11 декабря, AEX.RU –  Калужская область готова выделить дополнительные деньги на реконструкцию аэродрома «Ермолино», если средства не будут выделены из федерального бюджета. Об этом сообщил журналистам глава Калужской области Анатолий Артамонов, передает ИТАР-ТАСС.

 

На реконструкцию аэродрома на текущий момент не хватает как минимум 120 млн рублей, ранее сообщал со ссылкой на копию письма Артамонова к премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву. Аэродром «Ермолино» до декабря 2012 года использовался внутренними войсками МВД, затем по распоряжению правительства стал аэродромом совместного базирования с авиакомпанией "ЮТэйр". Перевозчик и калужские власти ведут проектирование гражданского сектора аэродрома. 

 

Одновременно МВД из своего бюджета работает над проектом реконструкции аэродрома. Дополнительные средства требуются для дополнительного проектирования искусственной взлетно-посадочной полосы с вододренажной системой, рулежных дорожек, светосигнального оборудования и средств управления воздушным движением аэродрома «Ермолино» по нормам ICAO. На текущий момент в федеральном бюджете средств на реконструкцию «Ермолино» не предусмотрено. "Это не те деньги, которые могут остановить этот проект,- сказал Артамонов. - Мы, конечно, обратились в правительство РФ, чтобы оно дополнительно выделило внутренним войскам эти деньги, но существует много формальностей. Вы захотите даже 5 тыс. рублей получить из федерального бюджета, все равно будете год над этим работать".

 

По словам Артамонова, "если вопрос встанет таким образом, что никак невозможно (получить средства из госбюджета. - ИТАР-ТАСС), то инвестор сам оплатит". "Мы готовы выделить из областного бюджета, потому что, конечно, нам это выгодно (создать аэропорт. - ИТАР-ТАСС)".

 

Говоря о возможности создания отдельной железнодорожной ветки к будущему аэропорту «Ермолино», Артамонов сказал, что говорил на этот счет с президентом РЖД Владимиром Якуниным, но последний ответил, что "не возражал бы, но пропускная способность железной дороги на этом направлении слабая, а на отдельную ветку нужны значительные деньги". "Хотя мы не оставляем эту идею, но на первых порах, если не получится с железной дорогой, рассчитываем доставлять пассажиров по автомобильной трассе "Украина", которая будет реконструироваться", - заключил Артамонов.