13 ноября 2019 г., AEX.RU –  Холдинг Виктора Вексельберга «Аэропорты регионов» предложил Минэкономики смягчить требования к малым аэропортам. Об этом пишет КоммерсантЪ.

Директор по стратегическому развитию компании Александр Запорожский отправил письмо с предложениями по этому вопросу, а также по мерам господдержки аэропортов замглавы Минэкономики Михаилу Расстригину 23 сентября.

Как пишет газета со ссылкой на источник, аэропорты с трафиком 50–150 тыс. человек убыточны, а с потоком 150–500 тыс. могут быть с низкой рентабельностью. При этом к аэропортам предъявляют одинаковые требования.

В связи с этим «Аэропорты регионов» предлагают смягчить или отменить 24 требования для малых аэропортов. Среди них:

строительство очистных сооружений для ливневых стоков;
строительство бомбоубежищ;
строительство патрульной дороги по периметру территории;
оборудование периметра техническими средствами охраны и видеонаблюдения;
обслуживание здравпункта (вместо него могут работать подразделения скорой помощи);
наличие комнаты матери и ребенка;
содержание кинологической службы;
работа подразделений авиационной безопасности с оружием;
обязанность проводить аварийно-спасательные работы (в частности, содержание пожарного автомобиля).

«Аэропорты регионов» считают, что нужно отменить сокращенную неделю для женщин, проживающих в сельской местности. По словам господина Запорожского, нигде нет таких требований, как в России. «Нигде в Европе нет таких требований к малым аэропортам, принимающим считаное число рейсов в неделю»,— говорится в письме.

«Аэропорты регионов», как и ранее, предлагают отдавать аэропорты инвесторам по концессии. Но потребуются деньги из бюджета. По версии компании, нужно выделять гранты для модернизации или строительства, предоставлять госгарантии и льготные ставки по кредитам, а также установить другие налоговые льготы.

В Минтрансе сказали, что положительно относятся к идее концессии. 

Ведомство начало работу по изменению нормативных актов, ведутся поиски финансирования.