14 января 2011 г., Aviation Explorer – Рост пассажирооборота по итогам 11месяцев 2010 года российских авиакомпаний увеличился на 31,3%, а в сравнении с аналогичным периодом 2008 года прирост составил 18,1%, сообщает Ассоциация туроператоров России. Об этом свидетельствуют данные, полученные Аналитической службой АТОР. При этом в 2011 году рост пассажирооборота продолжится, однако его темпы значительно сократятся.

 

Общее количество перевезённых пассажиров российскими авиакомпаниями по всем типам рейсов по итогам 11 месяцев 2010 года увеличилось на 26,9% по сравнению с 2009 годом и на 12,8% по сравнению с аналогичным периодом 2008 года. Напомним, что по итогам 11 месяцев 2009 года наблюдалось сокращение общего количества перевезённых пассажиров на 11,1%. Заметим также, что на протяжении последних трёх лет наблюдается рост долевого показателя пассажиров, перевезённых российскими авиакомпаниями на международных рейсах за пределами СНГ: так по итогам 11 месяцев 2010 года он увеличился на 1,4% в сравнении с аналогичным периодом 2009 и на 1,9% в сравнении с аналогичным периодом 2008 года.

 

По итогам 11 месяцев 2010 года с  января по ноябрь пятерка авиакомпаний - лидеров по количеству перевезённых пассажиров в сравнении с 2009 годом сохранилась – это «Аэрофлот  – российские авиалинии», «Трансаэро», «Сибирь», «ЮТэйр» и ГТК «Россия». Правда, по показателю пассажирооборота, учитывающего дальность перевозок, пятое место по итогам 11 месяцев 2010 года занимает авиакомпания «Оренбургские авиалинии». В общем итоге за 11 месяцев 2010 года на долю лидирующей пятёрки авиакомпаний пришлось 52,9% перевезённых пассажиров на международных и внутренних рейсах.

 

Не прекратится рост пассажирооборота и в наступившем 2011 году. «Рост будет немного меньше, чем в этом году, когда после кризиса он вырос примерно на 30%, но выше, чем мировые показатели, которые прогнозируются на уровне 5-6%. У нас будет примерно вдвое больше», - заявил руководитель Росавиации Александр Нерадько. Комментируя перспективы отрасли в 2011 году, г-н Нерадько признал, что «финансовое положение у многих авиакомпаний оставляет желать лучшего, поэтому в ближайшее время возможны некоторые объединения авиакомпаний».