19 августа 2009 года во время проведения авиасалона МАКС 2009 было подписано Соглашение о стратегическом партнерстве между ГТК «Россия» и авиакомпанией «Регион-Авиа», в соответствии с которым перевозчики договорились о совместной деятельности по развитию маршрутной сети из Санкт-Петербурга. Достигнутые договоренности предполагают использование парка региональных самолетов Embraer-120 авиакомпании «Регион-Авиа» для формирования региональной сети маршрутов из Санкт-Петербурга в близлежащие в радиусе 850 км города России и скандинавских стран. Однако, это не единственный шаг ГТК в «региональном» направлении. На статической стоянке авиасалона, рядом с Embraer-120 авиакомпании «Регион-Авиа», красовался новенький АН-148-100 в расскраске ГТК «Россия». Возле него и состоялась наша беседа с генеральным директором ФГУП «Государственная транспортная компания «Россия» Романом Пахомовым. далее

Гражданская авиация предполагает использование воздушного судна в мирных целях. Отношения, которые возникают в области гражданской авиации, по своей правовой природе являются имущественными, а, следовательно, подлежат регулированию нормами гражданского права. Участниками этих отношений могут быть как физические лица (граждане, иностранные граждане и лица без гражданства), так и юридические лица, вне зависимости от организационно-правовой формы и национальной принадлежности. В некоторых случаях в имущественных отношениях может участвовать и государство (Российская Федерация, субъект Российской Федерации) или муниципальное образование. Основным признаком имущественных отношений является правовое равенство их участников, что исключает отношения власти-подчинения одного над другим. далее

На состоявшемся 4 сентября 2009 года пресс-брифинге в Федеральном агентстве воздушного транспорта, руководитель Росавиации Геннадий Курзенков сообщил, что по решению сертификационной комиссии Росавиации, с 00 часов 14 сентября 2009 года, в соответствии с Федеральными авиационными правилами «Сертификационные требования к эксплуатантам коммерческой гражданской авиации. Процедуры сертификации», утвержденными Приказом Минтранса России от 04.02.2003 г. № 11, аннулирован сертификат эксплуатанта ОАО «КД авиа». В «КД авиа» направлено уведомление об аннулировании сертификата с тем, чтобы авиакомпания могла заблаговременно проинформировать об этом пассажиров, персонал, агентов и т.д. далее

В редакцию Aviation Explorer обратилась читательница с просьбой помочь ей решить неожиданно возникшую проблему. Если коротко, дело обстоит так: некая юридическая фирма, ссылаясь на полномочия, полученные от авиакомпании Air Berlin, требует с неё оплаты стоимости авиабилета, который она забронировала через Интернет, а затем аннулировала бронь. Ей пришлось это сделать, так как платёж с её кредитной карты не проходил. Мы обратились в представительство Air Berlin в России и нам пояснили, что в правилах бронирования сказано: при отказе от брони пассажир штрафуется на сумму равную 100% тарифа, и если она не погасит «долг», то авиакомпания обратится в германский суд и закроет ей въезд в Евросоюз навсегда. Как оказалось, это не единичный случай, Air Berlin периодически рассылает россиянам подобные угрозы. А что на этот счёт говорит закон? далее

Данное аналитическое исследование было представлено на авиасалоне МАКС 2009 в виде презентации в рамках дня «Аэропортов и авиакомпаний» в шале Минтранса России. далее

В прошедшем июле авиационную отрасль и всю страну в целом мог сотрясти социальный бунт, организованный профсоюзом летного состава. Несколько тысяч безработных членов экипажей были готовы выйти на улицы с требованиями профинансировать их переобучение на новые типы самолетов. Социальное напряжение было снято только после того, как Минтранс вынес в правительство решение о финансировании этой программы. далее

Академик Владимир Кульчицкий: «То, что МАКС состоялся, и состоялся он на высоком уровне, что на нем была представлена не одна премьера российской авиационной техники как гражданской, так и боевой, имеет большое значение само по себе. Кризис рано или поздно закончится, но важно то, что было заложено в этот период, - а заложено было многое, пусть и не без ошибок, не без проблем, не без противоречивых действий». далее

Залогом грамотной и эффективной ИТ-стратегии служит её тесная связь со стратегией бизнеса компании. Стратегические цели и задачи предприятий должны служить отправной точкой для планирования деятельности и ресурсов ИТ-подразделений как обеспечивающих деятельность предприятий. далее

21 августа в рамках авиасалона МАКС 2009 состоялась официальная церемония награждение участников конкурса «Лучший выставочный стенд», организованного ОАО «Авиасалон», Ассоциацией компаний авиационных интерьеров и Содружеством авиационных экспертов "Aviation EXplorer" при поддержке Министерства промышленности и торговли. Председатель Оргкомитета - Министр промышленности и торговли России В.Б. Христенко. далее

Свершилось то, о чем мечтали крупные специалисты и видные ученые в области авиационной и космической медицины. Произошли изменения в области подготовки авиационных врачей, которые повлекут перестройку всей системы медицинского освидетельствования авиационного персонала гражданской авиации России. далее

Эти кадры были сняты 16 августа 2009 года за считанные минуты до трагедии. Ведущий группы Игорь Ткаченко далее

Уже не первый год в авиационной отрасли идёт дискуссия о необходимости создания свободного рынка авиатоплива для формирования конкурентной среды и определения так называемой «справедливой», рыночной стоимости ГСМ. Предложения по созданию биржи или запрету аэропортовым топливозаправочным комплексам (ТЗК) заниматься перепродажей топлива не были отвергнуты, но и работа по ним ведётся как-то ни шатко, ни валко. Основной упор Правительство РФ решило сделать на создание в каждом аэропорту новых альтернативных ТЗК – конкурентов имеющимся. далее

На этой неделе в прессе появилась информация, что решение о внесении активов «Атлант-Союза» в «Росавиа» отложено на неопределенный срок. СМИ ссылались на заместителя мэра Москвы Владимира Силкина. По его словам, связано это решение связано с необходимостью финансового оздоровления авиакомпании Правительства Москвы. После прохождения этой процедуры перевозчиком вопрос о вхождении «Атланта» в холдинг может вновь вернуться в повестку дня. Однако временный отказ от доли в 49% в «Росавиа» лишь из-за убыточности авиакомпании аргумент сомнительный, считают эксперты. Причин для подобного вердикта гораздо больше и они весомее. далее

Пока low-cost в России - что Санта Клаус в Рождество. Никто его не видел, но все о нем говорят. Сначала рынок возлагал надежды на двух игроков – SkyExpress и Red Wings. Мол, вот совсем немного, и полетят россияне по сходной цене к родным и близким во все концы нашей необъятной Родины. Когда эти проекты были уже на низком старте, в «полку прибыло», и возлагать надежды стали уже на три авиакомпании. Заговорили об «Линия-1» - многообещающем проекте Indigo Partners. Однако Red Wings в конце концов полностью отказалась от low-cost модели. Под ударами кризиса и стоявший до последнего SkyExpress замикшировал свой бизнес с чартерными перевозками. Хотя есть вероятность, что появление «Авиановы» с полетами за 250 рублей на российском рынке будет сопровождаться фразой как в проморолике разноцветных конфет – «Они настоящие»! далее