Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Внуково отказывается обслуживать предновогодние рейсы «Авиалиний Кубани»


23 декабря 2011 года РБК Daily, Сергей Колобков


Несколько тысяч пассажиров «Авиалиний Кубани» (АЛК) из-за тяжелого финансового положения перевозчика рискуют застрять в аэропорту Внуково в канун новогодних праздников. На днях Внуково предупредило собственников перевозчика о том, что из-за долга в 497 млн руб. с 22 по 26 декабря будет сокращено количество рейсов авиакомпании, а уже после Нового года будет подан иск о банкротстве авиакомпании. Впрочем, ближе к вечеру аэропорт согласился предоставить авиакомпании еще одну отсрочку.

«Я впервые встречаю таких руководителей и собственников авиакомпании, которые даже не пытаются выполнять свои обязательства... на протяжении практически двух лет слышим одни обещания, подписаны десятки документов, которые потом они не выполняют», — рассказал вчера журналистам первый заместитель гендиректора и совладелец аэропорта Внуково Виталий Ванцев. По его словам, до ноября АЛК должны были погасить 80 млн руб. текущей кредиторской задолженности. Также компания должна 307 млн руб. в виде векселей (среди которых 120 млн руб. — долги авиакомпании Sky Express, которые взяли на себя АЛК).
 
«В декабре мы узнаем, что авиакомпания продает свои активы, продает самолеты и не расплачивается с нами. Мы встречаемся с руководством авиакомпании и спрашиваем, что происходит. А они говорят, мол, декабрь, новогодняя программа, вы не посмеете нас остановить», — отметил г-н Ванцев. По его словам, Внуково решило не останавливать авиакомпанию, а постепенно ограничить ее полеты. «Пусть перелетают в Домодедово и выполняют перевозку оттуда, пассажиры страдать не должны», — отметил г-н Ванцев. Помимо этого он напомнил, что у него есть еще векселя, в которые был переоформлен долг Sky Express на 1,5 млрд руб. со сроком погашения в июле 2014 года. По словам Виталия Ванцева, после новогодних праздников он подаст заявление в суд о банкротстве АЛК.
 
Как сообщил один из источников РБК daily, АЛК не стали предупреждать своих пассажиров о проблемах с аэропортом. В итоге вчера пассажиров рейса Москва — Стамбул отправили на автобусах в аэропорт Домодедово, куда приземлился их самолет. Однако позже им пришлось вернуться во Внуково. Как отметили в АЛК, самолет приземлился в Домодедово как в запасном аэропорту во время тумана.
 
В АЛК наличие какой-либо просроченной кредиторской задолженности отрицают, более того, обещают через суд потребовать от Внуково «официального опровержения сделанных заявлений». По словам председателя совета директоров «Авиалиний Кубани» Дениса Ильина (ранее он был гендиректором авиакомпании Sky Express), сведения о 87 млн руб. текущей задолженности АЛК соответствуют действительности, но информация об увеличении долга недостоверна. Кроме того, как заявляет г-н Ильин, вексельные обязательства АЛК перед Внуково имеют сроки начала погашения с апреля 2012 года. «А обязательства на 1,5 млрд руб. — это фантазии г-на Ванцева, которые он ни разу не подтвердил документами», — считают в «Базэле».
 
Росавиация пока не стала вмешиваться в спор авиакомпании и аэропорта. «Росавиация считает безответственной позицию руководителей и акционеров двух спорящих хозяйствующих субъектов перед примерно 8 тыс. пассажиров, которые приобрели билеты в канун новогодних праздников с местом отправления и прибытия аэропорт Внуково», — отметил официальный представитель ведомства. Впрочем, уже вчера вечером появился шанс на перемирие. Внуково согласилось обслуживать рейсы после того, как глава Росавиации заверил, что АЛК до вторника перечислят аэропорту 87 млн руб.


комментарии (1):

kholodov      23/12/2011 [19:40:38]#1
В декабре 2008 года Ванцев сообщил о приобретении им 39 процентов акций основанной братьями Абрамовичами компании SkyExpress (юридическое наименование - ЗАО "Небесный экспресс"), являвшейся первым lowcost-авиаперевозчиком в России. По словам самого Ванцева, в "Авиалинии России" SkyExpress не войдет (это подтвердили и представители департамента имущества правительства Москвы, заявившие, что приобретение пакета SkyExpress - это "личный проект Виталия Ванцева") [16]. В марте 2009 года "Ведомости" сообщили, что структурами, близкими к Ванцеву, приобретены 75 процентов акций SkyExpress. Издание высказало предположение, что доля была увеличена за счет пакета братьев Абрамовичей, которые "могли отдать акции за долги". "Могли продать пакеты и другие акционеры", - сообщала газета [15]. В том же месяце стало известно, что бизнесмен предложил правительству Москвы купить эти акции не более чем за 1 доллар. Столь небольшая плата, по данным "Ведомостей", объяснялась долгами SkyExpress (2, 5 миллиарда рублей, почти 2 миллиарда из которых - долги авиакомпании поставщикам топлива в аэропорту Внуково) [14]. Эта сделка не состоялась. В июле 2010 года в прессе публиковались сообщения, что акционеры SkyExpress собирались продать компанию Олегу Дерипаске. Состав акционеров авиакомпании не раскрывался, но в 2011 году "Базовый элемент" Дерипаски уже назывался ее главным владельцем [11], [12], [6]. В октябре 2011 года авиакомпания была присоединена к другому активу "Базового элемента" - "Авиалиниям Кубани", а в конце того же месяца Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта SkyExpress [2], [3]













Материалы рубрики

Любовь Лежнева
Известия
Полетная зона: в РФ подготовили поправки о расширении «мокрого» лизинга самолетов
Иссалина Аюпова
Вечерняя Москва
Авиаэксперт Гусаров объяснил, почему приостановили полеты половины самолетов Airbus neo
Кирилл Комаров
Профиль
Доступ в небо: будут ли иностранные авиакомпании летать по России
Антон Белый
Известия
Заряд по погоде: в РФ создали дронопорт для работы в экстремальных условиях
Богдан Степовой, Андрей Федоров
Известия
Спасительная «паутина»: разработаны тросовые укрытия для авиатехники
Дмитрий Корнев
Известия
Пятый элемент: чем уникален российский истребитель Су-57
Тимофей Кочкар
РБК
Взлет DJI: как китайский стартап подарил миру съемку с воздуха
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Чек за бортом: авиакомпании заявили о рисках банкротств из-за долгов за лизинг



Антон Белый
Известия
Крылатые модели: в РФ создают «летающие грузовики» для нефтяников
Илья Словесный
Деловой Петербург
Российские власти озаботились ущемлением прав авиапассажиров
Сергей Гурьянов
Известия
Предполетная высота: сможет ли ФАС снизить цены на продукты в аэропортах
Александр Шиханов
Российская газета
Ярославский аэропорт может стать крупным транспортным хабом
Кирилл Комаров
Профиль
Теряют небо: как традиционные авиакомпании проигрывают лоукостерам
Андрей Коршунов
Известия
Внеземное разом: российские ученые будут искать жизнь на Венере
Анастасия Львова
РБК
Авиаторы поспорили о судьбе ГЛОНАСС в воздушной навигации
Дмитрий Маракулин, Евгений Петров
Деловой Петербург
У ЮниКредит Банка возникли разногласия с оператором Пулково
Антон Белый
Известия
Взлетный состав: ученые создали сверхпрочные полимеры для авиапрома
Кирилл Соколов, Михаил Добрунов
РБК
Не полетевший в космос Бабкин попросил Путина о независимой медкомиссии
Илья Словесный
Деловой Петербург
Налетят отовсюду: авиакаботаж может привести к поглощению российских компаний
Динара Прокопьева
Татар-Информ
Вертолет Aurus и производство Ту-214: что Мантурову показали на авиапредприятиях в Казани
Вера Басилая
Взгляд
Главный конструктор объяснил необычный облик нового российского беспилотника
Анастасия Львова, при участии Дарья Молоткова
РБК
ВЭБ выставил на аукцион простаивающий в Жуковском Superjet
Алексей Блинов
РБК
Минуя Москву: жители регионов России стали чаще летать через Казань
Марина Журавлева
РБК
Что будет способствовать развитию рынка гражданских беспилотников
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пилотный график: «Аэрофлоту» вынесли предостережение из-за переработок экипажей
Моника Хантер-Харт
Forbes
Как фирма иммигрантки из Турции обошла Boeing в разработке самолетов «Судного дня»
Владислав Новый
Forbes
Заоблачные перестановки: «Роскосмос» сменил куратора закупок спутниковых снимков
Анастасия Николаева
Интерфакс
Вместо МКС: когда будет развернута новая орбитальная станция, и кто первым полетит на нее?
Анастасия Львова
РБК
«Почта России» раскрыла стоимость доставки грузов беспилотниками
Наталья Башлыкова
Известия
В диапазоне комфорта: в РФ выделят радиочастоты для Wi-Fi в самолетах, кораблях и поездах
Андрей Коршунов
Известия
Небесное дело: российские роботы освоят Луну в следующем десятилетии
Валерий Филоненко
Парламентская газета
Полет аномальный: цены на авиаперевозки за неделю взлетели на 6,5 процента
Анна Балашова, при участии Петр Канаев, Евгения Стогова
РБК
«Роскосмос» заинтересовался оператором спутников для телевидения
Анастасия Морозова
Forbes
СМИ узнали о планах кабмина выделить 11 млрд рублей на защиту аэропортов от дронов
Дмитрий Корнев
Известия
Китайский форсаж: как КНР создает самолеты пятого поколения
Михаил Миронюк
Известия
Летное бремя
Джереми Богайски
Forbes
Как строительство частной космической станции обернулось для Axiom Space проклятием
Мария Недюк
Известия
Взошли с орбит: рекорд космонавтов на МКС откроет путь к полетам на Марс
Владимир Мазенко
"Комсомольская правда"
В России резко выросли цены на авиабилеты: В чем причины и насколько подорожают полеты в 2025 году
Валерий Кодачигов
Известия
Орбитальная инстанция: проект по созданию в РФ аналога Starlink обойдется в 445 млрд

Деловой Петербург
Пулково полетел на российском софте
Маргарита Грошева
РБК
Ведущие вузы увеличили набор на программы по беспилотникам
Марина Киселева
Парламентская газета
В Росавиации рассказали, как пассажирам компенсируют задержку рейса
Анастасия Львова, Яна Баширова
РБК
Авиадиспетчеры пожаловались на новую обязанность следить за птицами
Андрей Коршунов
Известия
Поле риска: экипаж Polaris Dawn испытает новые технологии и скафандры
Наталья Башлыкова
Известия
Полетный проект: сертификат эксплуатанта станет обязательным для авиаэкскурсий
Денис Гриценко, Андрей Коршунов, Евгения Перцева
Известия
Заблудший спутник: владельцев космических объектов обяжут ставить их на учет
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Китайский СОМАС С919 пошел по пути нашего «Суперджета», и это не лучший вариант
Альберт Калашян
Известия
Первым делом перелеты: Россия и Ливан работают над прямым авиасообщением
Юлия Леонова
Известия
Первый элемент: БПЛА на водороде защитит стратегическую инфраструктуру

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgC9sMF
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer