В работе Международного Форума Двигателестроения приняли участие свыше 2000 специалистов 90 предприятий из 10 стран мира (Россия, Великобритания, Германия, Израиль, Канада, Латвия, Молдавия, США, Украина, Чехия). Общая площадь экспозиции составила около 3000 квадратных метров. Экспозицию Форума посетило около 10 тысяч человек. Особо следует отметить широкое участие в Форуме студентов и аспирантов (около 300 человек) ведущих технических ВУЗов страны: МГТУ им. Н.Э. Баумана, МАИ, РГАТУ, СГАУ, ВВИА имени Н. Е. Жуковского.

Началу работы Форума предшествовала торжественная церемония открытия. Открыл Форум Председатель Оргкомитета МФД-2016, директор Департамента авиационной промышленности Минпромторга России С.В. Емельянов.

На церемонии открытия с приветственными речами выступили: член коллегии Военно-промышленной комиссии Российской Федерации М.И. Каштан, заместитель генерального директора АО «ОДК» В.А. Гейкин, генеральный директор ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова» В.И. Бабкин, управляющий директор, генеральный конструктор ОАО «Авиадвигатель», А.А. Иноземцев, генеральный конструктор самолетов  Г.В. Новожилов .

Также в работе Форума приняли участие: заместитель директора Департамента авиационной промышленности Минпромторга России А.И. Ляшенко, начальник отдела двигателестроения, оборудования и агрегатов Ю.В. Тимашков, генеральный директор АО «ОДК» А.В. Артюхов, руководители отечественных и зарубежных предприятий.

В экспозиции Форума демонстрировалась продукция гражданского и двойного назначения. Особое место занимал новейший отечественный турбовентиляторный двигатель ПД-14, предназначенный для установки на самолеты семейства МС-21.

Презентация ПД-14 прошла 20 апреля 2016 года на объединенном стенде АО «ОДК». Двигатель вызвал исключительный интерес и получил высокую оценку у специалистов и посетителей Форума.
В своих экспозициях новейшие достижения продемонстрировали ведущие моторостроительные, металлургические, агрегатные, приборостроительные, станкостроительные предприятия и научные организации. Крупнейшие экспозиции представили АО «ОДК» и ПАО «Корпорация «ВСМПО-Ависма» в составе объединенного стенда ГК «Ростех» и ООО «Вертолетные комплексы и многофункциональные системы".

Также на Форуме были широко представлены предприятия по разделам жизненного цикла двигателя и смежных с двигателестроением отраслей: металлургия, производство балансировочных станков и оборудования, неразрушающий контроль, авиаремонт, разработка и производство датчиков, универсальных измерительных приборов, прикладная наука и высшее образование, разработка и производство винтов и вспомогательных силовых установок, разработка  и производство систем сбора и обработки информации, автоматизации испытаний.

Одним из главных мероприятий Международного Форума Двигателестроения явилось проведение «Научно-технического конгресса по двигателестроению – 2016», на котором рассматривалась расширенная тематика симпозиумов  Конгресса по 19 направлениям. К организации и руководству симпозиумами были привлечены не только научные руководители направлений двигателестроения из ведущих институтов отрасли  (ЦИАМ, ВИАМ, НИИД), но и главные конструкторы и генеральные директора предприятий, тематически связанных с двигателестроением, а также ведущие ученые авиационных ВУЗов страны.

Всего  на пленарном заседании и симпозиумах было представлено более 200 докладов. В  симпозиумах приняли участие 500 специалистов  институтов отрасли, ОКБ, объединений и фирм. Были рассмотрены актуальные вопросы создания, испытаний, производства, ремонта и послепродажного обслуживания двигателей, повышения их качества и надежности, создания и внедрения новых материалов и технологий.

Международный Форум Двигателестроения (МФД-2016) предоставил участникам возможность широкого обсуждения научно-технических проблем создания конкурентоспособных двигателей на глобальном рынке, с целью безусловной реализации мероприятий, предусмотренных Государственной программой Российской Федерации «Развитие авиационной промышленности на 2013 – 2025 годы.

Также Форум продемонстрировал высокий уровень развития науки (прогрессивные технологии, перспективные материалы и т.д.), позволяющий разрабатывать образцы двигателей нового поколения, углубление процесса интеграции авиадвигателестроительных предприятий России и смежных с ними предприятий других отраслей с зарубежными фирмами.

В рамках Форума проведён ряд переговоров по обсуждению текущих вопросов взаимодействия, согласования позиций с поставщиками и потребителями, в частности. Главным итогом работы Форума явилось дальнейшее развитие взаимовыгодных кооперационных связей, выработка путей дальнейшего сотрудничества, в том числе в части модернизации авиационных двигателей.