мире вертопорт
Джереми Богайски, перевод Ксении Лычагиной
Forbes
Быстрее, выше, дешевле: как Маск и Безос делят космос
Любовь Соловьева
«Беларусь сегодня»
В Беларуси развивают полетную программу из областных аэропортов
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Выйти из пике: производитель SSJ-100 разработал меры по предотвращению катастроф своих лайнеров
Екатерина Хамова
Известия
Госотказ: более 1,8 тыс. россиян не смогли въехать в Мексику в 2024 году
Герман Костринский, Елена Сухорукова
РБК
Связанная с совладельцами Внуково компания вышла из перевозчика iFly
София Черных
Ведомости
Российские авиакомпании увеличили пассажиропоток второй год подряд



Мария Кузнецова
Российская газета
Повышение компенсации при задержке рейсов будет не выгодно самим пассажирам
Михаил Захаров
ИА Регнум
«Удар птиц». Что показали переговоры экипажа упавшего под Актау самолёта
Андрей Коршунов
Известия
Лунный след: НАСА приступило к серийному запуску аппаратов к спутнику Земли
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Смахнули не глядя: в аэропортах РФ повредили шесть самолетов из-за халатности буксировщиков
Анастасия Николаева
Интерфакс
Из-за внешнего воздействия: о чем говорит характер повреждений потерпевшего крушение в Казахстане самолета?
Владимир Гаврилов
Известия
При крыльях: экипажи самолетов и наземную охрану обучат борьбе с авиаугрозами
Владимир Гаврилов
Известия
Двигатель прогрелся: летные испытания импортозамещенных SSJ-100 New пройдут в начале 2025-го
Карашаш Ногаева
Деловой Петербург
Петербург может стать ключевым авиахабом для торговли с Азией и Ближним Востоком
Дмитрий Корнев
Известия
Перейти на Ту: каким будет новый стратегический самолет-ракетоносец

Общественное телевидение России
Минтранс готовит скидки 50% для семей на авиабилеты. А что ждет остальных?
Анастасия Костина
Известия
Улетная подготовка: Таиланд готов увеличить число прямых рейсов из РФ
Валентина Аверьянова
Известия
Крылья по клику: льготные авиабилеты начнут продаваться онлайн
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Летательный исход: у «Азимута» вскрыли массовые нарушения в безопасности полетов
Васильева Татьяна
Российская газета
Гражданский госзаказ беспилотников: итоги первого года
Мария Кузнецова
Российская газета
В России создадут первый регулярный маршрут для авиабеспилотников
Анастасия Львова
РБК
«Яковлеву» отказали в праве на вывоз техники на ремонт без согласований
Любовь Лежнева
Известия
Летный настрой: правительство поддержит воздушный транспорт

РБК
АИП рассказывает: «Что поможет взлететь российскому авиапрому»
Георгий Смирнов
Свободная Пресса
«Аэрофлот» идет на «мокрое» дело — пока не научимся делать свои самолеты
Светлана Сибина (Омск)
Российская газета
Стоит ли брать питомца с собой в путешествие
Мария Кузнецова
Российская газета
Распитие алкоголя на транспорте может оказаться под запретом. Снизит ли мера количество правонарушений
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Бывшему главбуху петербургской "Трансаэро" грозит субсидиарка на крупную сумму
Олег Хвацкий
NewsInfo
Импортозамещенный лайнер МС-21 выходит в серийное производство
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Бипланы на будущее
Ник Лухминский
РБК
Зачем индийские авиакомпании массово скупают самолеты
Майя Бондарь
ТАСС
Город беспилотников
Алексей Заквасин
RT
Компьютерное зрение: как искусственный интеллект повышает возможности российских БПЛА
Анастасия Львова
РБК
Санитарная авиация объяснила остановку парка вертолетов после аварии
Мария Арсеньева
Кубань-информ
Приостановка полётов Airbus A320/А321neo в России: взлетит ли стоимость авиабилетов?
Любовь Лежнева
Известия
Полетная зона: в РФ подготовили поправки о расширении «мокрого» лизинга самолетов
Иссалина Аюпова
Вечерняя Москва
Авиаэксперт Гусаров объяснил, почему приостановили полеты половины самолетов Airbus neo
Кирилл Комаров
Профиль
Доступ в небо: будут ли иностранные авиакомпании летать по России
Антон Белый
Известия
Заряд по погоде: в РФ создали дронопорт для работы в экстремальных условиях
Богдан Степовой, Андрей Федоров
Известия
Спасительная «паутина»: разработаны тросовые укрытия для авиатехники
Дмитрий Корнев
Известия
Пятый элемент: чем уникален российский истребитель Су-57
Тимофей Кочкар
РБК
Взлет DJI: как китайский стартап подарил миру съемку с воздуха
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Чек за бортом: авиакомпании заявили о рисках банкротств из-за долгов за лизинг
Антон Белый
Известия
Крылатые модели: в РФ создают «летающие грузовики» для нефтяников
Илья Словесный
Деловой Петербург
Российские власти озаботились ущемлением прав авиапассажиров
Сергей Гурьянов
Известия
Предполетная высота: сможет ли ФАС снизить цены на продукты в аэропортах
Александр Шиханов
Российская газета
Ярославский аэропорт может стать крупным транспортным хабом
Кирилл Комаров
Профиль
Теряют небо: как традиционные авиакомпании проигрывают лоукостерам

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgC9sMF
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer