12 ноября 2010 г., Aviation Explorer –   Компания Rolls-Royce предоставляет обновленную информацию относительно причин аварии двигателя Trent 900 на самолете A380, совершавшем рейc QF32 4 ноября 2010 г. AEX.ru

Сразу после инцидента был введен режим проверок двигателей Trent 900 с целью выявления причин неполадок и обеспечения их безопасного функционирования. Параллельно проводилось тщательное исследование всех имеющихся данных, в том числе поврежденного двигателя и его системы мониторинга, анализ материалов и истории функционирования всего парка.

Результаты этих исследований позволяют сделать два важных заключения. Как и было заявлено ранее, произошедшая проблема характерна именно для двигателей Trent 900. Поломка связана со специфическим компонентом в турбинном отсеке двигателя. Он стал причиной возгорания масла, которое привело к  отрыву диска турбины промежуточного давления.

Rolls-Royce продолжает тесно взаимодействовать с органами, осуществляющими расследование. Расследование будет продолжено, и будет дополнено заменой соответствующего модуля согласно утвержденной программе.

Эти меры, предпринятые совместно с компанией Airbus, заказчиками Trent 900 и контролирующими органами, к сожалению, привели к снижению доступности самолетов для полетов. Постепенно заказчики вновь введут весь парк в эксплуатацию.

Безопасность была и остается высшим приоритетом компании, заявили в Rolls-Royce.