Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное


Главная → Новости→ 10 марта 2015 г.


Советский самолет-разведчик будет использован для изучения климата Земли

Переслать новость другу

М-55 "Геофизика"
Фото пользователя Nockson с сайта commons.wikimedia.org

10 марта, AEX.RU –  Самолет М-55 «Геофизика» (по кодификации NATO: Mystic-B), разработка которого началась в конце 60-ых годов ХХ века в конструкторском бюро Владимира Мясищева, будет использован в международном проекте StratoClim по изучению происходящих на Земле климатических изменений, сообщает Газета.RU со ссылкой на Russia Beyond the Headlines UK.
 
М-55 «Геофизика» является усовершенствованной моделью советского самолета-разведчика М-17 «Стратосфера», который был предназначен для борьбы с использовавшимися в то время разведывательными высотными аэростатами. Однако разработка самолета затянулась, и первый полет М-17 совершил в 1982 году, когда необходимость в нем уже отпала.
 
Позднее М-17 был превращен в М-55 «Геофизику» — самолет, который способен подниматься на высоту более 21 километра и нести на борту до двух тонн необходимого метеорологического оборудования, сообщает главный конструктор «ЭМЗ им. В.М. Мясищева» Геннадий Беляев. Самолет будет использован в международном проекте StratoClim по изучению атмосферы и климатических изменений Земли.


 
 


комментарии (3):

arkair      10/03/2015 [14:43:05]#1
М-55 «Геофизика» является усовершенствованной моделью советского самолета-разведчика М-17 «Стратосфера», который был предназначен для борьбы с использовавшимися в то время разведывательными высотными аэростатами. Однако разработка самолета затянулась, и первый полет М-17 совершил в 1982 году, когда необходимость в нем уже отпала.
?????
ЭТО ПЕРЕВОД??? где тут про роль М-17 во второй мировой?
The Myasishchev M-55 (NATO reporting name: Mystic-B) is a modernized version of the high-altitude reconnaissance aircraft M-17 Stratosphere, which was conceived in the late 1960s to shoot down U.S. high-altitude reconnaissance balloons. These balloons were inaccessible to Soviet air defense systems at that time.
Only high-altitude strike aircraft could solve the problem. The legendary Soviet aircraft designer, Vladimir Myasishchev was entrusted to develop it, but by 1982 when the M-17 made its first flight, the problem of the high-altitude balloons lost its relevance and the aircraft was reconfigured for reconnaissance.

- http://rbth.co.uk/science_and_ ...

arkair      10/03/2015 [14:47:37]#2
М-55 «Геофизика» является усовершенствованной моделью советского самолета-разведчика М-17 «Стратосфера», который был предназначен для борьбы с использовавшимися во время Второй мировой войны заградительными аэростатами. Однако разработка самолета затянулась, и первый полет М-17 совершил в 1982 году, когда необходимость в нем уже отпала.

исправили-таки

http://www.gazeta.ru/science/n ...

ТПА      10/03/2015 [17:07:04]#3
Высотные разведывательные аэростаты в годы "холодной войны" действительно были большой головной болью для советской ПВО.




 

 








Новости






Архив:

Октябрь
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031 

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgC9sMF
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer