Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Европейские самолеты расправляют крылья


6 мая 2020 года Григорий Колганов, КоммерсантЪ-FM


В Евросоюзе новые послабления карантинных мер: в Брюсселе не исключают, что некоторые страны этим летом откроются для внутреннего туризма. В ЕС уже постепенно восстанавливается авиасообщение. Перевозчики и аэропорты внедряют новые меры безопасности из-за коронавируса — маски и экспресс-тесты. Каким будет туризм в Европе? И когда туда пустят иностранных туристов? Об этом — Григорий Колганов.

Маска или плотный шарф, закрывающий нос и рот — с 11 мая на рейс авиакомпании KLM можно попасть только в таких аксессуарах. Перевозчик обещает предоставить средства защиты тем, у кого их не будет, но если маски закончатся, то пассажиру придется отложить полет. Соблюдая эти требования, из Амстердама можно будет отправиться, например, в Барселону, Рим или Варшаву. Так, авиакомпания надеется восстановить хотя бы 15% от привычного объема перевозок в мае. По данным СМИ, обязательное ношение масок на борту обсуждают Air France и Lufthansa.

Правда, когда они поднимутся в небо, пока непонятно. Да и граждане Нидерландов вряд ли смогут массово воспользоваться услугами местного перевозчика, отметил корреспондент ТАСС в регионе Виталий Чугин: «На данный момент сохраняется рекомендация голландского правительства всем проживающим людям в стране не путешествовать, поездки советуют осуществлять в случае крайней необходимости. Допустим, если у кого-то есть родственники, которых нужно посещать, или по причинам болезни, какой-то необходимости, может быть, медицинского обслуживания за рубежом. Пока речь не идет о том, что народ немедленно начнет летать в эти страны для туристических или каких-то других целей».

Американский лоукостер Frontier Airlines пошел дальше и предложил заплатить минимум $39 за социальную дистанцию в самолете. Европейские перевозчики раньше тоже обсуждали, как рассадить людей на безопасном расстоянии: звучали, например, предложения оставлять пустыми кресла рядом с проходом. Однако авиакомпании пришли к выводу, что это невозможно, да и не очень-то нужно. «Маска — адекватный способ защиты»,— цитирует Daily Mail представителя Lufthansa. Рассчитывать на полную загрузку рейсов сейчас не приходится, так что цены на билеты, скорее всего, вырастут даже на внутриевропейские перелеты, говорит главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров: «Посадка через кресло или через ряд в таких условиях, понятно, невозможна: для компании не выгодно продавать половину билетов на рейс.

«Если руководители и решатся, то им придется в два раза поднимать цены, чтобы вы заплатили за свое кресло и за пустое. Падение мировой экономики — это уже свершившийся факт, и на выходе такого спроса уже не будет. Учитывая это, вряд ли кто-то будет готов переплачивать вдвое».

В Еврокомиссии не исключают, что некоторые страны этим летом откроются для туристов-граждан ЕС. Пока же единственным государством, которое открыло свои границы, остается Чехия. Правда, попасть туда пока можно либо студентам или гражданам ЕС по деловой визе. Выехать теоретически может любой житель Чехии, только вот на практике этим почти никто не пользуется, рассказал редактор «Радио Прага» Либор Кукал: «Выехать можно, но въехать некуда, поскольку ни одна из наших стран-соседей границы не открыла. Чешский министр иностранных дел официально заявил, что правительство ведет переговоры с Австрией, Германией, Словакией и Польшей и что, скорее всего, будет достигнута договоренность: люди смогут свободно путешествовать, но с 1 июля».

При любом послаблении мер в Европе звучит оговорка: если ситуация ухудшится, то жесткий режим могут вернуть. И, похоже, страны ЕС готовятся провести это лето без зарубежных туристов: еще в апреле президент Франции Эмманюэль Макрон говорил, что границы шенгенской зоны могут остаться закрытыми до сентября.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Тимофей Кочкар
РБК
Взлет DJI: как китайский стартап подарил миру съемку с воздуха
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Чек за бортом: авиакомпании заявили о рисках банкротств из-за долгов за лизинг
Антон Белый
Известия
Крылатые модели: в РФ создают «летающие грузовики» для нефтяников
Илья Словесный
Деловой Петербург
Российские власти озаботились ущемлением прав авиапассажиров
Сергей Гурьянов
Известия
Предполетная высота: сможет ли ФАС снизить цены на продукты в аэропортах
Александр Шиханов
Российская газета
Ярославский аэропорт может стать крупным транспортным хабом
Кирилл Комаров
Профиль
Теряют небо: как традиционные авиакомпании проигрывают лоукостерам
Андрей Коршунов
Известия
Внеземное разом: российские ученые будут искать жизнь на Венере



Анастасия Львова
РБК
Авиаторы поспорили о судьбе ГЛОНАСС в воздушной навигации
Дмитрий Маракулин, Евгений Петров
Деловой Петербург
У ЮниКредит Банка возникли разногласия с оператором Пулково
Антон Белый
Известия
Взлетный состав: ученые создали сверхпрочные полимеры для авиапрома
Кирилл Соколов, Михаил Добрунов
РБК
Не полетевший в космос Бабкин попросил Путина о независимой медкомиссии
Илья Словесный
Деловой Петербург
Налетят отовсюду: авиакаботаж может привести к поглощению российских компаний
Динара Прокопьева
Татар-Информ
Вертолет Aurus и производство Ту-214: что Мантурову показали на авиапредприятиях в Казани
Вера Басилая
Взгляд
Главный конструктор объяснил необычный облик нового российского беспилотника
Анастасия Львова, при участии Дарья Молоткова
РБК
ВЭБ выставил на аукцион простаивающий в Жуковском Superjet
Алексей Блинов
РБК
Минуя Москву: жители регионов России стали чаще летать через Казань
Марина Журавлева
РБК
Что будет способствовать развитию рынка гражданских беспилотников
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пилотный график: «Аэрофлоту» вынесли предостережение из-за переработок экипажей
Моника Хантер-Харт
Forbes
Как фирма иммигрантки из Турции обошла Boeing в разработке самолетов «Судного дня»
Владислав Новый
Forbes
Заоблачные перестановки: «Роскосмос» сменил куратора закупок спутниковых снимков
Анастасия Николаева
Интерфакс
Вместо МКС: когда будет развернута новая орбитальная станция, и кто первым полетит на нее?
Анастасия Львова
РБК
«Почта России» раскрыла стоимость доставки грузов беспилотниками
Наталья Башлыкова
Известия
В диапазоне комфорта: в РФ выделят радиочастоты для Wi-Fi в самолетах, кораблях и поездах
Андрей Коршунов
Известия
Небесное дело: российские роботы освоят Луну в следующем десятилетии
Валерий Филоненко
Парламентская газета
Полет аномальный: цены на авиаперевозки за неделю взлетели на 6,5 процента
Анна Балашова, при участии Петр Канаев, Евгения Стогова
РБК
«Роскосмос» заинтересовался оператором спутников для телевидения
Анастасия Морозова
Forbes
СМИ узнали о планах кабмина выделить 11 млрд рублей на защиту аэропортов от дронов
Дмитрий Корнев
Известия
Китайский форсаж: как КНР создает самолеты пятого поколения
Михаил Миронюк
Известия
Летное бремя
Джереми Богайски
Forbes
Как строительство частной космической станции обернулось для Axiom Space проклятием
Мария Недюк
Известия
Взошли с орбит: рекорд космонавтов на МКС откроет путь к полетам на Марс
Владимир Мазенко
"Комсомольская правда"
В России резко выросли цены на авиабилеты: В чем причины и насколько подорожают полеты в 2025 году
Валерий Кодачигов
Известия
Орбитальная инстанция: проект по созданию в РФ аналога Starlink обойдется в 445 млрд

Деловой Петербург
Пулково полетел на российском софте
Маргарита Грошева
РБК
Ведущие вузы увеличили набор на программы по беспилотникам
Марина Киселева
Парламентская газета
В Росавиации рассказали, как пассажирам компенсируют задержку рейса
Анастасия Львова, Яна Баширова
РБК
Авиадиспетчеры пожаловались на новую обязанность следить за птицами
Андрей Коршунов
Известия
Поле риска: экипаж Polaris Dawn испытает новые технологии и скафандры
Наталья Башлыкова
Известия
Полетный проект: сертификат эксплуатанта станет обязательным для авиаэкскурсий
Денис Гриценко, Андрей Коршунов, Евгения Перцева
Известия
Заблудший спутник: владельцев космических объектов обяжут ставить их на учет
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Китайский СОМАС С919 пошел по пути нашего «Суперджета», и это не лучший вариант
Альберт Калашян
Известия
Первым делом перелеты: Россия и Ливан работают над прямым авиасообщением
Юлия Леонова
Известия
Первый элемент: БПЛА на водороде защитит стратегическую инфраструктуру
Владимир Гаврилов, Павел Вихров, Станислав Федоров
Известия
Топливный баг: перевозчики предупредили о последствиях высоких цен на авиакеросин
Дмитрий Корнев
Известия
Боевой разворот: каким будет новый самолет компании «Яковлев»
Анастасия Львова
РБК
Самолет «Байкал» предложили покупать по цене почти втрое выше базовой
Антон Белый
Известия
Призрачный вираж: ученые из РФ создали цифровой полигон для тестов БПЛА
Илья Словесный
Деловой Петербург
Долетались: для авиадебоширов хотят создать единый чёрный список
Евгений Слюта
Известия
Лунная находка

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgC9sMF
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer