23 мая 2011 г., Aviation Explorer –   Украина фактически приостановила госфинансирование развития авиапрома с 2010 года, сообщает УБР. 

 

Изношенность основных фондов авиационной промышленности Украины превышает на сегодняшний день 70%, госфинансирование развития отрасли приостановлено в 2010 году, а в 2011 году средства на эти цели в бюджете вообще не предусмотрены, констатирует Счетная палата Украины.

 

Как сообщает в понедельник пресс- служба Счетной палаты Украины со ссылкой на данные коллегии ведомства, в 2010 году на двух серийных авиазаводах отрасли (в Киеве и Харькове-ИФ) было выпущено по одному самолету, убытки от хозяйственной деятельности одного из них - серийного завода "Антонов" (Киев) в 2010 году составили 252,5 млн грн.

При том что, срок действия госпрограммы развития авиапрома Украины истек в 2011 году, разработанный Минпромполитики проект целевой комплексной научно-технической программы авиационной промышленности на период до 2020 года кабинетом министров до настоящего времени не утвержден, что негативно сказывается на состояние отрасли, отмечает Счетная палата.

 

"Без надлежащей финансовой поддержки государства, наш украинский авиапром не сможет снова стать на крыло. Нашей самолетостроительной отрасли необходимо открыть мощный внутренний рынок сбыта, который пока еще удовлетворяется арендой старых зарубежных судов. Необходима обновленная программа развития отрасли с новыми механизмами устойчивого функционирования авиапрома", - цитирует пресс-служба главу счетной палаты Валентина Симоненко.

 

Прежнее правительство заявляло о планах обеспечить в 2010 году госфинансирование техперевооружения отрасли в объеме 3,85 млрд грн.