 |  | Статья
 Екатерина Соболь Кто возглавит Red Wings?
23 сентября 2010 года
В ближайшие несколько месяцев из авиакомпании Red Wings, подконтрольной Александру Лебедеву (НРК), уйдет ее бессменный (на протяжении всей истории перевозчика) лидер Константин Тетерин, эту информацию Aviation EХplorer получил сразу из нескольких источников в отрасли. Причем, крайним сроком пребывания г-на Тетерина на посту генерального директора называется 15 января 2011 года. далее
|
|
 |  | Доклад
 Антон Корень Пути повышения эффективности наземного обслуживания в аэропортах России
22 сентября 2010 года
Доклад генерального директора Центра стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА) Кореня Антона Владимировича на 1-й международной конференции «Наземное обслуживание в аэропортах», 7 сентября 2010 года далее
|
|
 |  | Открытое письмо
 Олег Белозёров Ответ Минтранса на открытое письмо директора "Домодедово"
17 сентября 2010 года
Директору аэропортового комплекса «Домодедово» представительства компании «Эрпорт Менеджмент
Компании Лимитед» В.А. Некрасову (142015, Россия, Домодедовский район, территория «Аэропорт
Домодедово» стр. 3/1 (ЗТБ-1) от Заместителя Министра Министерства транспорта Российской Федерации (Минтранс России) О.В. Белозёрова (Рождественка ул., д.1,стр.1, Москва, 109012, тел. (495) 626-10-00, Факс. (495) 626-90-38) 16.09.2010 № ОБ-22/10225 на № 00643/АМR-10 от 20.08.2010 далее
|
|
 |  | Интервью
 Анатолий Карпов «Я надеюсь, что самолеты необходимых типов будут производиться нашим авиапромом»
16 сентября 2010 года
В то время как большинство авиакомпаний России активно пересаживаются на западную технику, воронежская авиакомпания Полёт остаётся приверженцем отечественного самолётостроения. И надеется, что и те иностранные самолеты в парке авиакомпании, что имеются сейчас – явление временное и российский авиапром когда-нибудь сможет производить необходимую линейку авиалайнеров. Контракт на пять самолетов Ан-148 (в будущем планируется довести их количество до 20) и развитие региональной маршрутной сети именно за счет этой отечественной техники - лишнее тому подтверждение. Об этих и других планах авиакомпании, и дне сегодняшнем, мы беседуем с генеральным директором «Полета» Анатолием Карповым. далее
|
|
 |  | Комментарий
 Росавиация Обращение Росавиации к пользователям воздушного пространства
16 сентября 2010 года
Обращение федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) к пользователям воздушного пространства, предполагающим выполнять полеты по правилам уведомительного порядка использования воздушного пространства РФ: далее
|
|
 |  | Интервью
 Сергей Мельников Мне бы в небо...
15 сентября 2010 года
7 сентября страна простилась с выдающимся лётчиком современности Сергеем Мельниковым … В последнее время Героя России Сергея Мельникова можно было чаще видеть за рулем своего мотоцикла BMW, чем в кабине истребителя Су-27. Но авиация по-прежнему оставалась главным делом, о котором он мог увлеченно говорить часами. И как-то раз мы с ним поговорили. далее
|
|
 |  | Статья
 Екатерина Соболь Спасибо Рубцову – пойдем к другому
13 сентября 2010 года
Ландшафт рынка авиационного лизинга России, в скором будущем, может существенно измениться. Мы уже писали о создаваемых крупными корпорациями лизинговых структурах, которые могут перетянуть на себя внушительные контракты и рыночные ниши (статья о создании лизинговой структуры под крышей ГК «Ростехнологии»: «Рождение «монстра»). Само собой разумеется, что результатом этих процессов становится вымещение с рынка других игроков, либо вынужденная переориентация последних на другие рыночные ниши. Так, сегодня стало известно, что "Корпорация "Иркут" планирует стать единоличным продавцом самого привлекательного на сегодняшний день продукта отечественного авиапрома – самолёта Ан-148. Теперь даже лизинговой компании «Ильюшин Финанс и Ко.», которая до этого активно занималась продвижением этого продукта на рынок, придётся заключать контракты на покупку самолётов не с заводом в Воронеже, а с "Иркутом". далее
|
|
 |  | Статья
 Ольга Шевель, журнал "Финанс" Бумажные самолеты «Аэрофлота»
3 сентября 2010 года
Авиаперевозчик № 1 обещает массовые закупки самолетов российского производства. Но в этом обязательстве слишком много «если». Авиапром также пока не в состоянии выполнить крупный заказ. далее
|
|
 |  | Статья
 Екатерина Соболь Прощание с Ил-86
2 сентября 2010 года
«Вывод из парка авиакомпании «Атлант-Союз» 5 оставшихся Ил-86 приведет к 52% падению пассажиропотока перевозчика и не позволит авиакомпании развиваться и поддерживать свою деятельность на рынке авиаперевозок». Таков один из тезисов протокола совещания в мэрии Москвы с участием руководителя комплекса имущественно-земельных отношений города Владимира Силкина и руководителя Департамента транспорта Василия Кичеджи. Хотя совещание прошло в середине лета, об его итогах стало известно лишь сейчас. Эти тезисы были озвучены и поддержаны Советом Директоров «Атлант-Союза» 30 августа 2010г. далее
|
|
 |  | Презентация
 Авианова Low cost в России возможен
26 августа 2010 года
27 августа авиакомпания «Авианова» отмечает свой первый день рождения. За это время перевозчик сумел стать одним из самых быстрорастущих в отрасли и занять 22 место в рейтинге Росавиации по количеству перевезённых пассажиров (почти 500 тыс. за первое полугодие 2010 года), обзавестись парком из 5-ти самолётов А320 и маршрутной сетью из 18 городов России. далее
|
|
 |  | Статистика
 Росавиация Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-июль 2009-2010 гг
26 августа 2010 года
|
|
 |  | Статья
 Евгений Матвеев Танцы с «Тиграми» или Шоу боевых вертолетов
26 августа 2010 года
Непрекращающиеся боевые действия в Афганистане вынуждают вновь и вновь возвращаться к вертолетной теме. Начало года «Тигра», ознаменовалось очередным всплеском внимания к боевым вертолетам. Откройте любое авиационное издание – везде винтокрылые монстры. Со страниц журналов, телевизионных экранов и сайтов смотрят ощетинившиеся своими прицелами, пушками, ракетами и головками наведения «Апачи», «Тигры», «Мангусты», «Линксы»… Сумасшедшие по красоте изображения. Чего стоит фотография «Тигра» в лучах заходящего афганского солнца перед вылетом на боевое задание. «Картина Репина»! далее
|
|
 |  | Открытое письмо
 Вячеслав Некрасов Открытое письмо министру транспорта РФ И.Е. Левитину о реконструкции подъездов к Московскому аэропорту Домодедово
24 августа 2010 года
|
|
 |  | Статья
 Екатерина Соболь Загадка с семью известными
19 августа 2010 года
На днях Росавиация загадала отрасли загадку: из 17 авиакомпаний – лидеров российского рынка, 41% перевозчиков находится в нестабильном финансовом положении. При этом, пять первых не вызывают особых опасений ведомства. Путем несложных подсчетов выясняется, что 7 из оставшихся 12-ти перевозчиков как раз и переживают далеко не лучшие времена. И хотя 5 из 12 более-менее на плаву, понервничать, похоже, придется всем. далее
|
|
 |  | Фоторепортаж
 В.Карнозов Р.Гусаров Авиационный праздник в честь 100-летия Качинского ВВАУ на аэродроме «Кубинка»
15 августа 2010 года
В субботу 14 августа на аэродроме «Кубинка» прошли торжества, приуроченные к празднику – Дню Военно-воздушных сил, который мы отмечали двумя днями ранее и 100-летнему юбилею Качинского Высшего военного авиационного училища летчиков. База ВВС распахнула свои двери перед всеми желающими, которые нашли в себе силы и способности добраться до ее расположения в субботний летний день. далее
|
|