Исследование предпочтений, привычек и потребностей («трех П») миллиардеров по заданию европейского авиа гиганта провела лондонская компания Ledbury Research. Выдержки из ее работы Airbus приводит в открытых публикациях, включая печатную Billionaires Study, выпущенную отделением деловой авиации Airbus Corporate Jets (ACJ). При написании статьи мы использовали упомянутую выше брошюру, пояснения по которой любезно дал нам директор по маркетингу ACJ господин David Velupillai. далее

Экономическая стагнация, снижение обменного курса рубля по отношению к американской и европейской валютам, санкции США и ЕС, ограничивающие российским структурам доступ к заемному капиталу, тлеющий конфликт в соседней Украине наводят грусть-тоску на многих участников рынка. Между тем, нынешние кризисные явления – далеко не первые в нашей истории. Умудренные опытом прошлых провалов и подъемов, далеко смотрящие предприниматели даже в такое время не снижают деловой активности. Они загодя готовятся к неминуемому росту, что рано или поздно наступит после спада, в полном соответствии с самой природой рыночной экономики. далее

1 декабря 2014г. бюджетный авиаперевозчик «Победа», 100-процентная дочерняя компания ОАО «Аэрофлот», осуществил свой первый коммерческий полет по маршруту «Москва – Волгоград». Отправляемся в этот рейс и мы, так сказать, на тест-драйв, чтобы и в Москву вернуться с «Победой». далее

Удивительная история сплетения судеб самолета ТУ-134 № 60450 и фирмы КУНЦ началась в 2012 году, когда я услышал фантастическое пожелание г. Герхарда Кунца купить самолет для организации центра обучения проведению аварийно-эвакуационных работ. Затем были долгие поиски по России и странам СНГ организации, которая может не только продать списанный самолет, но и обеспечить его квалифицированную разборку, а, самое главное, сборку этого самолета и восстановление работоспособности систем самолета после его доставки в Германию. далее

В недавно опубликованной на Avia.ru аналитической статье «Авиация общего назначения - стратегический просчет регулятора» был поднят вопрос о необходимости вовлечения российского воздушного пространства в хозяйственный оборот. Авторы поддерживают эту идею, тем более, что высказанные ими еще в 2008 году предложения на этот счет во многом были направлены на решение этой проблемы. Такой правовой механизм мог бы способствовать приобщению дарованного России могучего природного ресурса в качестве нового экономического актива и использовать его для укрепления экономической мощи России, что было бы совсем не лишним сейчас в период санкций. далее

Авиакомпания «Трансаэро» объявила о запуске благотворительной программы для часто летающих пассажиров «Привилегия добра» далее

15 ноября 2014 года исполнилось 4 года с момента вхождения авиакомпании S7 Airlines в альянс оneworld. В честь данного события 18 ноября в Москве в ресторане «Счастье на крыше» авиакомпания организовала пресс-завтрак для СМИ с тем, чтобы поделиться своими взглядами и впечатлениями от четырехлетнего сотрудничества в глобальном авиационном альянсе. далее

Этот вопрос возникает, когда СМИ показывают и рассказывают, как лихо и быстро следствие вышли на след виновников трагического происшествия в аэропорту «Внуково». Следствие наверняка считает, что проводя следствие, оно действует в соответствии с законом. Однако есть высшая юридическая сила, которая имеет преимущество перед ним и ставит вопрос о законности методов следствия, применяемых в ходе расследования трагедии в аэропорту «Внуково». далее

10 ноября 2014г. в Российском Союзе Промышленников и Предпринимателей состоялось заседание Подкомиссии по авиационным перевозкам Комиссии РСПП по транспорту и транспортной инфраструктуре. Одной из тем заседания была: Предложения по изменению в нормативно-правовые акты, регулирующие деятельность ГА по порядку расследования профзаболеваний лётных экипажей. На заседании присутствовали представители ряда Министерств и Федеральных служб, авиакомпаний, медицинских учреждений, профсоюзов, средств массовой информации. далее

доклад Александра Фридлянда, директора НЦ-19 ФГУП ГосНИИ ГА, д.э.н., профессора МГТУ ГА на заседании Подкомисии по авиационным перевозкам Комиссии по транспорту и транспортной инфраструктуре РСПП 14 октября 2014 года. далее

В преддверие предстоящей в ноябре 2014 года проверки ИКАО активизировалась дискуссия по проблемам совершенствования отечественной системы управления безопасностью полетов. Акцент в дискуссии большей частью делается на том, что должны сделать другие, в первую очередь, власть. Участники состоявшейся 11 июля 2014 года в Москве Коллегии авиационной общественности (КАО), решение которой мы сегодня публикуем, сосредоточились на задачах, которые авиационные ассоциации, общественные организации и отраслевые профсоюзы авиационного комплекса России готовы решать самостоятельно или в сотрудничестве с органами власти. далее

Доклад "Определение приоритетов развития авиационной промышленности России с учетом мирового опыта создания авиатехники и угроз национальной безопасности в современных условиях" на совместном выездном заседании Комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам и Комитета Совета Федерации по экономической политике по вопросу «Проблемы эффективного использования средств при реализации государственной программы «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы», прошедшем в МГТУ ГА 02.10.2014. далее

В середине 70-х годов в МВТУ им. Н.Э. Баумана на семинаре по истории партии преподаватель зачитал нам вырезку из старой газеты о посещении партийно-правительственной делегацией во главе с Н.С. Хрущевым ядерного центра в г. Дубна. Сообщалось, что члены делегации осмотрели ядерный реактор, получили необходимые разъяснения академика (по-моему, Александрова), посетили городок советских ученых-ядерщиков. Заканчивалась статья фразой, которая запомнилась мне: «В конце визита Никита Сергеевич дал ряд ценных указаний по работе реактора». далее