 |  | Экспертное мнение
 Алексей Синицкий Что и требовалось доказать
1 июля 2010 года
Бывают прогнозы, делать которые не хочется, и нет, соответственно, никакой радости от того, что они сбываются. В сентябре прошлого года пришлось написать о прекращении деятельности "КД авиа" и о тех последствиях для государства, которые оно вызовет. далее
|
|
 |  | Статья
 Евгений Матвеев Афганская "мясорубка"!
1 июля 2010 года
Мы продолжаем наш разговор на тему: «Потерь в Афганистане», где жизнь и смерть напрямую зависит от использования вертолетов. далее
|
|
 |  | Обращение
 Михаил Василенко Москва против пассажиров Шереметьево!
1 июля 2010 года
30 июня генеральный директор ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» Михаил Василенко опубликовал в своём Живом журнале сообщение о ситуации вокруг ограничениия движения на Ленинградском шоссе следующего содержания: далее
|
|
 |  | Статья
 Екатерина Соболь Лебединая песня или марш-бросок на Запад?
28 июня 2010 года
Первое полугодие 2010 года для бизнесмена Александра Лебедева, с точки зрения оперативного управления его авиационными активами, было не очень успешным. Г-н Лебедев приостановил сделку по продаже акций «Аэрофлота». В итоге, с учетом проданных акций, за бизнесменом сохранился пакет, который уже не является блокирующим. Как следствие, это привело и к потере места в совете директоров авиакомпании. Впрочем, острой необходимости выкупать весь пакет у Лебедева нет уже и у Аэровлота. У государства изменились планы, и оно решило передать «Аэрофлоту» долю в государственных авиакомпаниях, закрепленную за «Ростехнологиями», напрямую, без обмена на долю Александра Лебедева. Однако, судя по всему, уходить из авиационного бизнеса и просто получать дивиденды Александр Лебедев не намерен. Бизнесмен делает ставку на другое свое авиапредприятие – Red Wings и планирует вывести его на рынок двух регионов: Северного Кавказа и Калининграда. далее
|
|
 |  | Интервью
 Сергей Лихарев «Мы будем расширяться, но вряд ли в «Шереметьево»
28 июня 2010 года
Этим летом отрасль пристально следит за группой «Базел Аэро» - подразделением «Базового Элемента» (принадлежит Олегу Дерипаске). Управляющая компания аэропортами Юга России (Анапа, Геленджик, Сочи, Краснодар) активно развивается, строит новые объекты, а, по некоторым данным, планирует выйти и на новые рынки. Недавно появилась информация, что «Базэл» даже может принять участие в тендере на управление «Шереметьевым». Посетив вновь открывшийся аэропорт Геленджик, корреспондент Aviation Explorer пообщался на интересующие рынок темы с генеральным директором «Базэл Аэро» Сергеем Лихаревым. далее
|
|
 |  | Экспертное мнение
 Алексей Синицкий Сколько авиакомпаний в Германии?
24 июня 2010 года
Если довериться мнению аналитика банка "ВТБ Капитал" Георгия Тараканова, опубликованному в журнале "Итоги", то всего одна. Для тех, кто не верит, вот буквальная цитата. "Скорее всего, мы идем к немецкому варианту построения авиационной отрасли, — считает аналитик "ВТБ Капитал" Георгий Тараканов. — Там есть одна компания — Lufthansa. Остальные фирмы так или иначе с ней связаны. В России же больше 160 авиакомпаний, которые, вместе взятые, перевозят меньше, чем одна немецкая. Безусловно, нужна консолидация, особенно перед вступлением в ВТО. Противостоять гигантам мелкие авиакомпании не смогут". далее
|
|
 |  | Статистика
 Forbes Рейтинг Forbes по задержкам авиакомпаний
22 июня 2010 года
Для подготовки рейтинга авиакомпаний по задержкам Forbes использовал данные Федерального агентства воздушного транспорта по задержкам регулярных и чартерных рейсов свыше 2 часов по вине авиакомпаний и по количеству перевезенных пассажиров за январь-апрель 2010 года. В рейтинг Forbes вошли 35 наиболее крупных авиаперевозчиков, на которых приходится 96,3% от общего количества перевезенных пассажиров. далее
|
|
 |  | Пояснительная записка
 Aviation EXplorer Парламентская ассамблея «Авиация и космонавтика России»
20 июня 2010 года
События, происходящие в авиационно–космическом комплексе России, стали предметом обсуждения на совместном совещании Комитета по транспорту Государственной Думы и Межфракционного депутатского объединение «Авиация и космонавтика России» посвящённого вопросам совершенствования и развития взаимодействия субъектов авиационно-космической деятельности РФ с Федеральным Собранием - Парламентом Российской Федерации. Результатом совещания явилось решение о создании новой организации «Парламентская ассамблея «Авиация и космонавтика России». Новая организация создаётся для формирования прямого канала коммуникации предприятий и организаций комплекса с Федеральным Собранием, а также для обеспечения депутатского корпуса качественной оперативной и аналитической информацией. далее
|
|
 |  | Обзор
 Роман Гусаров Балтийский прорыв
14 июня 2010 года
9 июня в Риге прошла международная конференция «North Hub Riga». Судя по составу и количеству у частников, конференция вызвала некий ажиотаж, причём как на западе, так и на востоке, а высокий уровень организации только подчеркнул авиационные «амбиции» маленькой Латвии. далее
|
|
 |  | Комментарии юриста
 Олег Аксаментов Комментарий к ст.61 Воздушного Кодекса
14.06.10 21:07 
|
|
 |  | Статья
 Екатерина Соболь Пул назначенных перевозчиков может быть увеличен
11 июня 2010 года
10 июня 2010 г. в Министерстве транспорта РФ состоялось совещание, на котором обсуждалась ситуация на чартерном рынке. Совещание прошло под председательством Заместителя министра транспорта РФ Валерия Окулова. далее
|
|
 |  | Статья
 Екатерина Соболь "Покорение «Сибири»"
11 июня 2010 года
Очередной виток конфликта по 92 приказу. Под пристальным взором оказалась ситуация с Bulgaria Air и ее чартерами и регулярными перевозками из России в туристические центры Болгарии. Ряд игроков рынка посчитали, что это результат «волны», поднятой «Аэрофлотом» вначале сезона и его стремления монополизировать греческие направления, где он назначенный перевозчик. Отраслевые эксперты предположили, что назначенный перевозчик на Болгарии - S7 действует по тому же сценарию. Однако, при детальном рассмотрении, ситуация выглядит несколько иначе. далее
|
|
 |  | Доклад
 Владимир Нартов  Мировой экономический кризис и инфраструктура российского воздушного транспорта
10 июня 2010 года
Комитет по аэронавигационному обслуживанию (КАНО) Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ). Подготовлен председателем КАНО Щербаковым Л.К. и Нартовым В.Н. далее
|
|
 |  | Экспертное мнение
 Борис Рыбак Луч надежды или та же игра в новом сезоне?
6 июня 2010 года
Выступление на 4-й международной конференции «EU-Russia airlines cooperation», 2 июня, Франкфурт-на-Майне далее
|
|
 |  | Доклад
 Евгений Мокеев  О состоянии и перспективах транспортного диалога Россия - ЕС на авиационном треке
6 июня 2010 года
Выступление на 4-й международной конференции «EU-Russia airlines cooperation», 2 июня, Франкфурт-на-Майне далее
|
|