Пилотов палубных МиГ-29КР/КУБР подключат к виртуальной реальности. Экипажи машин получат уникальные защитные шлемы (ЗШ) с системой дополненной реальности. Новинка отображает летную и тактическую информацию, а также траекторию полета на стекло ЗШ. Технология поможет истребителям в бою и при посадке на авианосец в сложных условиях, считают эксперты. Пригодится она и при подготовке лётчиков на компьютерных тренажерах. далее

Коллапс мировой гражданской авиации чреват гораздо большими последствиями, чем просто временная остановка полетов. Даже если представить, что все ограничения будут отменены в одночасье, в воздух поднимутся далеко не все самолеты – на земле их сейчас подстерегает множество непредвиденных неприятностей. О чем идет речь и почему снова поднять авиацию в воздух будет крайне сложно? далее

Гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев поддержал идею узаконить использование ваучеров вместо возврата средств пассажирам за отмененные рейсы. Ранее туроператоры заявили, что авиакомпания приостановила возврат денег за билеты. далее

Авиакомпании, которые в период эпидемии коронавируса по всему миру практически полностью прекратили пассажирские перевозки, сейчас готовятся выходить из кризиса. Менеджмент авиаперевозчиков работает над тем, как обезопасить пассажиров от возможного заражения вирусом на борту во время полета. далее

Расследовательская группа Bellingcat опубликовала новые данные по катастрофе самолета Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines в зоне вооруженного конфликта на Украине в 2014 году. Согласно тексту Bellingcat, человеком, контролировавшим переброску зенитного ракетного комплекса «Бук» на территорию сопредельной страны, мог быть генерал-полковник Федеральной службы безопасности (ФСБ) РФ Андрей Бурлака, известный участникам боевых действий как «Владимир Иванович». Фигурирующий в расследовании экс-министр обороны самопровозглашенной ДНР Игорь Стрелков (Гиркин), якобы общавшийся с «Владимиром Ивановичем», в разговоре с “Ъ” не стал комментировать выводы исследователей, лишь повторив свою стандартную фразу «Ополчение Boeing не сбивало». далее

За последние годы российские миллиардеры вложили десятки миллиардов рублей в российские аэропорты. Результат их работы — в новом рейтинге Forbes. далее

Российские воздушно-космические силы могут получить «электрический самолет». На истребителе пятого поколения гидравлические системы заменят электродвигателями. Это понизит радиолокационную видимость машины, увеличит ее маневренность и упростит техническое обслуживание. Планируется, что «электрический» Су-57 сможет совершить полет в 2022 году. По мнению экспертов, модернизация также сделает истребитель более живучим при поражении его ракетами и снарядами. далее

Крайне необычное событие, связанное с ВКС России, осталось на уходящей неделе почти незамеченным. Военно-транспортные самолеты были привлечены для переброски в один из регионов России не каких-то уникальных грузов, а обычных стройматериалов – для достройки новейшего медицинского центра. Почему Минобороны выбрало столь дорогостоящий и срочный метод доставки? далее

Как стало известно “Ъ”, США представили России свои претензии по Договору по открытому небу в письменном виде. Документ был передан российской делегации еще в январе в ходе двусторонних переговоров в Вене. В Москве его сочли «безапелляционным». Замглавы МИД РФ Сергей Рябков заявил “Ъ”, что «это США нарушают договор и ведут дело к выходу из него, а не Россия». Между тем ряд стран—союзников США также обвиняют Россию в несоблюдении этого многостороннего соглашения. далее

Минтранс предлагает госпомощь транспортной отрасли — не только уже признанным наиболее пострадавшими авиа- и автотранспорту, но и железным дорогам, морскому и речному транспорту и транспортному строительству. Поддержка исчисляется сотнями миллиардов рублей, часть предложенных мер уже закреплена в плане помощи, ранее опубликованном правительством. Аналитики считают предложенный комплекс мер масштабным, но в случае авиации недостаточным, а в случае автотранспорта — недоработанным. далее

О перспективах развития авиации в Казахстане после отмены чрезвычайного положения рассказал в пятницу, 24 апреля, управляющий директор по транспорту и логистике АО «Самрук-Казына» Канат Алпысбаев. Ожидания закономерны: быстрого восстановления не будет, однако авиакомпании не хотят сворачивать планы по развитию и обновлению и поэтому просят поддержки правительства далее

Из-за распространения коронавирусной инфекции и закрытия границ в мире резко сократилось количество авиаперелётов. Перевозчики терпят колоссальные убытки, а эксперты гадают о том, сколько компаний вообще сумеет выжить в нынешних условиях. далее

Пандемия коронавируса и связанные с ней ограничения полетов внутри России и за рубежом серьезно ударили по операционным показателям крупнейшей российской авиагруппы «Аэрофлот». Число пассажиров за март упало более чем на треть, а за первый квартал услугами компании воспользовались на 12,3% человек меньше, чем в тот же период годом ранее. На фоне этого компании пришлось реструктурировать свои лизинговые долги. «ВТБ-Лизинг» согласился сдвинуть на полгода платежи почти по 70 самолетам на $190 млн. далее

Авиапутешественникам стоит готовиться к новым правилам полета. Как в свое время после серии терактов были введены ограничения по проносу жидкости в самолет и новые меры досмотра и контроля, так теперь и COVID-19 изменит привычные нам полеты. Летать отныне, возможно, придется в масках, а перед рейсом проходить тест на вирус. И за это все придется платить. далее

Самолетов будет меньше, а перелеты — дороже, — это грозит авиаотрасли в ближайшем будущем. Международное авиасообщение восстановится лишь через год, убежден владелец и гендиректор компании S7 Владислав Филев. И дожить до этого момента сможет большинство компаний, хотя им придется сократить свой флот. В то же время, спрос на перелеты может снизиться вдвое, из-за чего перевозчики будут вынуждены повышать цены на билеты. Хотя эксперты отмечают, что на стоимость повлияют и дополнительные меры безопасности для пассажиров. Какими станут путешествия после пандемии? Об этом — Владислав Викторов и Елена Иванова. далее