5 апреля,
AEX.RU – 1 апреля успешно стартовал проект развития региональных авиаперевозок в Приволжском федеральном округе. Проект реализуется в рамках Постановления Правительства Российской Федерации от 16.01.2013 г. № 1, в основе которого Программа развития региональных авиаперевозок в Приволжском федеральном округе на период до 2025 года, разработанная Центром стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА) в 2012 году, сообщили в ЦСР ГА.
Руководитель Центра стратегических разработок в гражданской авиации Антон Корень сообщил, что «в основе Программы развития региональной авиации в Приволжском федеральном округе соединение высокочастотным авиасообщением всех региональных центров в ПФО, как прямыми рейсами, так и с применением трансферных и транзитных схем обслуживания с целью экономии бюджетных средств, выделяемых на субсидирование выпадающих доходов авиаперевозчиков». В реализации пилотного проекта участвуют 5 авиакомпаний «Татарстан», «Ак Барс Аэро», «ЮТэйр», «Авиа Менеджмент Групп», «Оренбуржье. Начало реализации проекта можно считать успешным – уже на некоторых первых рейсах загрузка составляла 80%. Первые пассажиры особенно высоко оценили экономию во времени при сокращении поездки с 8 часов наземными видами транспорта до 1 часа на самолете». Среднее время полета в рамках субсидируемой маршрутной сети в соответствии с расчетами ЦСР ГА составляет около 1 часа. "Механизм программы предполагает участие в ее реализации федеральных и региональных органов власти, конкурсные условия получения субсидий. При этом используется принцип софинансирования субсидий из расчета 50% - федеральный бюджет, 50% - региональные бюджеты субъектов федерации – участников программы. Общий объем субсидий из всех бюджетов в 2013 году составит 600 миллионов рублей. Впервые в рамках программ субсидирования не применяются возрастные ограничения, а также ограничения по региону проживания пассажиров. Данный подход позволяет дать равные условия для передвижения для всех граждан России и, пожалуй, основное – при таком подходе повышается экономическая активность населения, снижаются транспортные барьеры для скоростного перемещения бизнес пассажиров в пределах макрорегиона, создаются условия для интеграции деловых связей, роста экономики».