1 февраля 2012 г., Aviation Explorer – Целесообразность и возможность организации прямых авиарейсов на самых востребованных зарубежных маршрутах обсуждались на совещании, которое провел мэр города Братска Константин Климов. Об этом сообщает пресс-служба городской администрации. AEX.ru

 

В мероприятии принимали участие первый заместитель главы администрации Марина Зубакова, руководитель Братского аэропорта (предприятие «АэроБратск») Сергей Сумбаев, руководители подразделений администрации, руководители туристических агентств.

 

Сейчас, пояснил Константин Климов, братчане едут в Иркутск или Красноярск и уже оттуда летят на зарубежные курорты. Такая транспортная схема затратна и неудобна.

 

В тоже время Братский аэропорт обладает статусом международного и имеет все возможности обеспечить прямые авиарейсы за рубеж - это подтвердил в своем выступлении Сергей Сумбаев. Также руководитель аэропорта отметил, что не будет проблемой обеспечить условия для работы в аэропорту пограничных (таможенных) пунктов. 

 

Мэр Братска подчеркнул, что задача этого совещания — определить востребованность и направления потенциальных маршрутов, примерное количество пассажиров. Конечно, речь идет не о круглогодичных рейсах, а только в самый пиковый туристические сезон. Руководители турагентств пообещали предоставить необходимую информацию и свои предложения.

 

По предварительной информации ежегодно по путевкам за границу выезжают около 11 тыс. братчан, свыше 8 тыс. туристов приезжают в Братск. И сделать прямой рейс (хотя бы раз в две недели), например, в Таиланд или Турцию возможно. Но пока препятствием для реализации идеи являются несколько факторов. Главное - необходим авиаперевозчик, который возьмет на себя эти периодические зарубежные маршруты и установит приемлемые для пассажиров тарифы. Сегодня, например, на маршруте Братск — Москва работают две авиакомпании. А в Иркутске и Красноярске по 8 — 10 авиакомпаний, которые жестко конкурируют между собой и держат относительно низкие цены. И если тарифы на туристические рейсы из Братского аэропорта будут слишком высокие, то братчане предпочтут крупные города, где есть большой выбор авиаперевозчиков и действует конкуренция. Есть и другие вопросы, которые необходимо будет решить при взаимодействии с турагентствами, аэропортом, таможней, другими потенциальными участниками проекта.

 

Содействие Братску в организации новых маршрутов готовы оказать региональные власти, есть стремление настойчиво и планомерно заниматься этим вопросом у местной власти. Поэтому мэр считает, что воплотить идею реально и необходимо — это в интересах братчан. Также в интересах города — развитие аэропорта.

 

Поэтому прошедшее совещание стало только первым шагом. Предстоит проанализировать информацию и определить дальнейшие действия.