14 января, AEX.RU –   Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) завершила расследование авиационного происшествия с самолетом А320-231 EY-623 ЗАО «Ист Эйр», которое произошло 02.02.2014 г. в Республике Таджикистан. Об этом сообщает пресс-служба МАКа.

 

«Причиной авиационного происшествия с самолетом A320-231 EY-623 явилось столкновение самолета со снежным бруствером при посадке на неподготовленную ВПП, которая была расчищена на ширину ~ 22 м (при ширине ВПП 45 м), и на которой имелись снежные брустверы высотой 50 – 95 см вдоль границ расчищенной части, что привело к разрушению передней стойки шасси и самовыключению двигателей с последующим выкатыванием самолета за пределы ВПП вправо», - отметили в МАКе.

 

АП явилось следствием сочетания следующих факторов:

 

    • решение руководителя полетов на прием самолета на неподготовленную ВПП;

    • аэродромная служба при неготовности ВПП ко времени прилета самолета временные ограничения не ввела, соответствующую запись в «Журнале состояния летного поля» не сделала, мер для предотвращения посадки ВС на неподготовленную ВПП не предприняла.     

 

По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.