| | Комментарий
Росавиация Обращение Росавиации к пользователям воздушного пространства
16 сентября 2010 года
Обращение федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) к пользователям воздушного пространства, предполагающим выполнять полеты по правилам уведомительного порядка использования воздушного пространства РФ: далее
|
|
| | Интервью
Сергей Мельников Мне бы в небо...
15 сентября 2010 года
7 сентября страна простилась с выдающимся лётчиком современности Сергеем Мельниковым … В последнее время Героя России Сергея Мельникова можно было чаще видеть за рулем своего мотоцикла BMW, чем в кабине истребителя Су-27. Но авиация по-прежнему оставалась главным делом, о котором он мог увлеченно говорить часами. И как-то раз мы с ним поговорили. далее
|
|
| | Статья
Екатерина Соболь Спасибо Рубцову – пойдем к другому
13 сентября 2010 года
Ландшафт рынка авиационного лизинга России, в скором будущем, может существенно измениться. Мы уже писали о создаваемых крупными корпорациями лизинговых структурах, которые могут перетянуть на себя внушительные контракты и рыночные ниши (статья о создании лизинговой структуры под крышей ГК «Ростехнологии»: «Рождение «монстра»). Само собой разумеется, что результатом этих процессов становится вымещение с рынка других игроков, либо вынужденная переориентация последних на другие рыночные ниши. Так, сегодня стало известно, что "Корпорация "Иркут" планирует стать единоличным продавцом самого привлекательного на сегодняшний день продукта отечественного авиапрома – самолёта Ан-148. Теперь даже лизинговой компании «Ильюшин Финанс и Ко.», которая до этого активно занималась продвижением этого продукта на рынок, придётся заключать контракты на покупку самолётов не с заводом в Воронеже, а с "Иркутом". далее
|
|
| | Статья
Ольга Шевель, журнал "Финанс" Бумажные самолеты «Аэрофлота»
3 сентября 2010 года
Авиаперевозчик № 1 обещает массовые закупки самолетов российского производства. Но в этом обязательстве слишком много «если». Авиапром также пока не в состоянии выполнить крупный заказ. далее
|
|
| | Статья
Екатерина Соболь Прощание с Ил-86
2 сентября 2010 года
«Вывод из парка авиакомпании «Атлант-Союз» 5 оставшихся Ил-86 приведет к 52% падению пассажиропотока перевозчика и не позволит авиакомпании развиваться и поддерживать свою деятельность на рынке авиаперевозок». Таков один из тезисов протокола совещания в мэрии Москвы с участием руководителя комплекса имущественно-земельных отношений города Владимира Силкина и руководителя Департамента транспорта Василия Кичеджи. Хотя совещание прошло в середине лета, об его итогах стало известно лишь сейчас. Эти тезисы были озвучены и поддержаны Советом Директоров «Атлант-Союза» 30 августа 2010г. далее
|
|
| | Презентация
Авианова Low cost в России возможен
26 августа 2010 года
27 августа авиакомпания «Авианова» отмечает свой первый день рождения. За это время перевозчик сумел стать одним из самых быстрорастущих в отрасли и занять 22 место в рейтинге Росавиации по количеству перевезённых пассажиров (почти 500 тыс. за первое полугодие 2010 года), обзавестись парком из 5-ти самолётов А320 и маршрутной сетью из 18 городов России. далее
|
|
| | Статистика
Росавиация Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-июль 2009-2010 гг
26 августа 2010 года
|
|
| | Статья
Евгений Матвеев Танцы с «Тиграми» или Шоу боевых вертолетов
26 августа 2010 года
Непрекращающиеся боевые действия в Афганистане вынуждают вновь и вновь возвращаться к вертолетной теме. Начало года «Тигра», ознаменовалось очередным всплеском внимания к боевым вертолетам. Откройте любое авиационное издание – везде винтокрылые монстры. Со страниц журналов, телевизионных экранов и сайтов смотрят ощетинившиеся своими прицелами, пушками, ракетами и головками наведения «Апачи», «Тигры», «Мангусты», «Линксы»… Сумасшедшие по красоте изображения. Чего стоит фотография «Тигра» в лучах заходящего афганского солнца перед вылетом на боевое задание. «Картина Репина»! далее
|
|
| | Открытое письмо
Вячеслав Некрасов Открытое письмо министру транспорта РФ И.Е. Левитину о реконструкции подъездов к Московскому аэропорту Домодедово
24 августа 2010 года
|
|
| | Статья
Екатерина Соболь Загадка с семью известными
19 августа 2010 года
На днях Росавиация загадала отрасли загадку: из 17 авиакомпаний – лидеров российского рынка, 41% перевозчиков находится в нестабильном финансовом положении. При этом, пять первых не вызывают особых опасений ведомства. Путем несложных подсчетов выясняется, что 7 из оставшихся 12-ти перевозчиков как раз и переживают далеко не лучшие времена. И хотя 5 из 12 более-менее на плаву, понервничать, похоже, придется всем. далее
|
|
| | Фоторепортаж
В.Карнозов Р.Гусаров Авиационный праздник в честь 100-летия Качинского ВВАУ на аэродроме «Кубинка»
15 августа 2010 года
В субботу 14 августа на аэродроме «Кубинка» прошли торжества, приуроченные к празднику – Дню Военно-воздушных сил, который мы отмечали двумя днями ранее и 100-летнему юбилею Качинского Высшего военного авиационного училища летчиков. База ВВС распахнула свои двери перед всеми желающими, которые нашли в себе силы и способности добраться до ее расположения в субботний летний день. далее
|
|
| | Статья
Донат Москалев «Показательные» полеты эффектны, но не эффективны
12 августа 2010 года
Нынешнее лето оказалось урожайным на рекорды отечественных ВВС. Вкратце их хронология такова: далее
|
|
| | Статья
Екатерина Соболь «Домодедово» за сохранность автомобиля ответственности не несет
8 августа 2010 года
В течение нескольких месяцев российская блогосфера активно обсуждает беспредел, который происходит на парковках в аэропорту «Домодедово». Автолюбителей, которые лишь с точки зрения администрации стоянки, а не буквы закона, нарушали правила, незаконно удерживали на территории парковок, и даже устраивали за ними погони в стиле российского боевика «Буммер». Возмущение общественности уже было начало сходить на нет, но теперь обсуждение обстановки на стоянках в «Домодедово» возобновилось с новой и даже большей силой. далее
|
|
| | Репортаж
Екатерина Соболь В небе с «Королевой»
3 августа 2010 года
В жаркие выходные июля в подмосковном Нахабино (Le Meridien Moscow Country Club) «Трансаэро» с размахом отпраздновала пятилетие начала эксплуатации первого в России пассажирского Боинг 747 - самолета, без преувеличения, легендарного. далее
|
|
| | Письмо Президенту
Александр Лебедев НРК вряд ли сможет дотировать Red Wings бесконечно
2 августа 2010 года
Такое заявление содержится в письме владельца НРК Александра Лебедева в адрес Председателя Правительства РФ Владимира Путина. Письмо датировано 29 июля и напоминает о недавней встрече Владимира Путина с Виталием Савельевым. В рамках той встречи премьер упрекнул руководителя «Аэрофлота» в недостаточном количестве отечественной техники в парке авиакомпании. далее
|
|