15 мая 2018 г. апелляционная инстанция Всемирной торговой организации (ВТО) признала субсидирование деятельности авиастроительной компании Airbus государствами Европейского союза ущемляющим интересы ее американского конкурента Boeing. США утверждали, что ежегодно потери Boeing из-за несправедливых преимуществ Airbus составляют 7-10 млрд долларов в год. Решение ВТО является окончательным и открывает Вашингтону возможность наложения санкций на европейского авиапроиводителя. В свою очередь Airbus ожидает решения ВТО по другому американо-европейскому спору, в котором уже ЕС обвиняет США в выделении Boeing финансовой помощи на миллиарды долларов. И подобные споры Boeing и Airbus относительно получаемых ими огромных субсидий тянутся уже 14 лет. В этой связи мы вспомнили об аналитическом обзоре по ситуации с субсидированием авиапроизводителей по всему миру, в подготовке которого принимали участие в 2016 году для газеты «Коммерсант», и который хотим сегодня представить вашему вниманию. далее

12 мая 2018 года на аэродроме Иркутского авиационного завода – филиала ПАО Корпорация «Иркут» (в составе Объединенной Авиастроительной Корпорации) состоялся первый полет второго опытного самолета МС-21-300. далее

В аэропорту турецкой Антальи проходит Международный авиасалон Eurasia Airshow, который позиционируется властями Турции как первый международный авиасалон в стране. далее

25 апреля 2018 года в аэропорту турецкой Антальи  начинает свою работу Международный авиасалон Eurasia Airshow. В первый день авиасалона «ОАК - коммерческие самолеты» подписала два соглашения с иранскими авиакомпаниями на самолеты SuperJet 100. О деталях этих соглашений и программе создания новой модификации Суперджета RRJ75 нам рассказал президент «Гражданских самолетов Сухого» Александр Рубцов. далее

Оборонный салон DefExpo’2018 запомнится воздушным парадом во главе с Су-30МКИ – «лучшим многоцелевым истребителем» из состава ВВС Индии. А также дальнейшим ростом амбиций быстроразвивающегося индийского ОПК и более широким вовлечением частного сектора в программы национальной обороны. далее

С 4 по 6 апреля 2018 г. на ВДНХ в Москве проходил III Международный Форум Двигателестроения МФД-2018, на котором Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) представила новейшие разработки в области авиационных, морских и наземных двигателей, а также рассказала о ключевых достижениях российской двигателестроительной отрасли за 10 лет с момента образования Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК). далее

4 апреля 2018 г., в Международном аэропорту Шереметьево для авиакомпаний и агентов состоялась презентация крупнейшего в России грузового комплекса «Москва Карго» площадью 42 300 кв. метров и мощностью 380 000 тонн грузов в год. далее

В отличие от самолетов, наши вертолеты не только составляют основу парка гражданской авиации, но и имеют солидный возраст, поэтому речь пойдет исключительно о вертолетных бюллетенях… далее

Как неоднократно сообщалось, в России начались работы по созданию нового перспективного двигателя большой тяги ПД-35. Головным разработчиком ПД-35 определен «ОДК - Авиадвигатель», серийным производителем - «ОДК - Пермские моторы». Оба предприятия расположены в Перми, где и побывали корреспонденты AVIA.RU и AEX.RU. О работах, которые предстоит осуществить Объединенной двигателестроительной корпорации в ходе реализации этого масштабного проекта нам рассказали управляющий директор АО «ОДК-Пермские моторы» Сергей Попов и директор по инфраструктуре «ОДК-Пермские моторы» Николай Андреев. далее

6 марта 2018 года завод "ОДК-Пермские моторы" принял десант столичных журналистов. Представителям СМИ показали цеха и стенды, где собирается и испытывается новейший отечественный авиационный двигатель ПД-14. далее

Катастрофа самолета бортовой номер RA-61704 авиакомпании «Саратовские авиалинии» 11 февраля с гибелью 71 пассажира и члена экипажа повлекла вал публикаций в СМИ, а развернувшаяся вокруг темы дискуссия вновь привлекла внимание общественности к текущему состоянию и будущему отечественного авиапрома. далее

АО «ОДК-СТАР» является уникальным предприятием в России, обеспечивающем проектирование и производство комплексных систем управления гражданских газотурбинных двигателей, включающих в себя цифровые электронные регуляторы с полной ответственностью FADEC и гидромеханические агрегаты, а также имеющим опыт поддержания всего жизненного цикла таких элементов комплексных систем управления газотурбинных двигателей как: топливные насосы, регуляторы, дозаторы, автоматы распределения, блоки управления механизацией, исполнительные механизмы, клапаны, топливные агрегаты, пульты управления, электронные блоки управления и защиты ГТД промышленного и морского применения. далее

В инжиниринговом центре «Кинетика» в конце декабря компания Dassault Systèmes традиционно подвела итоги своей работы в России и Мире в уходящем 2017 году. О работе компании с предприятиями авиационной и космических отраслей, итогах и перспективах в эксклюзивном интервью Aviation EXplorer рассказал Алексей Рыжов, управляющий директор Dassault Systèmes в России и СНГ. далее

Статья подготовлена в рамках реализации плана работы Технического комитета (ТК) Ассо-циации вертолётной индустрии (АВИ). Автор выражает искреннюю благодарность специали-стам АО НПК "ПАНХ" Асовскому В.П., Кирячкову А.Г., Козловскому В.Б., Кузнецову П.В., Попову В.Г., Чайкину Г.П., членам ТК АВИ Алексееву А.П., Богомолову О.Ю., Борисенко Д.В., Коптеву А.Ф. за конструктивные предложения, высказанные в процессе обсуждения основных идей и положений, изложенных в статье. далее

29 января в аэропорту «Пулково» города Санкт-Петербург концерн ПВО «Алмаз-Антей» впервые продемонстрировал представителям СМИ внедренную принципиально новую систему многопозиционного наблюдения за воздушным и наземным движением «Альманах». далее