27 апреля 2024 г., AEX.RU – Финская авиакомпания Finnair может перестать летать в эстонский Тарту, если не будет найдено решение проблемы со сбоями в работе системы глобального позиционирования GPS. В Finnair заявили, что из-за помех GPS не смогли приземлиться в Тарту уже два борта. Об этом пишет "Деловой Петербург" со ссылкой на финскую теледиокомпанию Yle.

В аэропорт Хельсинки-Вантаа вернулись самолеты, вылетевшие в Тарту в ночь с четверга на пятницу, а также в ночь с пятницы на субботу. Дневные рейсы прошли штатно.

Аэропорт Тарту – один из немногих аэропортов, где нет других методов захода на посадку, отметила представитель финской авиакомпании.

Finnair начала выполнять рейсы в Тарту недавно, в конце марта. Тартуский аэропорт из всех региональных аэропортов Эстонии ближе всего расположен к российской границе, поэтому эстонцы в создании помех в работе GPS подозревают Россию.

Авиаэксперт Свен Кукемельк заявил, что считает это воздействием двусторонним, так как обе стороны — и РФ, и NATO — хотят получать как можно больше информации о перемещении войск у границы.

Крупные аэропорты, где используется курсо-глиссадная система (радиомаячная система инструментального захода самолетов на посадку), подобные помехи не затрагивают, но в 2022 году Тартуский аэропорт перешел на дистанционное управление из-за экономических соображений, поэтому там больше нет полноценного управления полетами, говорится в публикации.

Авиакомпания Finnair сообщила ранее об одном рейсе AY1045, который не смог приземлиться в аэропорту Тарту в пятницу вечером 26 апреля.

Командующий силами обороны Эстонии Мартин Херем в конце января указывал на рост числа помех в работе GPS на обширной территории от Финляндии до Польши и обвинял Россию в причастности к сбоям.

О сбоях в системе GPS в январе сообщали и финны, и эстонцы. Финские СМИ отмечали, что рядом с Финляндией находятся базы российских войск радиоэлектронной борьбы, а Таллин обвинял в помехах Москву, не приводя конкретных аргументов, кроме того что Россия "очень близко" находится от Эстонии.